Про автомобиль

[Александр AKV]

Странник сказанул так сказанул!

[Суворов]

а у нас много гонщиков на финиках(инфинити) fx35, причем весьма наглых и беспардонных хотя простой opel vectra opc дерет их за милую душу

[rok88]

причем весьма наглых и беспардонных

Это потому что опель вектра стоит чуть дороже чем их комплект колодок тормозных =))

[Пряник]

О, сколько понаписали ... типа АП штоле... Или мне приступать к рассчётам ? :)

[Stav_Serg]

Или мне приступать к рассчётам ? :)

Давай, основной набор уже приведен!!!

[Пряник]

Ну тады начинаю с Бумера М3 и М2141 с 406м. Остальной ширпотреб потом сравню с нашей ласточкой

Дано : М3
Снаряженная масса автомобиля : 1760 кг
Двигатель: 343 лошади, 365 Нм
КПП : 6 ступенчатая
передаточные числа :
1- 4,23
2- 2,51
3- 1,67
4- 1,23
5- 1
6- 0,83
Главная пара: 3,62

Масса/силы= 5,13 кг/л.с.
Считаем момент с оси на каждой передаче (Ньтонометры)
1- 5587
2- 3316,5
3- 2206,5
4- 1625,2
5- 1321,3
6- 1096,7
Считаем момент с колеса (17", высоту корда в рассчёт не берём и для простоты вычислений принимаем её условно равной для всех машин)
Исходя из формулы момента силы получаем такую картину : На первой передаче на оси приложена сила в 5587 ньютонов на метр, но т.к. радиус колеса у нас не 1м, а гораздо меньше, то пересчитывать будем по радиусу колеса+ условная высота корда (опять же условно возьмём например 5 см) . Считаем.
(17"х25,4/2)+50= 265,9

5587/0,2659 = 21011,65 Н Делим на массу, получаем на первой передаче с колеса 11,9 Н/кг
на 2й- 7 Н/кг
на 3й- 4,7 Н/кг
на 4й- 3,47 Н/кг
на 5й- 2,82 Н/кг
на 6й- 2,34 Н/кг

Далее рассчитываем Космич 2141.
Имеем: ЗМЗ 406
Мощьность : 200 л.с.
Момент: 257 Нм
Снаряженная масса = 1070 кг
КПП: Пятиступенчатая.
Передаточные числа:
1- 2,8
2- 1,95
3- 1,55
4 1,25
5- 1,05
Главная пара 4,375

Масса/силы = 5,35

Момент с оси
1- 3148,3
2- 2192,4
3- 1472,7
4- 1405,3
5- 1180,5

Считаем с колеса (корд берем те же 5 см)
(14"х25,4/2)+50=227,8
Далее считаем с колеса
1- (3148,3/0,2278)1070 = 13820,45/1070 = 12,9 Н/кг
2- 8,95 Н/кг
3- 6,02 Н/кг
4- 5,74 Н/кг
5- 4,82 Н/кг

Из чего видим, что у М2141 на каждой передаче с колеса на 1 кг веса приходится больше тяги, чем у самого мощного рядного атмосферника от БМВ
Теперь внимание, вопрос! Нахуя платить в 5 раз больше !?

[mcdb]

Пряник, ты серьёзно?
Ну по прямой может ещё и да..но по управляемости, БМВ Космича вздрючит полностью и без оговорочно.

[Пряник]

Ну погоди, на Н-Ринг скатаемся на нём ...

[dima-ekb 2410]

1.Не понял, а что это за стоковый 406-ой об двухста кобылах и 26 кг?
2. У моси высота профиля в два раза выше, чем 50мм, поэтому данные изменяццо нехило и будут сопоставимы с расчётами бехи.

[Пряник]

что это за стоковый 406-ой об двухста кобылах и 26 кг?

Я не говорил о стоке, я говорил о том самом космиче.

У моси высота профиля в два раза выше, чем 50мм, поэтому данные изменяццо нехило и будут сопоставимы с расчётами бехи.

