Анкета Рамиля

[Странник]

Если плюс замкнуть на массу - будет КЗ и пожар.
Через колонку идет массовый провод.
Но вот что там за муфта - я ни фига не понял. Фото и ссылку на каталожный номер, пожалуйста.

[Z.A.]

Вадим, это круглая резинка-блин, которая соединяет рулевой редуктор и рулевую колонку через два фланца. Что-то совсем с твоей памятью стало...

[IceWind]

http://www.konsulavto.ru/acat/model15/group94.html
№7
Рамиль, это не плюсовой провод-это как раз и есть массовый. По причине того что муфта резиновая-этот провод и стоит.

[Газ-2401-78]

Если этот провод порвался, то чтобы не мучаться с его восстановлением, можно просто подать из-под торпеды минус на кожух рулевой колонки.

[Странник]

Сейчас буду срать кирпичами

Z.A., IceWind вы меня-то за идиота не держите. Что такое резиновая муфта, как она выглядит и где она находится на рулевой колонке ГАЗ 2410 - я знаю.
У Рамиля ГАЗ 24 (без 10). Вот я и спрашиваю - где эта муфта? Ткните мне на этой картинке:
http://www.konsulavto.ru/acat/model14/group117.html

[Z.A.]

Значит так:
Тут - 9 абзац сверху.
http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/ ... 24_rul.htm
Тут - №20 на картинке
http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/ ... ductor.htm

[Странник]

Что я и просил. Видимо первый выпуск был именно с целиковым валом, а потом уже с муфтой.
В итоге мы имеем: то, что я рекомендовал сначала - заменить редуктор (или нижний вал, который забит в червяк) на 3110 и верхнюю колонку от 3110. Они соединяются крестовиной и про резинку можно забыть навсегда.

[Рамиль]

Забыть можно, но оригинальность теряется. А провод в колонке действительно идет "массовый", ошибся.

[Рамиль]

Делать было нечего...

Температура в ванной около 20 градусов, вода из крана - навскидку 70 градусов (рука не терпит). На выходе 50-55 градусов, но напор воздуха слабоват...
Ну и немного фото:



Меняли мост с рессорами:


ГАЗ-24-10 vs Chrysler


Больше фото http://photofile.ru/users/kamal24-24/150122196/

[Mortis]

Судя по цвету выливающейся воды, можно было и не промывать :).

[Рамиль]

Судя по цвету выливающейся воды, можно было и не промывать :).

Это уже капитально собранная печка, промывал два дня едким натром по инструкции
А целью было проверить эффективность печки (правда, для этого нужны 4 термометра, счетчик воды и газовый счетчик ).
Интересно, как печка поведет себя на машине...

[Странник]

А почему против?

ГАЗ-24-10 vs Chrysler

Скорее:

ГАЗ-24-10 feat. Chrysler

[Олег из Миасса]

Привет Рамиль.! Знаешь что, цену ломить я за них не собираюсь. Скажи свою, а я подумаю. Вопросик, чья это красненькая 2410 ?

[шавкат]

Салам Рамиль ПО поводу резиновой муфты как вариант можно из бочины грузовой покрышки вырезать (режется нормально тока ножик заточи напильником чтобы типа с зазубринами был и смачивай водой постоянно) покрышку наверно лучше иночную , на грузовых шино-монтажах этого добра полно а с печкой своей я тоже позанимался;поменял моторчик на 08й,промыл радиатор,переставил подачу о\ж на головку(там сзади заглушка на 4х болтах,поменял её на алюминевую с резьбой под штуцер) стало теплее но для полного счастья надо доп.насос на холостых неуспевает продавить

[Рамиль]

Привет, Шавкат, я тоже думал насчет вырезать из боковины старой диагоналки. А печку поставить не успел, ну да ладно, летом поставлю, машину проантикорить капитально, в ближайшее время покрасить скорее всего не получится(((
Олег из Миасса, красная 24-10 другана-земляка, на форуме он не обитает (я не виноват, уж сколько его зову)))) По поводу фонарей написал в личку.

[шавкат]

Да там наверно необязательно диагональ, я как то себе на исудзу под пружины проложить заморачивался ниче так нормально режется и толщина кажется нормально будет и армирована нитками А ты зимой походу не катаешся? К стати там на фонарях я видел отражатель по облазил; так в хоз-магах клейкую аллюминевую ленту продают думаю можно с ней попробывать

[Рамиль]

Зачем, катаюсь, но совсем чуть-чуть, чтобы машина не застаивалась. Хранить-то её негде, так и стоит всю зиму во дворе. В последний раз на каникулах прокатился по маленьким улочкам родного города, где соли поменьше).
В основном-то я в Казани, на учебе.
Фонари я от безысходности ваял, хотелось оригинальности хотя бы внешне. А так я их хром краской обдал, вроде нормально.
А вообще есть идея штамп сваять, корпуса фонарей из листового металла сделать, и на гальванику.

[шавкат]

Я так и подумал Рамиль а чем антикорить планируеш? просто мне тоже надо будет как потеплеет заморочится, а то блин жалко все железо родное ни одного пятнышка

[Рамиль]

Мовилем и сопутствующими материалами. Я не шибко в них разбираюсь. Для меня главное на данный момент - максимально сохранить кузов до покраски, а уж её провести тщательно, у спецов.
Кстати, в Казани не бываешь? Можно встретиться)

[шавкат]

Как-то давно по случаю зацепил в казани пару банок какого то антикора эксперементального там даже этикеток небыло мы его с производства выдернули на пробу название вроде "полианкор" суть в том что он не застывает и не течет имеет хорошую смачиваемость и в следствии проникает в щели и трещины! класная штука скрытые полости обрабатывать жаль что всю извел а в продаже не встречал

[Рамиль]

[Z.A.]

Красотень. Надо еще полирнуть кузов и колпаки.

[Рамиль]

Красотень. Надо еще полирнуть кузов и колпаки.

Полировки надолго не хватает. Покраска "веником" сказывается.
А для колпаков войлочный круг и паста ГОИ уже готовы