Анкета Наиль

[Наиль]

ACORN спасибо за рекомендации
так так а как по камасутре то вообще это место нужно герметиком промазывать или ставить насухую?

[ACORN]

ха) камасутру не читал по этому поводу) слишком простая тема.. да как то и главы такой в книге не помню..
ну поищу) ты меня заинтересовал)
когда качественные трубы.. когда труба в трубу входят с небольшим натягом.. затянуть одним хомутом.. ничего никогда сифонить не будет...
а когда труба меньше другой на 2 мм, а что ещё хуже когда труба короче чем должна быть... то тут уже каждый извращается как может..

[Наиль]

Ну я имел в виду не саму камасутру - в ней на эту тему ничего не найдешь, а вообще по правильному как должно быть?

[Александр AKV]

Сифонящий стык это семейное.... у меня зимой эта блядская труба по дороге отваливалась нафиг и забивалась снегом (она у меня короче на сантим где то чем надо) . Решил проблему нормальным хомутом (не тот который из 2 х частей и 2 гаек а который по кругу стягивает стоит дороже но эфект налицо) и скотчем металическим через герметик.

[Бахтияр]

Шатун обрезанный - лучший хомут для выхлопной системы.

[dima-ekb 2410]

Бахтияр
+стопицот!

[Наиль]

Интересно когда же моя 5КПП помрет уже?
С каждым днем она начинает издавать все больше страшных звуков, такое ощущение что это просто металличесский короб, набитый болтами и гайками и все они там хаотично передвигаются со страшной скоростью и звенящими звуками

Все никак не доходят руки перебрать вторую более живую 5КПП, которая в гараже лежит.
А так про запас на всякий пожарный ещё 4-х ступка валяется, если эту заклинит.

[Voronnn_ONE]

Наиль главное,что бы не заклинило в дороге....

[Наиль]

Наиль главное,что бы не заклинило в дороге....

тогда кину 4-ступку в багажник, буду 2 запаски возить: 1-колесо, 2-я - коробка

[GuitarMan]

тогда кину 4-ступку в багажник, буду 2 запаски возить: 1-колесо, 2-я - коробка

пипец.... ты оку в багажник положи... мало ли...

[Наиль]

GuitarMan тогда уж проще велик в багажник кинуть, если что по Питеру максимум полтора часа из одного конца города в другой.

Ну а если серьезно, то возможно на выходных займусь переборкой коробки, только я вот так и не понял какие подшипники лучше покупать? Видел в продаже комплект ЗМЗ и комплект какой то Питерской фирмы, за все подшипники (полный комплект одна коробка) цена была что то около 1600 руб. Слышал ещё мол какие то словацкие подшипники лучше, но в продаже их не видел...

-- Пт май 13, 2011 13:13 pm --

http://avtopasker.ru/photo_lib/32549.jpg
интересное предложение от паскера: написано страна Словакия, производитель ООО Лимекс Санкт-Петербург

[Газ-2401-78]

Я в Лимексе несколько раз покупал подшипники, нареканий нет. Первый раз ступичные, аж где- то, лет пятнадцать назад, до сих пор ходят.

[lexx]

Наиль сам себе таки и накаркал. Коробку заклинило, ехал пол дороги домой на буксире с выжатым сцеплением...

[Александр AKV]

Наиль сам себе таки и накаркал. Коробку заклинило, ехал пол дороги домой на буксире с выжатым сцеплением...

[Voronnn_ONE]

Хорошо,что есть кому тащить....

[GuitarMan]

ппц...

казалось бы это не особо весело.... но блин...

[Наиль]

ДА, вчера таки заклинило мой долбанный коробас. Ехал 120 по кольцевой в левом ряду и бац! машина не тянет, рядом фуры несутся, я быстренько сообразил, попросил по рации дальнобоев, чтоб те пропустили и накатом перестроился к обочине, там постоял, поколдовал кулисой, в итоге с силой смог включить только 4-я передачу - на ней же и проехал ещё километров 8, а там уж окончательно встал. Дальше ехал до гаража на веревке. Завтра планирую перебрать вторую более менее живую 5КПП, которая в гараже лажит (заменю подшипники и синхрон 4-й передачи), если успею - её же и поставлю, если не успею, поставлю дежурную 4КПП. Жаль что дотянул и теперь опять придется делать лежа под машиной, а не на эстакаде как белые люди

[Наиль]

Вчера начал переборку имеющейся 5КПП (заклинившую коробку пока с машины не снимал, затолкали машину в гараж только после снятия кардана).