Речь какбе опять об этом корыте шла

[Andrюha]

И я отпишусь. Перечислю городские, всякие драг корчи упоминать не буду.
У нас много Импрез в основном STI но и не без WRXов, на полном стоке видел только три машины, все остальные с правильным тюнингом. И еще Донецк скупает больше всего субарей (инфа достоверная), чем любой другой город в Украине.
Дальше идут Эвики, в стоке их ездит больше, но и заряженные тоже имеются.
Дальше наверное идет ниссан GTR R35, их четыре штуки, в стоке (пока) катается только один.
Два 34х ская, один тюнехованый, другой в стоке.
Один 33й скай, с тюнингованым мотором.
Одна супра, тюнинговая.
Шевроле корвет Z06
Dodge Challenger Group 2 Widebody, и несколько обычных.
Chevrolet SSR 700лс.
Это те с которыми приходилось иметь дело.
А так еще в городе встречал:
Lamborghini Gallardo
Lamborghini Murciélago
Несколько Феррари
Ауди R8
Всякие там бэмэвэ эмки, больше пятерок и шестерок.
Тойоты селики
Мопсы, (знаю одного паренька на обычной тройке, переделана в турбо 350лс)
И еще всякие встречаются.

[novator55]

Пряник, сравнил жопу с ручкой
Тогда сравни корчОвую таврию и феррари. На прямой у таврии есть реальный шанс порвать жеребца. Ток понятие комфорт, управляемость и прочее ей чужды. Да и надежность с ресурсом.

ps подскажу так счказть, если из москвича выкинуть/вырезать все лишнее можно еще заметно прибавить на разгоне. Печку там выкинуть, фары, стекла и прочее. В бмв *лишние* 700кг - это как раз и есть тот самый комфорт

[Пряник]

А ну дуй первый пост темы перечитывай...

[mcdb]

Макс, вот я ездил на скае, GT-V на автомате. И могу тебе честно и непредвзято сказать, что рулится он лучше. И тормозит он лучше. И кузов не гниёт :D

[Пряник]

Денис, извини меня, но ты дебил. Дуй тоже первый пост перечитывай и постарайся не открвыать рот относительного данного корыта, пока не прокатился и на нём тоже.

[Stich]

Право, парни, это смешно.
Понятно дело, что Турбо Таз/Космич - вполне могут вздёрнуть хоть М3. Дело тут в том, что в М3 ты в момент "вздрёгивания" будешь слышать как залетевшая в салон муха жужжит, проехать на нём хоть ткм за присест и не устать - более чем реально, при этом в самой жаркой пробке, у тебя в салоне будет + 19 - или сколько захочешь. Я уж не говорю про такие понятия как управляемость, эргономичность и т.д. и т.п. Что сравнивать Корчовый таз/космич/волгу с быстрой но архи-комфортной иномаркой. Нелепо это.

[Пряник]

-- 01 апр 2011, 11:01 --

Дело тут в том, что в М3 ты в момент "вздрёгивания" будешь слышать как залетевшая в салон муха жужжит, проехать на нём хоть ткм за присест и не устать - более чем реально, при этом в самой жаркой пробке, у тебя в салоне будет + 19 - или сколько захочешь.

Извини, но навеяло.



Еще один шнель перечитывать первый пост.

[Stich]

Не вполне понятно - какое это имеет отношение к моему ответу.

Критерия сравнения нет турбо Москаля и BMW M3 - нет. Скорость - не подходящий. Быстрее чем они вместе взятые будет Ямаха R6 за 180к, но почему то никому не приходит в голову говорить - зачем M3 когда в 10(!) раз дешевле и почти во столько же раз быстрее есть байк. Сравнения с москалём мне видится в том же свете.

[Пряник]

Дооооооо, Ямаха несомненно гораздо круче автомобиля. Ага. Особенно в -40. Не, ну правильно че, конечно. Она же быстрее в разы. Давай тогда сравни велосипед и боинг еще ...

PS: Новая Ямаха сейчас в районе того же бумера стоит.

[Stich]

Ежели ты не понял - мой пример нарочито утрированно показывает абсурдность сравнения корчевого турбо-москвича и M3.

