Занижение ВОЛГ - зачем???

[436]

чет как-то ниразу это не обламывало...

А я не в порядке критики, а наоборот, сам так всегда делаю

[vovka_ximik]

всегда с выжатым сцеплением торможу-ну хочется мне так

[Stormbre@ker™]

vovka_ximik, ушатываем тем самым диск, вилку, выжимной, корзину, можно и дальше продолжить, бла-бла-бла, но надо ли?
Не нам ремонтировать, поэтому-тормозите как хотите, хоть с выжатым сцеплением, хоть ботинком по асфальту.
дело ваше.

[vovka_ximik]

а торможение двигателем не приводит к его повышенному износу? торможу двигателем только в реально необходимой ситуации, в других-смысла невижу. так же многие говорят что зимой нада на скорости тормозить, чтобы калеса не блокировались типа. нада уметь ромозить с головой а не тапка в пол

кто как хочет пусть так и тормозит, тема вообще про занижение машины.


я наконец то перед выставил идеально ровно, теперь подготавливаюся к занижению задней части

[Stormbre@ker™]

Оффтоп:

а торможение двигателем не приводит к его повышенному износу?

уж явно не больше, чем езда в гору под нагрузкой.

[Voronnn_ONE]

Я пока передумал занижать,и так по таким дорогам езжу,что бывает днищем цепляюсь...

[esveka]

Внесу свои пять копеек. На моей задние рессоры были просиженные. На кочках машина билась бензобаком. И добилась. Бензобак потек-таки. Достались мне по случаю шестилистовики отбитые кувалдой. (колхозтюнинг). Поставил. Корма как у джипа задралась. Год возил мешок песка. Не помогло. По ровной дороге не поедешь со скоростью больше 100. Если есть хоть небольшие колеи и при 80-ти с дороги вылетишь. Руль тяжелый.
В выходные решился на подвиг Геракла. Поменял опять на пятилистовки. Б/у. Блин, как в люлечке. Дорогу держит отлично. Едет плавно. Передние тормоза перестали визжать. Руль легкий.
Ездил так же с утопленными пружинами передними. Думал, сломанные. Оказалось, стаканы сгнили. Рулится машина с заниженным передком просто прекрасно. Казалось даже, что так и должно быть с завода. Просто в угоду председателям колхозов "Волгин" перед приподняли.

[Mortis]

esveka
По ровной дороге не поедешь со скоростью больше 100. Если есть хоть небольшие колей и при 80-ти с дороги вылетишь. Руль тяжелый.
В выходные решился на подвиг Геракла. Поменял опять на пятилистовки. Б/у. Блин, как в люлечке. Дорогу держит отлично.
Почему-то мало кто осознает, что любое изменение высоты кормы относительно дороги приводит к изменению кастера на передних колесах. Если штатно он нулевой, то с задранной жопой уходит в минус, отсюда и "спецеффекты". Обычно достаточно его просто добавить, но на волговской старой подвеске дальше в плюс кастер крутить почти некуда. Поэтому высоких рессор лучше избегать, или так же задирать морду. Занижение передней подвески приводит к увеличению положительного развала (на шаровой - наоборот), что на шкворнях с их большим плечом обкатки приводит к повышению точности руления. Но за это приходится платить недостаточной поворачиваемостью.

[Punk24]

Кто такой кастер?

[esveka]

А можно поподробнее о занижении передка через установку проставок. Или ссылочку на мануал?

-- Вт июн 14, 2011 12:33 pm --

Но за это приходится платить недостаточной поворачиваемостью.

Кажется созрел для того, чтобы платить поворачиваемостью. )))

[Mortis]

Punk24
Учи матчасть.

esveka
А можно поподробнее о занижении передка через установку проставок. Или ссылочку на мануал?
Никто это вживую не видел, только на фотках заводских кольцевых машин. И то, единственное что там можно разглядеть - при клиренсе 10см нижние рычаги стоят параллельно асфальту. Теоретически это делется путем вставки пластины между стойкой и цапфой, на которой дырки под цапфу смещены вверх.

