Анкета Scy.thian

[Sebastian]

То есть на какое-то время становится больше, чем на ХХ (при закрытых заслонках).

У меня на восьмерке так же. ХХ настроен на 850-900 об/мин, если плавно добавлять газ, по эконометру разрежение растет где-то до 1100-1200 (по ощущениям, тахометр подключать надо, чтоб посмотреть), а дальше начинает падать. Так не должно быть?

[Mortis]

Sebastian
А Х его З как должно быть. Но интересно почему так происходит.

[Сергей 33021]

Короче -поставил в свой карб МД от к-126 гм обрезанные снизу 5мм,ухудшений по динамике или увеличении расхода нет Едет так же бодро.А вот по распылу БВС не все тут ясно..штатные МД распыляют БВС неравномерным потоком(каплями),обрезанные снизу на 5мм МД-этот самый поток распыла БВС чуть больше(видать пузыриков воздуха стало больше) и интенсивнее,а в МД которые у нас стали короткими еще и с надетыми колпачками то распыл БВС внутри МД превращается в этакий туманный поток что ли ..

[Sebastian]

Mortis, у меня есть теория, что на небольших оборотах коленвала (ХХ) сила, с которой поршни сасают воздух в цилиндры, слабая. Потому как, если зажимать "количество" (карб у меня солекс, напомню), разрежение падает вместе с оборотами. При увеличении оборотов сила всасывания растет резко, а дроссель приоткрывается только на чуть-чуть, поэтому разрежение растет. Когда дроссель открывается на соразмерную величину, чтобы воздуха поступало адекватно силе, с которой сасают поршни, всё приходит в соответствие и дальше разрежение начинает падать.

[Сергей 33021]

поставил в свой карб МД от к-126 гм обрезанные снизу 5мм,ухудшений по динамике или увеличении расхода нет

Но похоже поднятие МД требует некоторого увеличения ГТЖ потому как холодный мотор едет не так как обычно..

[Scy.thian]

[Scy.thian]

Во , чего нарыл...
Нуно трёхдиффузорный карб делать

[Сергей 33021]

Нуно трёхдиффузорный карб делать

Жесть ваще

[Scy.thian]

Жесть ваще

Ога. Жесть. Чё-то геометрию подзабыл...
Как правильно высчитать эти 66%; 18%; 16% ???

[436]

А ведь были трёхдиффузорные карбюраторы, я такой даже однажды в руках подержал. Только я тогда не знал, что это за конструкция такая необычная, а то бы выпросил как образец редкой техники

[Scy.thian]

436, этот карб не только трёхдиффузорный.
Он ещё и с БД переменного сечения.
Зы.
С этой книги инфа (о трёхкамерных карбах, и не только...):

Тут книга:
http://1.iesod3.z8.ru/self0022/090708_karbdvvnsg.rar

[Сергей 33021]

И все-таки МД от к-126н(москвич) 8мм-расверленные на 2мм лучше штатных МД на 11мм к-135 Пускай максималка меньше на 10км.ч зато тащит классно Надо еще попробовать их укоротить по 1мм и смотреть на изменения.ЗЫ-МД от к-151С ничем себя не проявили почему-то

[Сергей 33021]

Scy.thian-самодельный УПГС в моем карбе- латунная втулка вставлена в МД,по кругу 8 дырок по 0.6мм.Вроде фыркает неплохо

[Scy.thian]

самодельный УПГС в моем карбе- латунная втулка вставлена в МД,по кругу 8 дырок по 0.6мм.Вроде фыркает неплохо

Сечение сумарное маловато.
1,5 мм нужно ≈ 13 штук.
Там нелинейная зависимость . При изменении Ø в 2 раза, пропускная способность изменяется почти в 5 !!! раз.

[ed101utf8]

Там нелинейная зависимость . При изменении Ø в 2 раза, пропускная способность изменяется почти в 5 !!! раз.

Так площадь круга равна пи*R^2, соответственно при R1=2R площадь в 4 раза подскочит.

[Сергей 33021]

1,5 мм нужно ≈ 13 штук.Там нелинейная зависимость . При изменении Ø в 2 раза, пропускная способность изменяется почти в 5 !!! раз.

Да так тоже очень даже неплохо.Вообще да, посчитал тоже что сверлить хотя бы 10 по 1.5мм.На подходе вторая втулка-там будут 7 дырок по 1мм и 4 пропила(кольцевое распыливание) Или сделать как у ЗИЛовского к-88 а..у него там кольцевое распыливание

[Scy.thian]

моя Волга на карте мира :

Яндекс обновил карты...
И моя Волга возле моего гаража попала в объектив.
Качество не очень. Но мой гараж и моя Волга - 1000%
Подробности тут :
http://maps.yandex.ru/?um=obNmP8Jw2TDGd ... =sat%2Cskl
Зы, метка №1 - Волга возле гаража,
метка №2 - мой дом.

[Болт]

Scy.thian,"моя Волга на карте мира"
Жжешь

[Scy.thian]

Scy.thian,"моя Волга на карте мира"
Жжешь

А то
Зы :
Видео подробная работа карбюратора.
Параллельный - К88А
http://video.yandex.ru/users/paramzins/view/14

[Scy.thian]

Сегодня начал делать дополнительные диффузоры в карб.
На колене.
Без токаря.

Будет трёхступенчатое рапыливание топлива.

