Анкета Scy.thian

[Scy.thian]

Спасибо. Я думал может где на Украине.

Да уж . На Украине есть .В Харькове . 56...62 гр за втулко - нравится ? Кугуты, *** .
Какая разница в России или на Украине ?
С России посылка дошла за две недели (с хвостиком)

[Илья and gaz 24]

Да уж . На Украине есть .В Харькове . 56...62 гр за втулко - нравится ?

Не хера себе, в обще с уму посходили.

[Scy.thian]

Да уж . На Украине есть .В Харькове . 56...62 гр за втулко - нравится ?

Не хера себе, в обще с уму посходили.

Отож. Кугуты .

[Dan24]

Офигеть! Scy.thian прочитал твою анкету на одном дыхании - юзер мануал отдыхает
Меня заинтересовала в первую очередь система зажигания (трамблер с ИК, Приз) - насколько вложенные усилия и деньги себя оправдали?

[Scy.thian]

Офигеть! Scy.thian прочитал твою анкету на одном дыхании - юзер мануал отдыхает
Меня заинтересовала в первую очередь система зажигания (трамблер с ИК, Приз) - насколько вложенные усилия и деньги себя оправдали?

Как-раз система зажигания и не особо много усилий потребовала (или так мне показалось ...). Всё делалось по частям , но каждая часть на едином дыхании . Не выводя машину из рабочего состояния .
А по поводу оправдала... Как в анекдоте :
" Сколько вы в конверт, в подарок молодожёнам положили ?
... А что , по вашему сам конверт уже ничего не стоит ? "
Это я имею ввиду чувство глубокого удовлетворения от того , что всё удалось и адекватно работает .
Работает вся система стабильно , предсказуемо и без сбоев . Имеет широкий диапазон регулировок и целую кучу контролируемых и индуцируемых параметров . При езде доставляет массу удовольствия , не напоминает о себе (сбоями) и не требует внимания (внезапно) . Машине нравится ( в сравнении со штатным - ощущение как вроде-бы машина половину веса сбросила) , мне нравится. Разве этого мало ?
Я думаю оно того стоит .
Как по мне , то вложенные усилия и деньги себя оправдали на 200...500% а иногда кажется , что и на все 1000%
Короче , доволен я работой системы зажигания и поведением 402го с этой системой. Как слоняра доволен .

[Dan24]

Scy.thian, первый вопрос который возникает - на расходе топлива это как то отразилось?

[Scy.thian]

Scy.thian, первый вопрос который возникает - на расходе топлива это как то отразилось?

.
Ессно . Отразилось . Но всё равно расход зависит от манеры езды.
Тут так - если хочешь экономить - возможность такая есть , а если начинаешь "рвать" со светофоров (а мотор ведь провоцирует, имея такую возможность ) , то куда от расхода бенза денешься ? Его можно сжечь и больше чем раньше ... Зато как она едет !
Масса машины не изменилась , многократные разгон/торможение бенз и пожирают.
Т.е. если на экономию не обращаем внимания, то и не экономим .
Ну а средний расход в штатных режимах естественно уменьшился .
Если на штатной системе зажигания было : трасса 9...10 (и 11...13 , если 110...120 ) и город 12...14 ,
то стало : трасса и 7,5...8,5 при 115 ...120км/ч (5ст) и по городу 11...13 при нормальной, спокойной езде ( а если "рвать" то и все 15...17 , смотря, как на тапку давить )
Просто на штатном "рвать" не особо хотелось , медленный разгон, "овощная" динамика... куды типо , спешить ?
А на Призе - динамика провоцирующая на рывок .
Зы. А рекорд экономии , т.е. контрольный замер, получался по трассе (летом , ессно ) 5,6л/100км на 4ой передаче при 80 км/ч на 30км участке .
Но так ездить повседневно - нереально . Это чисто - контрольный замер .

