Тугая педаль сцепления

[Вениамин]

На взятой мной волге 2410 с 402 движком было очень тугое сцепление - выжималось оно с большим усилием. Думал, что там стоит старая рычажная корзина, поэтому приготовил новое сцепление в сборе Закс.
Поменяли мне старое сцепление, оказалось - стоял ЛУК, корзина довольно сильно была изношена, ведомый диск вообще гладенький сделался. Но... Закс оказался не намного мягче! Педаль всё равно выжимается со значительным усилием, подобному тому, как было в советские годы с рычажными корзинами.
В чём может быть причина столь тугого сцепления?

[Xoxlov]

Поменяй все манжеты, бюджет минимальный! если не поможет тогда и шланг под замену!

[Mortis]

Не смазан тот кусок вала, по которому выжимной ездит. Там должна быть поролонина, которую надо трансмиссионкой пропитывать.

[архаров александр]

Не смазан тот кусок вала, по которому выжимной ездит. Там должна быть поролонина, которую надо трансмиссионкой пропитывать.

согласен сам мучился теперь думаю как паралонину поставить не снимая коробки

[Вениамин]

Не смазан тот кусок вала, по которому выжимной ездит. Там должна быть поролонина, которую надо трансмиссионкой пропитывать.

Современные лепестковые сцепления Закс, Крафт, Лук, Валео и другие наоборот категорически не допускают смазки! Об этом даются специальные предупреждения, втулка выжимного делается из специального скользящего материала.

[Галкин Иван Юрьевич]

Скорее всего дело в цилиндрах сцепления.

[Вениамин]

Спасибо, соратники, всем отозвавшимся! Склоняюсь пока к шлангу.

[Галкин Иван Юрьевич]

Склоняюсь пока к шлангу.

Правильно, всегда надо начинать с самого простого.

[Толян]

а что за параллон на вале.я седня смотрел ,у меня его нет.поэтому решил пока коробку не ставить.

[BocharOFF]

Да так... ничего особенного. Поролоновое кольцо, которое одевается на направляющую, между муфтой выжимного подшипника и корпусом. По идее, если оно пропитано маслом, то масло должно выдавливаться при каждом отпускании сцепления.

Интересно, а я когда ставил КПП, одел поролонину?

[Таргитай]

Спасибо, соратники, всем отозвавшимся! Склоняюсь пока к шлангу.

А после отпускания педали сцепление быстро схватывает? Если пробуксовывает при включении - значит шланг, а если нормально включается - проблему ищи в другом месте.

[CaTarSyS]

шланг фейк... я бы глянул цилиндр рабочий - 100% пыльник рваный, да?
если да то меняй цилиндр, да и главный тоже - ему не долго жить осталось ))

[Таргитай]

шланг фейк...

???

я бы глянул цилиндр рабочий - 100% пыльник рваный, да?
если да то меняй цилиндр

Круглогодичная ежедневная эксплуатация с порванным пыльником в течении 60 тысяч не выявила каких-либо труностей в выключении сцепления.

пыльник рваный, да?
если да то меняй цилиндр, да и главный тоже

Каким же это образом коррозия рабочего цилиндра ускоряет износ главного?

[Fraero4ek0880]

мб сцепление не прокачано толком?

[Вениамин]

Оказался всё-таки шланг. Сегодня поменял - заработало отлично! Сцепление стало мягким, лёгким - земля и небо по сравнению с тем что было до того.
Старый шланг продувался ртом со значительным усилием, новый для сравнения дулся намного легче.
Недавно то же было с передним тормозным шлангом. Машина - волга 2410 1987 г.в.