Шлифование ГБЦ с 98мм. до 94,4мм. вручную

[kotcom]

Уважаемые Волговоды. Доброго времени суток.
Имеем пару рук прикрепленных к туловищу с башкой, точильный камень, ГБЦ. Внимание вопрос! Реально ли в домашних условиях шлифануть ГБЦ с 98мм. до 94.4мм

[dima-ekb 2410]

От безисходности можно, только долго, нудно и некачественно.
Если под газ планируешь, то можно ещё "поджать", 93мм вроде минимум.

[Rodder]

Реально ли в домашних условиях шлифануть ГБЦ

Я бы не советовал, так как даже небольшой перекос при ручной обработке может привести к разной степени сжатия в цилиндрах. Если Вы, конечно, не египтянин с большим опытом идеальной шлифовки камней для пирамид.

[СержНовоч]

Нет. Плоскость уйдёт, голова станет круглой! И долго очень, оно того не стоит.Не иби голову!

[Dmitry_989]

Я не могу представить, как это надо точить, чтобы сделать ровно и чтобы эту работу закончить вообще.

Станок нужен.

[HoTKoT]

Похожая ситуевина была, у друга, надо было снять 2,5 мм ... поехали в механику, там назвали 3 кило рубля и ждать 4 дня
Поехали в гаражи к армяшкам те 1,5 рубля на точно таком же круге сделали все за день ... И на удивление ровно ...
Было год назад машинка до сих пор ездит и все путем ...
Так, что (как мне сказали, там у них, главное чтобы давление ровное было, и круг ровный без выбоин, ну и само собой водички не жалеть)

[DMAD]

Выравнивал для V8 головки по высоте. Поехал в одну контору, где их всегда фрезеровали, отдал мастеру. Через 4 часа забрал - обе головки профрезерованы до одинаковой высоты, фрезой, под эмульсией. Поверхность АБСОЛЮТНО ровная, риски от фрезы рукой не ощущаются. Отдал 1200р за ОБЕ головки.

Что там у вас за цены по 1500-3000 за шлифовку на кругу - я Х/З, дурдом какой-то.

[Rodder]

надо было снять 2,5 мм ... поехали в механику, там назвали 3 кило рубля

Чёт не пойму, это с интимными услугами штоль или как?
Зимой себе шлифовал 402-ю башку с 80-го на 95-ый, отдал рублей 600 или около того.
Только что был у них на сайте: http://www.mehanika.ru/works/obr/car/ploskost/
цитата: "...Шлифовка по плоскости. Головки блока цилиндров ВАЗ, Москвич, ГАЗ, Таврия / Ока - 690/380; непараллельные плоскости, съем более 1 мм и сварка + 20%..."
За "3 кило рубля" там полный комплекс работ по ГБЦ делают.

[kotcom]

Всем огромное спасибо! Оттащил блок к фрезеровщику.

[Галкин Иван Юрьевич]

Оттащил блок к фрезеровщику.

А с блоком, что?

[kotcom]

Раковины, да и под 92 горючку хочу т.е. до 94,4 мм

[Галкин Иван Юрьевич]

А причём сдесь БЛОК, ты наверное ГБЦ имееш ввиду.

[kotcom]

Я извиняюсь, совсем заработался, не блок а Головка блока цилиндров

[Евгений Зингер]

Когда то так делал на ВАЗовской бошке ( удалял раковины ) и после установки все работало на ура , но по-моему мнению сейчас не стоит так жостко мучать руки , в МАДИ в Черной Грязи отдавал за шлифовку 1.5 мм в прошлом году 600 руб

[lapaev]

Раковины, да и под 92 горючку хочу т.е. до 94,4 мм

Земляк, ты где видел 94,4 под 92-й бензин? У меня 96,0 на 92-м бензине, и 80-й принимать категорический не хочет. Ведь 95,0 это уже 95-й бензин, тем более у нас в Крыму. Хочешь спилить 3.5 мм с головы и выбрасить ее в мусорник?

[Галкин Иван Юрьевич]

Ведь 95,0 это уже 95-й бензин

95,0 это под 92 АИ, 98,0 по 76 АИ. плюс- минус 0,2

[kotcom]

Промерил головку после расточки -96,3мм, мастеру сказал когда отдавал делать под 92 бенз и вот результат!!!
Кстати отдал 70 гривен, около 200 RUR.

