Эксплуатация гильз 402 двигателя.

[Valeri]

Всем привет.Проконсультируйте пожайлуста поповоду эксплуатации гильз 402 двигателя.Меня интересует можно ли проточить гильзы после перегрева и дальше их использовать.

[BocharOFF]

Если нет трещин, и их форма более-менее цилиндрическая, то можно.

[novator55]

а смысл?

[СержНовоч]

В том году растачивал, 1000руб. Смысл - лежал комплект советских поршней с кольцами и пальцами 92,5.

[Valeri]

Спасибо за ответы.Судя по Вашим ответах ,расточка ничего не даст и вскоре прийдется разбирать все заново.Так что лучше покупать гильзы новые?Прошу вашего участия волговодцы в этом решение вопроса.Жду ответа.

[СержНовоч]

Почему не даст? Разница в том, что новая гильза расточена на заводе, а старая на ремонтном предприятии, технология должна быть одинакова. Со старыми не хотят люди связываться изза влияния человеческого фактора - "а вдруг дядя Вася размер про*бет! Куплю-ка я лучше все новое!"

[vovka_ximik]

просто раньше не было такого обилия запчастей поэтому и точили гильзы, сейчас пошел и купил комплект поршневой

[BocharOFF]

А сейчас, новые запчасти есть, но их качество столь отстойно, что лучше грамотно восстановливать старые. )

[Stich]

Не правда ваша. ПОНовская поршневая - великолепна.

[TANKER]

только кольца на ней говенные, лучше наборные сразу брать.

[esveka]

ПОНовская поршневая - великолепна

Недавно отговаривал моторист от такой поршневой. Выемки под кольца просаженные на 3 сотки.
На уазбуке народ говорит, что в Костроме поршней не делают. Производство перенесено в Китай. Оттого и кольца - китайские.
ЗЫ. Почем купил....

[DMAD]

в Костроме поршней не делают. Производство перенесено в Китай.

С этого года вроде. Раньше была знатная поршневая.

[esveka]

Но, говорят, производство гильз еще дома осталось.

[DMAD]

Гильзы отдельно можно купить производстваКонотоп-Мотордеталь - хорошее качество, всё в допусках.

[esveka]

Отдельно гильзы - вообще проблема. Я сегодня нашел конотопские только в одном магазине в количестве 4-х штук. Но стоят они:"скока, скока?! а че как дорого?!" 700 рэксов, короче. Кострома-Мотродеталь - 700 вместе с поршнями. 350 - отдельно гильза. А мне, блин, придется, еще и за подгонку под группу "Г" заплатить(коротыши группы "Г" у мну). 900 рэксов - 1 цилиндр выходит с Конотопом. Блин, так и хочется, чтоб ты сказал: не такие уж они и хорошие, конотопские-то))))