[Dan24]

Если на штатной системе зажигания было : трасса 9...10 (и 11...13 , если 110...120 ) и город 12...14 ,
то стало : трасса и 7,5...8,5 при 115 ...120км/ч (5ст) и по городу 11...13 при нормальной, спокойной езде

т.е. с чисто практических соображений, установка блока стоимостью 600 грн. (плюс еще датчики нужно ставить как пишут на сайте производителя) экономически не очень обоснована
Тогда спрошу по другому - насколько отличается поведение машины с отрегулированной штатной системой зажигания, с БСЗ и с Призом?
При заливке некачественного топлива Приз меняет какие то характеристики? Как изменяется поведение машины в таком случае?
Если модернизировать трамблер как у тебя, какой будет эффект (но без Приза)?

[Scy.thian]

т.е. с чисто практических соображений, установка блока стоимостью 600 грн. (плюс еще датчики нужно ставить как пишут на сайте производителя) экономически не очень обоснована

Ну во первых , есть разница по расходу. Во вторых - повторю , расход зависит от манеры езды. При желании чисто экономить - есть такая возможность . Можно до 10 по городу сжигать , только ну его , такую езду.

Тогда спрошу по другому - насколько отличается поведение машины с отрегулированной штатной системой зажигания, с БСЗ и с Призом?

А где её штатную отрегулированную попробовать ?
Стенда для регулировки центробежных регуляторов трамблёров , у нас в городе нет .
Каждый трамблёр живёт своей жизнью , и по разному работает .
А Приз даёт возможность подогнать регулировку зависимости угла опережения от частоты вращения, к реально необходимым значениям.И регулировку вакуумного датчика (абсолютного давления ) .При том всё это стабильно во времени , и не требуется повторять регулировки время от времени .
Поведение говоришь ... Ну как объяснить ? Другой двигатель . Резвый и эластичный . На разгон - хорош , на низах - тащит .
На четвёртой бросаю газульку , и на 750...800 об/мин на четвёртой едет и не буксует и не дёргается и не глохнет . . (в случае необходимости , гололёд например ) На штатном уверенно от 1200...1500 начинал тащить (на четвёртой).
Ну вот на видео - с 25...30км/ч, четвертая тащит без проблем .

ЗЫ. "Фгнугок" болтается от совейского кондея типа "пропелёр" т.е. вентилятор .

При заливке некачественного топлива Приз меняет какие то характеристики? Как изменяется поведение машины в таком случае?

Меняет , есть обратная связь по датчику детонации. Но в случае - большего октанового числа, нужно и самому подкорректировать .

Если модернизировать трамблер как у тебя, какой будет эффект (но без Приза)?

Да кто его знает . Может не быть и никакого эффекта . Смотря в каком состоянии штатная система зажигания . Я его делал ввиду отсутствия (на тот момент) датчиков Холла .

[Dan24]

посмотрел, впечатляет. А видео на максимальной скорости есть?
Scy.thian, а откуда блок берет информацию о скорость вращения коленвала? Датчик я так понимаю ты не ставил?
Кстати, а насколько удобно такое расположение блока (я имею в виду под панелью)?

[Scy.thian]

посмотрел, впечатляет. А видео на максимальной скорости есть?

На максимальной нэд. ...

Scy.thian, а откуда блок берет информацию о скорость вращения коленвала? Датчик я так понимаю ты не ставил?
Кстати, а насколько удобно такое расположение блока (я имею в виду под панелью)?

Приз-же получает импульсы от датчика (Холла по умолчанию)из трамблёра, для искрообразования . Он их и считает .
Нисколько не удобно . Другого места не придумал(не нашёл куды втулить ) , да он не особо и нужен что-бы всё время смотреть . А проконтролировать - не напрягает и из под руля заглянуть . На ходу я его вижу, чуть отклонившись назад . (у мну росту рубль 66. тьфу , метр 66 см поэтому спинка сидухи придвинута вперёд )

[Dan24]

Ну хорошо, убедил Ну а почему именно Приз? Есть ведь еще Силыч, АД-5 наверное другие такие же блоки. Почему остановил выбор именно на нем?
Еще вопрос. Контактный трамблер от 24 можно переделать таким образом (поставить датчики от мыши)? Чтобы родной лежал так сказать в запасе. Он будет работать с Призом?
И вообще, насколько сложно и трудоемко провести модернизацию системы зажигания для человека, имеющего начальные познания в электрике?