PS: Новая Ямаха сейчас в районе того же бумера стоит.

Думается мне что заказать новый москвич будет еще дороже

[Mortis]

Пряник
Извини, но навеяло.
С таким подходом можно было сразу послать всех на хер и толкнуть монолог :). Хотя главную мысль я поддерживаю - пару лет назад пытался на iXBT эту тему протолкнуть тамошним иномарочным снобам. Битва была долгой, но по существу мало кто смог возразить.

[Sly]

Оффтоп:

Пряник, шапу читал, к первоисточникам не отправляй :) Момент на колесе конешна правильно высчитал, другое дело что лошадки нихто не отменял - издохнут 200 кобыл от ЗМЗ раньше 343 кобыл о БМВ если гоняццо на скорость. Закон ньютона нихто не отменял... А ваще подход нравиццо - я ща своего знакомого подъебу расчетами. У него 2,7 битурбо - у меня 2,5 тди...

[Mortis]

Кстати кобылы у нас и у них разные. У них жирнее.

[Пряник]

Sly Масса / лошади решают, я их кстати тоже привёл в рассчётах. Москаль на 700 кило легче, поэтому находится в той же весовой категории , что и бумер (5,13 и 5,35)

С таким подходом можно было сразу послать всех на хер и толкнуть монолог :)

Что вызвало бы обширное бурление говен и метания ими в мою сторону. Хотя сразу сказал:

ЗЫЫЫ: Сижу сравниваю 41й с 406м и Бумер М3. Ржаааачно получается

Захотелось сравнить - сравнил. Захотелось остальную попсу до кучи сравнить с обычной волгой - спросил про попсу, не более.

Ежели ты не понял - мой пример нарочито утрированно показывает абсурдность сравнения корчевого турбо-москвича и M3.

Ежели не понял ты - мой пример тут чисто из соображений моего же интереса к технике, которая при умелом подходе становится "самолётом". Не, я не спорю, кончно можно сидеть на сраке в оффисе, засунув в неё кулак и ничего не делая получать за это бабло, а потом купить себе крутую хуёвину типа того же М3 и делать высеры в интернетах о том, какие долбоёбы москвичеводы, волговоды, тазоводы и т.д. и какой у него крутой бумер. Ну да, ага. В таком случае ролик Фримена именно про такого человека ...

по существу мало кто смог возразить.

+

[Stich]

Sly

Ежели ты не понял - мой пример нарочито утрированно показывает абсурдность сравнения корчевого турбо-москвича и M3.

Ежели не понял ты - мой пример тут чисто из соображений моего же интереса к технике, которая при умелом подходе становится "самолётом". Не, я не спорю, кончно можно сидеть на сраке в оффисе, засунув в неё кулак и ничего не делая получать за это бабло, а потом купить себе крутую хуёвину типа того же М3 и делать высеры в интернетах о том, какие долбоёбы москвичеводы, волговоды, тазоводы и т.д. и какой у него крутой бумер. Ну да, ага. В таком случае ролик Фримена именно про такого человека ...
+

Обьясни - какой смысл сравнивать именно с M3 ? Почему не с Майбахом, например? С ним разница будет ни в 5, ни в 10 а в сотни раз в плане цены и, опять же, такого отличия в скорости не будет.
Почти каждая дорогая машина - весьма быстрая. Но обратное утверждение - не верно.
Т.О не каждая быстрая машина - очень дорогая.
Контингент тех, кто покупают М3 - свой и люди эти, в большинстве своём, получают деньги вовсе не за просиживание штанов. Те, кто заряжают москаль - в иной категории и им до этого самого М3 дела и вовсе нет.
Машина ведь покупается не только из исходя из скупых цифр разгона до сотни и области рационального. Волгу, скажем, любить вобще во многом иррационально - но ведь все мы тут любим и уважаем этот автомобиль.

[Stormbre@ker™]

Сравните лучше Shelby GT500 "Super Snake" (750 hp) c моей ласточкой 2401
уж очень любопытно
если москвич круче бэхи, то не думаю что волжана уступит GT500 "Super Snake"

[Пряник]

Если с таким движком , как например у Дмада или Андрея, то вполне на уровне машина будет.

