Характеристики двигателей

[Andrey]

Доброе время суток.
Задумался об замене двигателя в настоящие время стоит 24д, работает нормао=льно но есть уже вопросы которые видны мне хотя я не профессионал:
-нет давления на холостых
-постоянные течи помпы которая стоит кучу денег
-шут шестерни распредвала
-расход по городу великоват летом 5л. на 35 км. по трассе 10л на 100км.
-сильная шумность при 2300 об-мин.и выше
Вот по этим всем вопросам хочу узнать характеристики двигателей 402 и 406, которые мне известны, их плюсы и минусы.
То есть считаю, что если установить двигатель донора экономически будет выгодней, чем заняться ремонтом.

[Mortis]

То есть считаю, что если установить двигатель донора экономически будет выгодней, чем заняться ремонтом.
Именно так. Для ремонта еще и знания нужны, чтобы сидеть на сервисе и тамошним гоблинам бить по рукам за попытки нарушения правильной технологии.

[45-45]

406 стоит с 1999 года. Пока его хватает.
В паспорте написано 145 лысы.
Мотор для лентяев. Всё делается само. Никаких регулировок.
Но тюнинг вечен и ручки к двигателю прикладываю периодически
Заменил диск сцепы, с завода стоял для 402 мотора.
Поменял гидронатяжители в ГРМ. Вовремя успел.
Ездит, шуршит. И я доволен.
Если бы брал сейчас то поставил бы 405. Тойото моторы для любителей, маньяков
Переделки осилить одному вполне реально.

[Самоварыч]

Я очень пожалел весной, что вместо кап. ремонта своего двигателя не купил движок с донора.
Тысяч в 15 с установкой уложился бы. А так влетел на 36000 (включая стоимость з/ч).
Перебрали мой хорошо, но дорого. Но я все равно недоволен, хотя двигатель работает очень хорошо.
Но не нравится и все.

[Andrey]

45-45
Как я ранее читал инжектор вы поставили сами на свой движок или 406 уже идут с инжектором?

-- Пн июн 27, 2011 11:37 am --

СамоварычА на ваше авто какой стоит и что хотели установить?

[45-45]

Что понимаем под словом инжектор?
Мотор был в сборе.
Ещё покупал Микас (мозг)
Моторную косу проводов 406
Воздушный фильтр, патрубки к нему, ДМРВ
Топливный электронасос.
рабочий цилиндр сцепления для 406 двигателя.
Радиатор 3110 и вентилятор бош на любителя.

[СержНовоч]

А что подразумевалось в названии темы? 406й современнее, можно смело сказать лучше. Но это и требует современного обслуживания, более глубоких знаний и навыков для самостоятельного ремонта. Из этого и выходит основное достоинство старых моторов 402 и 24Д - простота конструкции, традиционность, накопленный поколениями опыт позволяет оживить его в любом гараже, рукастому хозяину не сложно самостоятельно обслуживать и ремонтировать их. Знакомые просто так сували мне новые детали для моего мотора, очень многое было накоплено отцом, в итоге цена капремонта вышла менее 8т.р., никаких отказов в пути и обращения в сервис.

[Andrey]

Я так и не понял 406 идет с карбюратором или с инжектором ?

[45-45]

Andrey мой инжекторный. На фото нет карбюратора
Точное навание мотора ЗМЗ-4062.10
Так он идёт в продажу

[vovka_ximik]

406.2-инжектроный
406.3-карбюраторный

[Andrey]

Красавец, а не движок его на полностью реставрированную машину ставить надо и наслаждаться движением.

[vovka_ximik]

нееее, на чисто отреставрированную машину тока родной движек

[СержНовоч]

Карбюраторный 406.3 под Евро-0 в переходной период лет 10 назад ставили только на Газели.

[45-45]

Andrey и vovka_ximik.
Своё мнение про родные двигатели и полную аутентичность пишите в другой теме.
Тут мы это не обсуждаем. Тут прогресс, а не застой

[vovka_ximik]

Уважаемый, 45-45.

в контексте написанного Andrey было упоминание реставрированной машины, на которую, как я думаю, все же стоит ставить оригенальный двигатель как по мне.

ни Ваша 24 ни моя 2410 заводской оригенальностью не отличается, у меня тоже 406 стоит и мне пока нравится

[novator55]

поставить тойотодвиг и забыть о моторе

[Andrey]

45-45 Ну каждый думает по своему и финансы свои, а также делает или доделывает свою любимую Волгу к своему вкусу. Мне соседи по гаражам говорят, что ты постоянно в ней копаеся, а мне нравится.

[Z.A.]

Тема ни о чем. Таких тем дофига уже было. Если автор желает

Вот по этим всем вопросам хочу узнать характеристики двигателей 402 и 406

то надо просто открыть официальный сайт ЗМЗ. Там все есть.

-расход по городу великоват летом 5л. на 35 км. по трассе 10л на 100км.

Вполне нормальный расход.
И еще, стоит ли заниматься установкой 406, если по мнению автора:

постоянные течи помпы которая стоит кучу денег

Если уж помпа для автора стоит кучу денег... То полный свап на 406 вообще космическая сумма будет.

[Andrey]

Если пошло дело о финансах то скажу вам, что считаю по ценам региона, где проживаю Украина Одесская область, а не по вашим то есть Россия так как у вас примерно все в три раза дешевле.

[xerox]

поставить тойотодвиг и забыть о моторе

А как это обычно делают "по уму", так чтоб все оперативно и четко, без потери времени и сил (потеря денег допустима)?
Есть фирмы, которые специализируются на привозе двс? И какой встает с наименьшим колхозом?

[George]

novator55 ещё можно поставить тойотодвиг и думать о моторе хотя бы по праздникам. Как минимум посмотреть как там резинки (сальники, прокладки, МСК) и при случае махнуть. На скорость не влияет а капот открывать приятнее.

Ещё у каждого мотора свои "особенности". У моего например - сразу берётся клапан VVTI строго новый оригинал и при случае маслонасос в сборе. С родными как правило ездит нормально и скорее всего переживет кузов, но вдруг захочется сделать мотору приятно )