Перед переборкой поехал по магазинам купить новые подшипники, в итоге нашел чешские вроде как хорошие, все вместе (2 подшипника промвала, 1 подшипник первичного вала, 1 подшипник вторичного вала, все игольчатые подшипники шестерен) вышло в 1650 рублей.

Шариковые подшипники пром вала не без труда, но все таки смог снять с помощью двух сильных плоских отверток. А вот с первичного вала и со вторичного спрессовать подшипники никак не получается Может там какой нить съемник специальный нужен? обычный трехлапый слишком короткий. Блин, ещё куда потерял 2 штифта - один который вставляется в шток 3 и 4 передачи, второй, который вставляется в ось задней шестеренки.

[GuitarMan]

Блин, ещё куда потерял 2 штифта - один который вставляется в шток 3 и 4 передачи, второй, который вставляется в ось задней шестеренки.

ты тииип....

[Наиль]

Вообщем сегодня наверное сниму заклинившую 5КПП и временно поставлю дежурную 4-х ступку, чтоб хоть машина под попой была.

А там уж спокойно буду 5ступку по человечески собирать без спешки, как раз и заклинившую использую как донора для всяких проеб....х мелочей типа штифтов. Да и вообще интересно заклинившую вскрыть и посмотреть что там внутри

[Сергей-Волгарь]

Ставь 4 ст и не парься.У меня на сараюшке ГАЗ-22В (1969) стоит КПП- 3ст и то хватает )))

[Наиль]

Ставь 4 ст и не парься.У меня на сараюшке ГАЗ-22В (1969) стоит КПП- 3ст и то хватает )))

У меня машина для ежедневного использования, езжу на работу каждый день по кольцевой 120 км/час.

4-х ступки мне не хватает, поэтому и ставил 5КПП.

Полный сток мне тоже не нужен, тормоза у меня 3102 дисковые, задний мост теперь тоже не родной.

А если 4ступку оставлять, то скорость сильно падает из-за отсутствия 5-й передачи (на 4-й гонять каждый день 100-120 км/час - это издевательство над двигателем)

[Наиль]

Вообщем снял вчера заклинившую 5КПП, разбирать пока не стал, но внешне улыбнуло отсутствие нескольких болтов стягивающих половины картеров и как следствие щель между половинками и отсуттвие масла в самой коробке
Сверху в салоне хотел открутить полусферу с кулисы - в итоге она вместе с рычагов просто оказалась у меня в руках

4КПП поставил, осталось присобачить обратно рабочий цилиндр сцепления и накинуть кардан - вчера не успел, пошел домой пешком в 11 вечера.

Че то я не понял: рабочий цилиндр вместе со штоком никак не натянуть так, чтобы болты в колокол закрутить.
Раньше с такой проблемой не сталкивался

[valioot]

Наиль жидкость спусти с цилиндра через штуцер он и встанет на место,а прокачивать после установки можно и одному отвернёшь штуцер и подождёшь пока жидкость покапает со штуцера РЦС и заворачивай его,должно работать,главное уровень в ГЦС не проворонить

[Наиль]

Наиль жидкость спусти с цилиндра через штуцер он и встанет на место,а прокачивать после установки можно и одному отвернёшь штуцер и подождёшь пока жидкость покапает со штуцера РЦС и заворачивай его,должно работать,главное уровень в ГЦС не проворонить

Спасибо за дельный совет! Что то сам не додумался до такой простой вещи
Сегодня надеюсь все таки на машине уехать из гаража а не на велосипеде

[valioot]

Да я тоже думал сегодня машиной заняться,она у меня на работе стоит позавчера воткнули движок после замены колец,стартер отказался работать заводили с толкача,сегодня думал загнать на яму поменять стартер а туда Газон 53-ий поставили пробитой прокладкой головки..........Короче наверно до завтра отложить придёться.

[Наиль]

valioot я стартер 2 раза без ямы менял, ничего сложного
снизу только одну гайку открутить в положении лежа под машины, остальное все сверхк делал

[valioot]

Наиль если я сегодня поволяюсь под машиной на земле,то завтра температура и загробный кашель мне обеспечен,здоровье у меня из рук вон плохое

[ICuT]

Ну отцуцтвие масла наводин на мысли почему её заклинило =) Интересно давно оно вытекло...

П.С. Раскажешь потом в каком состоянии 4-х ступка ;)

[436]

снизу только одну гайку открутить в положении лежа под машины, остальное все сверхк делал

А можно не лёжа, а сняв переднее левое колесо, нырнуть под крыло и гайку эту открутить, лежать не надо.