[Scy.thian]

Ну хорошо, убедил Ну а почему именно Приз? Есть ведь еще Силыч, АД-5 наверное другие такие же блоки. Почему остановил выбор именно на нем?

По ТТХ Приз меня устроил . Короче, когда ознакомился с его ТТХ , понял что это то , что мне нужно . И покупка не оказалась сложной . Заказал на сайте , оплатил - переслали " Ночным экспрессом ". А остальные - не нашлось простого варианта покупки (это если честно). Может и купил-бы что-то другое , Х.Е.З.
Но на свои деньги - он работает. И замечательно работает .

Еще вопрос. Контактный трамблер от 24 можно переделать таким образом (поставить датчики от мыши)? Чтобы родной лежал так сказать в запасе. Он будет работать с Призом?

Можно . ( людей живых делают , почему не переделать железяку ?) Токо в контактном,( который есть у меня), ничем не крепится верхняя подвижная часть центробежного регулятора, придумать как всё это зафиксить , труднее .
На индуктивном - верх винтом крепится . А вообще, если заморачиваться- "бабочку" на маховичёк шкива КВ нуно делать. Вааще никаких люфтов не будет(люфт - он враг) . Игде-то я такое видел на каком-то из форумов . А трамблёр - полностью в горячий резерв (но на своём месте) , токо высовольтная часть используется , (бегунок с крышкой) .
У мну есть мечта так переделать , "бабочку " на шкив КВ . Ну в смысле в планах .

И вообще, насколько сложно и трудоемко провести модернизацию системы зажигания для человека, имеющего начальные познания в электрике?

Сложный вопрос... Всё зависит от того , что считать начальными познаниями ... Но не святые горшки обжигают . Паспорт можно скачать (ещё не скачал?) и там всё расписано . Что не ясно - ну ты понял , спрашиваешь , отвечаем .

[Dan24]

бабочка - это датчик положения коленвала?
тогда вот ссылка:
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=37

еще интересная тема
http://mpsz4free.ucoz.ru/publ/mpsz/prog ... y/5-1-0-18
для тебя как професионального электрика наверное не составит труда все это собрать

а если вообще отказаться от трамблера? У моего друга Соболь с 406 двигателем (карбюраторным) - там вместо трамблера вроде стоит 2 катушки зажигания

[Scy.thian]

бабочка - это датчик положения коленвала?
тогда вот ссылка:
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=37

еще интересная тема
http://mpsz4free.ucoz.ru/publ/mpsz/prog ... y/5-1-0-18
для тебя как професионального электрика наверное не составит труда все это собрать

Дык... на данный момент не хоцца ничего собирать ... Приз работает , зачем мне собирать ? Все схемы (в мире) не соберёшь . Нет, не эта конструкция , хотя право на жизнь имеет . Я видел на маховичке переднего шкива коленвала , может и тут, не помню .На маховичке - вааще без люфтов . Найду, покажу .

а если вообще отказаться от трамблера? У моего друга Соболь с 406 двигателем (карбюраторным) - там вместо трамблера вроде стоит 2 катушки зажигания

Дык можно и на двух двухвыводных катушках . Тока коммутатор двухканальный нуно . И ещё - разделить сигнал после Приза . Гемор , короче .
Зы. вот нашёл
http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.p ... =425#p3597
Тоже так буду делать

[Scy.thian]

К новому году своей ласточке прикупил
250 гривень пара
И наконец-то нашёл под 70А релюхи клемные колодки (справа на фотке)
И заодно пару релюх 30А с предохранителем встроенным купил .
Зы , на цвет не обращайте внимания, мобилко всё-таки, не умеет правильно цвет передавать .
Вживую - цвет правильный .