А ваще заебали уже. Stormbre@ker™, ты чего, Петросян дохуя?
Есть что по делу сказать ? Или можешь цифры приведённые в моём посте оспорить? Тогда вперёд. Если высер негде сделать или посты понабивать, то лучше не задевай меня.

[Stormbre@ker™]

Уважаемый господин пряник (или крендель-кому как по душе угодно, по сути ведь одно и тоже)
давайте по порядку:
1) Петросян тут очевидно ты, ибо все над тобой пену тянут, есть даже соответствующая тема про воспитание.
2) По делу как раз и сказал, мне было просто интересно-поэтому и спросил.
Рот мне затыкать не стоит.
3) Спорить про цифры-с тобой глупо, ибо я не хочу. Ты как я понял любую тему в говно превратить мастак.
4) Посты мне набивать не нужно, не в постах счастье.
По большому счету есть нормальные люди тут и они охотно общаются-спасибо им огромное. и они не смотрят на статус "новичок", а охотно идут на контакт, общаются, делятся советами, чего НИКАК не могу сказать о тебе.
5) И вообще таких как ты на вольных просторах необъятного интернета полно, каждый горазд хайлать на просторах сети, потому что знает что за базар в табло не получит-ибо причина банальна, находится далеко.
А Сказать подобное в личку при встрече-кишка тонка, ссцыкотно ведь, так можно и ебло в три секунды просрать. Обычно у меня с такими разговор короткий, но емкий и со смыслом для них. Таких на нашем местном форуме полно. Не один обломался.

...я все сказал. Спасибо за внимание. Модераторы, простите за Мат-накипело.
Пряник, Ты б сам меня не трогал, я мирный человек, но грубости в свой адрес КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ТЕРПЛЮ!
И чтоб как разумный, уважающий себя и общество человек, не вступать в полемику-я просто тебя проигнорю, ибо уважаю и чту первый пункт правил форума:

1. Отношения
В данном клубе присутствует атмосфера гласности, а также дружелюбия и взаимоуважения к своим собеседникам-соклубникам.
Все участники равны, вне зависимости от пола, возраста, социального положения, уровня дохода, образования, опыта общения с автомобилем, звания на форуме и т. д. - все коллеги, всех объединяет общая любовь к ГАЗ 24, все заслуживают равного уважения и внимания.
В разговоре, относитесь к другим так же, как хотели бы, чтобы относились к вам, излагайте мысли чётко, понятно и недвусмысленно. Вступая в спор/holywar, держите себя в руках, доказывайте свою точку зрения, не опускаясь до прямых оскорблений, а также косвенных намеков, передергивания фактов, флейма, флуда, оффтопика.
Если всё же вышло так, что человек вас раздражает, избегайте его и не старайтесь "поддеть" при удобном случае.

...А вы, господин пряник (или крендель-все равно однохерственно) можете дальше плеваться своим ядом неполноценности-но не утруждайтесь, отвечать вам не буду, предоставляю тебе возможность самому же в своем яде и захлебнуться.
За сим удаляюсь из этой темы. ...Всем спасибо за внимание.

[Пряник]

А букаф то сколько много ...

5) И вообще таких как ты на вольных просторах необъятного интернета полно, каждый горазд хайлать на просторах сети, потому что знает что за базар в табло не получит-ибо причина банальна, находится далеко. А Сказать подобное в личку при встрече-кишка тонка, ссцыкотно ведь, так можно и ебло в три секунды просрать. Обычно у меня с такими разговор короткий, но емкий и со смыслом для них. Таких на нашем местном форуме полно. Не один обломался.

Ну давай встретимся. в конце мая буду в твоих краях на автокроссе. Так что никаких проблем
ЗЫ: первый пост не забудь перечитать только очень внимательно и вдуматься почему я так реагирую на ваши очень умныя ОФФ-ы И почему я таким вумным с форумов перестал давать какие либо советы ...