[lapaev]

Ведь 95,0 это уже 95-й бензин

95,0 это под 92 АИ, 98,0 по 76 АИ. плюс- минус 0,2

У нас по горам с высотой головы 95 мм. на 92 бензине не едет без детонации.

[lapaev]

Промерил головку после расточки -96,3мм, мастеру сказал когда отдавал делать под 92 бенз и вот результат!!!
Кстати отдал 70 гривен, около 200 RUR.

Самое то что надо!

[RAV_21]

Земляк, ты где видел 94,4 под 92-й бензин? У меня 96,0 на 92-м бензине, и 80-й принимать категорический не хочет. Ведь 95,0 это уже 95-й бензин, тем более у нас в Крыму. Хочешь спилить 3.5 мм с головы и выбрасить ее в мусорник?

Выписка из авто каталога ГАЗ-24:
ГБЦ Двигателей 24Д и 2401 различаются степенью сжатия.Увеличение степени сжатия двигателя 24Д получено за счет дополнительной фрезеровки нижней плоскости ГБЦ на 3.6 мм(высота ГБЦ двигателя 24Д составляет 94.4 мм,высота ГБЦ двигателя 2401 98 мм)

[kotcom]

Ну видать сколько "мастеров" столько и мнений

[Галкин Иван Юрьевич]

У нас по горам с высотой головы 95 мм. на 92 бензине не едет без детонации.

Мы говорим про то, как должно быть, а не как в горах бывает.

[lapaev]

Нет! Мы говорим про конкретного человека который задал вопрос, а человек этот живет в Крыму, вот я живя в Крыму и ответил исходя из своего опыта. А то что в книжках написано это для тех кто живет в Европе, где бензин соответствует своей марки.

[Snob]

У меня голова под 92, езжу на качественном 9пятом.Ситуация такая, что головка снята для замены прокладки, хочу вывести плоскость на головке т.к.двигатель один раз несильно перегрет.На сколько можно поджать головку в разумных пределах.Еще на машину будет установлен газ-пропан и я так понял, что под газ можно больше снимать, но можно ли будет после этого ездить на бензине? Напишите пожалуйста насколько можно шлифануть голову.Спасибо

[Xoxlov]

Я вот тоже купил новую головку 98мм, хочу проточить под 92 бензин, все голову ломаю сколько снимать мм.
Сейчас стоит голова на 94,4 лью 92, полет отличный.
Буду капиталить двигатель, а что с головой делать не знаю, но точить под 92 это точно. ТОлько сколько?

[дядя вова]

Сделай пораньше зажигание и настрой нормально карбюратор и лей 92 -й. Отличие в мощности - небольшое , а вот отсутствие детонации - гарантировано (недаром голова под 80 даже стоит дороже). Кроме того , иногда при шлифовке , верхние стенки каналов настолько утоньщаются , что прогибаются при затяжке и не дают нужного прижима прокладки и , следовательно, требуемой герметичности , что может привести к прогару прокладки. Но решать - вам.

[Латыш]

На сколько можно поджать головку в разумных пределах

94.0.мм АИ-95, пропан.
93.0.мм АИ-98, метан.
Как то вот так.

[Таргитай]

94.0.мм АИ-95, пропан.
93.0.мм АИ-98, метан.

ХЗ. У меня 93 мм - работает на пропане без проблем, равно как и на хорошем 95-м.

[Snob]

После шлифовки под 95(93мм.)Изменятся ли регулировка клапанов?Я имею ввиду,что немного другие зазоры придется ставить?Как поведут себя толкатели,ведь ход увеличится на 1.4 мм.

[Rodder]

После шлифовки под 95(93мм.)Изменятся ли регулировка клапанов?

Нет.

Я имею ввиду,что немного другие зазоры придется ставить?

Нет.
Этот зазор потому и называется "тепловым", что при нагревании тело расширяется (физика, 5 класс) и зазор выбирается практически полностью.
Если делать его меньше, клапан не будет закрываться полностью.
Если делать его больше, клапан будет открываться на меньшую высоту + "долбёжка" из-зи невыбранного зазора.