Почему плохо греет печка на чистой 24ке . Основная причина.

[Крамольник]

Пошел проводить эксперимент ,который расставит все точки над "И" . Фото будут .

[BT878A]

Крамольник

Ждем отчета

[George]

Из практического опыта по печкам 2410-3110.
Купил два японских мотора в сборе. Почти одинаковые только крутятся в разные стороны и лопатки загнуты тоже в разные стороны.

Который крутится как 2410 и лопасти загнуты как в 2410-3110,тот поставил себе.
Который загнут в другую сторону поставил камраду kapitan_katalkin.
Напора почти не было. Переполюсовал. Напор появился, но как мне показалось чуть слабее чем у меня (где форма лопаток и направление вращения схожи с родным).

Принципиальной разницы между этими двумя вариантами не заметил к удивлению, оба дуют много сильнее штатного.

[dvv70]

Кстате, тема про проверить направление вращения вентилятора уже поминалась тут http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=433

[asrmo]

дабы развеять все споры насчет вращения,сделал 2 видео.печка 3110. вращение штатное по часовой стрелке и смена полярности и вращение против (если смотреть сверху на крыльчатку)...крыльчатка штатная,направление лопастей не менялось...

до:


после:


эффект на лицо,даже с "кривой" крыльчаткой...дует раза в 3 сильнее,я бы сказал сдувает...при этом мотора почти не слышно,больше напрягает шум потока воздуха из всех щелей. даже думаю крыльчатку не буду трогать.ибо итак потока воздуха более чем..

[Крамольник]

Итак , с не по возрасту юношеским задором за 10 минут выехал из гаража ,слил жижу и снял печку. Соорудил на шампуре мочалку из магнитофонной ленты . Всё – к эксперименту готов. Погода безветренная .
Сначала включил печку правильно (в моем понимании),т.е. крыльчатка крутится против часовой стрелки . Эффект – о я е…. . Смотрите на фото – шампур в метре от нагнетательного патрубка !!!


Теперь меняю полярность . Из нагнетательного патрубка идёт поток воздуха ,вы были правы ,но он раз в 10 слабее чем был при правильном подключении – прямо у патрубка напор такой , как в прошлое подключение был в метре от патрубка(кстати так она у меня и дула до переделки , ну может чуть чуть лучше ) – результат на фото

Теперь самое интересное – что происходит у всасывающего патрубка .
В секторе патрубка который находится напротив выхода из улитки (начало нагнетательного патрубка ) воздух давольно таки хорошо дует наружу .О том ,что так будет я писал выше , смотрите фото

Зато в оставшуюся часть всасывающего патрубка воздух втягивается ( каюсь ,до этого я не додумался ) ,но опять сила втягивания раза в 2 меньше, сравнивая с правильным подключением ( в моем понимании) .

Вывод из этого эксперимента : переделка крыльчатки полностью себя оправдала , даже несмотря на некоторые несовпадения теории с практикой .
В результате эксперимента не пострадала ни одна Волга .

[Scy.thian]

В результате эксперимента не пострадала ни одна Волга .

Вот это радует больше всего.

[Vovchik]

Крамольник
А можно написать какой из "правильных" вариантов заводской?

[Крамольник]

А правильный вариант и наиболее хорошо работающий один и он не заводской ,о чем и написано в начале темы.

[Vovchik]

Крамольник
С выгибоном лопастей или как в штатном варианте?

[Крамольник]

С выгибоном на 90 градусов .На 2 фото видно какдолжно стать .

[Vovchik]

Крамольник
Так второй эксперимент, когда выброс воздуха не туда идет, с уже повернутыми лопастями, но с заводским направлением?

[BT878A]

Крамольник

Спасибо за эксперимент! Но Вы так и не ответили на главный вопрос, как будет дуть вентилятор с заводским вариантов лопастей, но измененной полярностью вращения.

[Крамольник]

Да .

-- Пт сен 02, 2011 19:43 pm --

Так второй эксперимент, когда выброс воздуха не туда идет, с уже повернутыми лопастями, но с заводским направлением?

ДА

-- Пт сен 02, 2011 19:46 pm --

Крамольник

Спасибо за эксперимент! Но Вы так и не ответили на главный вопрос, как будет дуть вентилятор с заводским вариантов лопастей, но измененной полярностью вращения.

По моему будет так же как во второй части моего эксперимента -- будет дуть но слабо . Проверять на практике не буду , второй крыльчатки нет .