[Сергей 33021]

Будет трёхступенчатое рапыливание топлива.

Угу интересно-что получится?Хм..а не думал внизу МД раструб сделать(шариком)?Вкупе с УПГС Себе я сделал уже несколько втулок(причем самолично на коленке) и один МД с раструбом внизу-и с каждым разом все лучше и лучше.

[Mortis]

Сергей 33021
Чем колхозить втулки на малый диф, не проще большой поменьше поставить? Эффект тот же.

[Сергей 33021]

не проще большой поменьше поставить? Эффект тот же.

Поставив поменьше большой диффузор мы скорость воздуха в малом не увеличим при установке на малый диффузор втулки или вообще сделав его внизу раструбом здорово меняется распыл смеси(и раскрутка движка в +)и что интересно расход не увеличивается-а вот динамика лучше у меня счас вообще-четко на 80км.ч педаль газа практически отпущена едет на переходной системе-жики не менял вообще,изголяюсь только над МД.

[Scy.thian]

Поставив поменьше большой диффузор мы скорость воздуха в малом не увеличим

Сергей 33021, увеличим. Но и наполнение уменьшим.
Но ведь хочется сохранить наполнение , и увеличить скорость воздуха в малом диффе одновременно.
А в этом должен помочь третий, промежуточный дифф.

[Сергей 33021]

Поставив поменьше большой диффузор мы скорость воздуха в малом не увеличим

Сергей 33021, увеличим. Но и наполнение уменьшим.
Но ведь хочется сохранить наполнение , и увеличить скорость воздуха в малом диффе одновременно.
А в этом должен помочь третий, промежуточный дифф.

Хм..а можно и большой диффузор не трогать-а в МД скорость увеличить- на колхоженном дифе 8мм(лучше всего тащит с втулкой д=8.5мм) на правом дифе 11мм.Не,можно конечно отлично ездить на том что есть(имеется ввиду норм.МД)-но опыты ж не воспрещены Интересно просто как трех-диффузорник сделаешь какие будут плюсы от этого.

[Aurora man]

Моя Волга тоже попадала в Яндекс карты и Гугль карты. Но не у гаража и не у дома, а на открытой стоянке где она у меня часто стоит в летнее время. Притом попадала 2 раза - один раз без чехла - голубое пятнышко, второй раз накрытая чехлом - серое пятнышко...
Хотел одно время то же запостить по приколу метку... сейчас кажется обновили и там кадр когда она там не стояла.

[Scy.thian]

а можно и большой диффузор не трогать-а в МД скорость увеличить-

Сегодня вот эти вещи (БД Ø27мм; Ø26мм; Ø24мм; Ø21мм - все которые есть в наличии, а также МД - штатный Ø14мм; МД - "промежуточные" - два штуки - один фигурный Ø21мм , т.е. с "профилем типо крыла" , второй просто цилиндрический Ø17,5мм, несколько) "продул", пылесосом ессно
Пылесос "Ракета" - однако .

Сделаю табличку, выложу результат.
Вот:



Вот и возникает вопрос:
Нафига козе баян?
Может нуно диффы поменьше, чем 27 мм? Вон каГ растёт разряжение при уменьшении Ø Бд.
А разряжение впуска - не значительно меняется.
Зы, добавление третьего (промежуточного) диффа, не даёт никакого преимущества, по сравнению с уменьшением БД.

[Mortis]

Сергей 33021
Поставив поменьше большой диффузор мы скорость воздуха в малом не увеличим
Я, честно говоря, не врубаюсь, как ты собираешься увеличить скорость внутри МД, нарастив его снаружи.

[Сергей 33021]

Я, честно говоря, не врубаюсь, как ты собираешься увеличить скорость внутри МД, нарастив его снаружи.

Очень просто Хотя бы потому что чем меньше входной диаметр МД вверху(к примеру 8мм или 8.5) тем и ГДС вступает в работу на оборотах раньше чем в обычном варианте с 11мм МД.Отсюда и явственно осязаемая ,,пручесть))) на начале работы ГДС.Отсюда напрашивается вывод-раз ГДС вступает в работу раньше при уменьшении входного конуса-значит и разряжение(эжекция что ли) внутри МД стало больше.Ну и оговорюсь по втулочке или раструбу внизу МД-она эта самая втулочка диаметром нар.16мм а МД наружным 14мм-ну и разница в внутренних размерах-х.з. как там происходят завихрения БВС-но очень отличается распыл(а также динамика и т.д) от просто уменьшения диаметра БД-чем меньше диаметр БД тем и едет хуже несмотря на богатые 350 гтж .

-- Пт сен 16, 2011 23:25 pm --

Может нуно диффы поменьше, чем 27 мм?

Едет тогда не так как уже привык

[Scy.thian]

Едет тогда не так как уже привык

...
МД увеличить. При МД 21мм разряжение в нём (в МД) больше, чем в штатном 14мм.
Но это - не просто.
Попытаюсь утащить из дома пылесос " гнусмас" (всё-же 1800 Вт против 600 Вт "Ракеты"), может дотяну им до 1000 мм разряжение в МД .
Возможно тогда и будет видно, как диаметр БД на наполнение влияет.
Пока (при этом расходе, что "Ракета" обеспечивает) - никакого (ну почти ) влияния диаметров БД, на наполнение не заметно.