[Punk24]

сложно сказать?

[Sebastian]

Punk24, http://ru.wikipedia.org/wiki/Кастор_(угол)

[Mortis]

Punk24
Лень строчку в адресной строке написать?

[NovaRiga1980]

У меня есть одна машина с клиренсом 9 см..... особых проблем это в ЛЕТНЕЕ время не вызывает. Могу перевести семью на дачу с заполненным багажником. Вообщем в ореоле моего обитания и интересов серьезных препятствий к занижению нет. :) Но уже с 9см приходится заранее продумывать маршрут, парковку, запоминать ямы и лежачих.
Волга - не расплющенное японское купе - она и в стандарте вполне органично смотрится, однако подтянуть колесики к кромкам арок мне кажется просто необходимо (занижение тут -следствие). Визуальное восприятие авто улучшится, не зря почти всем нравятся "гонки" :)

[Seryozha24]

ребята) свою летом на 14см занизил, просто небо и земля) руль одной рукой почти кручу немного помогая второй рукой

[Игорь Горшков]

Я свою занижать не буду. Зад опущу до стандартной высоты и всё. Прежний хозяин машину использовал как дачный грузовик, добавил лист и отстучал рессоры. Мне этого не трэба. Не понимаю я этого лоу.

[Латыш]

Не понимаю я этого лоу.

[Игорь Горшков]

ЛатышТоже не понимаешь или не понимаешь почему я не понимаю?

[Латыш]

Не понимаю, по мне чем выше тем лучше, на горшке с детства не люблю сидеть.

[Игорь Горшков]

Не понимаю, по мне чем выше тем лучше, на горшке с детства не люблю сидеть.

Аналогично, там где я летаю, пузотёрки еле ползут.

[Lehan]

А как на занижение смотрят гайцы? Кто-нибудь сталкивался с проблемами при прохождении ТО?

[rok88]

Я сталкивался с проблемами при прохождении ТО на не заниженной исправной 2104 и не заниженном исправном форд мондео.

[Texas]

Да нет не дурость а такая же религия как и установка V8 просто кому что интересно,ну а вот обвесы на 24-ке это на мой взгляд лишнее.

Абсолютно правильно всё. Дело в том, что все наши автомобили/дизайн/реализацию содрали с иномарок в той или иной степени включая и ГАЗ-24, но на них на всех наши заводы увеличили клиренс, так как на практике с нормальным клиренсом по нашим дорогам нет вариантов ездить. Вот народ и изголяется - пытается вернуть в первозданный вид))), т.е. пониже машину сделать - так ведь авто реально гармоничней смотрится. Ессно это маразм, когда машина на брюхе лежит.

[FLO]

Дело в том, что все наши автомобили/дизайн/реализацию содрали с иномарок в той или иной степени включая и ГАЗ-24

Это пиз...грамотное заявление, почитайте наш форум что-ли

[Texas]

Дело в том, что все наши автомобили/дизайн/реализацию содрали с иномарок в той или иной степени включая и ГАЗ-24

Это пиз...грамотное заявление, почитайте наш форум что-ли

...но согласитесь с фактами, что у Москвича и БМВ (старых конечно) общие конструкции двигателя, ТАЗики - это в цвет FIATы из Турина в Тольятти, а у ГАЗ-24 тоже старая американская школа http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-24 Я на абсолютную правоту и не претендую. Да, вот сижу изучаю матчасть на этом замечательном форуме...

[Латыш]

..но согласитесь с фактами, что у Москвича и БМВ (старых конечно) общие конструкции

Кроме двигателя я там не чего общего в конструкции не заметил.

[шавкат]

..но согласитесь с фактами, что у Москвича и БМВ (старых конечно) общие конструкции

Кроме двигателя я там не чего общего в конструкции не заметил.

Как это незаметил тамже тоже 4 колеса и руль круглый

[Texas]

канэшна: двигателя просто ошибся - сразу пропустил это слово, но тут же исправил, но уже успели нацитировать. Так а по теме что?

[Латыш]

но уже успели нацитировать

Кто первый встал, того и тапки.