[BT878A]

Обращаюсь ко всем участникам форума кого заинтересовала данная тема. Кто может проверить вариант с родной крыльчаткой (пластиковая или железная не важно) но моторчиком который вращается в другую стороны?

[Scy.thian]

Обращаюсь ко всем участникам форума кого заинтересовала данная тема. Кто может проверить вариант с родной крыльчаткой (пластиковая или железная не важно) но моторчиком который вращается в другую стороны?

Направление вращения крыльчатки задаётся формой улитки.
А лопасти - бывают разные. Бывают и прямые, параллельные радиусу крыльчатки, бывают с изгибом в одну, или в другую сторону, это зависит от назначения вентилятора, и требуемой его нагрузочной характеристики.
От изменения направления - КПД сильно зависит, а от изгиба крыльчатки - характеристика вентилятора.

[Northerner]

Крамольник, ай да молодец!!!

[BT878A]

Крамольник

Да Вы оказались правы во всем! Наиболее эффективен вентилятор с лопастями назад.

[GuitarMan]

Крамольник, 5 баллов!!!
я ведь тоже модернезировал печку но этого косяка не заметил!!!!
вообще, я в шоке.... столько лет выпускать таааааакой косяяяяк........

[dvv70]

У меня давно уже поставлен моторчик от Газели по методу http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1005 . Крутит против часовой стрелки - если смотреть сверху. Крыльчатка новая пластмассовая, лопасти повернуты ребрами по ходу - как на самом первом рисунке. Старая железная тоже есть и так же развернута. И такая печка дует очень даже
Думаю, что тут важнее всего направление вращения моторчика, а разворот лопастей - эт уже для тонкого тюнинга =)
Я конечно могу при случае попортить старую металлическую крыльчатку, но вот чем достоверно померить давление воздуха в вентиляции не снимая печки - ???

[rok88]

на воздуховод ленточку из бумажки приклеить и линейкой мерить на сколько она взлетает.
замеры и фотки выложи.

так крыльчатку таки обЯзательно разворачивать или нет?
что делать если она пластиковая?

[BT878A]

Разобрал сегодня свою печку 3110, моторчик крутился ПО ЧАСОВОЙ стрелке! Придется искать новый мотор, кстати, может кто посоветует от чего лучше поставить?

[Крамольник]

Придется искать новый мотор, кстати, может кто посоветует от чего лучше поставить?

Зачем новый мотор ? поменяй + на - и всё.

[asrmo]

BT878A
я выше выложил видео печки 3110...

[Aurora man]

Очень интересная и ценная информация.
Спасибо!
При случае если полезу в печку посмотрю как у меня там все. Хотя жаловаться на холод в салоне зимой я не могу, у меня в машине тепло, если машина прогрелась сама до 80 градусов то в салоне жара даже при -20.
Какая у меня крыльчатка я не помню, но если что у меня есть печка старая с 24ки там точно крыльчатка металлическая.

Главное что не смотря на важность изложенной тут информации надо понимать что как бы хорошо не гнал воздух моторчик это не сделает в салоне жару если сама машина не набрала рабочую температуру или радиатор печки засорен и т.д. И относительно зимы тут важна работа термостата, жалюзи, наличия намордника на решетку или картонки перед радиатором и т.д.

[Sanpet]

Правильно вот так, но крутиться она должна против часовой стрелки.

[dvv70]

Снова повторю - тема

Ибо все уже испытано до нас - http://gazclub.ru/faq/?mess_id=433

[Sanpet]

[quote="Крамольник"

[/quote]

Вот так правильно, только вращение против часовой.

[joli]

начитавшись пошёл эксперементировать , изначально мотор печки стоковский крутится против часовой,полярность меняется изменением положения щёток ,а не переплюсовкой, в наличии была пластиковая крыльчатка от 29 ой и родная ,родную подогнул на 90 поставил дует также как и пластиковая, поменял направление вращения мотора те по часовой, попробовал с обеими крыльчатками просто сосёт всё из салона на улицу , оставил пластиковую ибо она легче и соответсвенно мотору по проще вот

[GuitarMan]

Вот так правильно, только вращение против часовой.

неа. предтавьте ее вращение против часовой с таким расположением лопостей. КПД низкое.
как Крамольник написал в первом посте, так и надо делать.
уже и эксперименты проводили, вроде все ясно, что воду то мутить опять??