[Vovchik]

И заодно пару релюх 30А с предохранителем встроенным купил .

Диковинка однако.... И чего этот предохранитель предохраняет? Релюху или то, что она коммутирует?

[Scy.thian]

И заодно пару релюх 30А с предохранителем встроенным купил .

Диковинка однако.... И чего этот предохранитель предохраняет? Релюху или то, что она коммутирует?

Предохранитель по силовой цепи встроен .
Классная штучка .

[Vovchik]

Зы. вот нашёл http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.p ... =425#p3597

О-о! Клево однако!

[LowRider]

И заодно пару релюх 30А с предохранителем встроенным купил .

Диковинка однако.... И чего этот предохранитель предохраняет? Релюху или то, что она коммутирует?

Предохранитель по силовой цепи встроен .
Классная штучка .

Image012.jpg

Прикольная весч с встроенным предохранителем ))

[Xander]

фонари класс, главное чтоб качественными оказались, в плане, я свои купил, всё да хорошо, не выгорают только хром.дужка по кругу после первой зимы вся облезла, видимо наткнулся на коператив. А к ним шёл резиновый уплотнитель???

[Scy.thian]

фонари класс, главное чтоб качественными оказались, в плане, я свои купил, всё да хорошо, не выгорают только хром.дужка по кругу после первой зимы вся облезла, видимо наткнулся на коператив. А к ним шёл резиновый уплотнитель???

На вид , вроде - не придраться к качеству . КЕтайские (или мого-быть кооперативные ) видел , отличаются сильно .

Не-а , не было уплотнителя. Обещали поискать ... Но три года , наверное , как обычно ждать нужно

[Xander]

Не-а , не было уплотнителя.

Ну у меня таже канитель была, фары нашёл а уплотнителей по рынку нет, хорошо хоть старые более менее вменяемые.

[Scy.thian]

Не-а , не было уплотнителя.

Ну у меня таже канитель была, фары нашёл а уплотнителей по рынку нет, хорошо хоть старые более менее вменяемые.

Старые - не вменяемые у меня . А силиконовые (из туба сантех силикона). Так и было .

[Таргитай]

силиконовые (из туба сантех силикона).

Довелось мне как-то разбирать донора ГАЗ-21. Так на этой машине на моторе не было ни одной (!!) прокладки - все из силикона: уплотнитель клапанной крышки, боковой, поддона и даже набивка коленвала - полностью из силикона!!

[Scy.thian]

силиконовые (из туба сантех силикона).

Довелось мне как-то разбирать донора ГАЗ-21. Так на этой машине на моторе не было ни одной (!!) прокладки - все из силикона: уплотнитель клапанной крышки, боковой, поддона и даже набивка коленвала - полностью из силикона!!

Отож ... А меня такие прокладки не радуют.

[Таргитай]

У моего друга Соболь с 406 двигателем (карбюраторным) - там вместо трамблера вроде стоит 2 катушки зажигания

Обычное решение для двигателей 406 семейства. На Оке так же реализовано, на Москвичах с МСУД...

[Scy.thian]

Новьё . Сёдня прикупил мафынке на подарочек :

195/70/14

Передок .195/70/14 Winterforce

Задок .205/70/14 Rosava ОИ-297, С-1.
Зы. Уже обута .

И танки грязи не боятся !!!
Проверено . Прёт как бэтээр .

[Sano]

привет, Scy.thian. Помогай. Заряда не хватает на хх - на аккум идет 13,8В. Поставил себе реле разгрузочное на вход РР350, как ты писал. Про то, как спалил при этом замок зажигания писать не буду Так вот после установки реле свет в машине стал моргать в такт работе мотора. При увеличении нагрузки (фары включить, печку) интервал моргания увеличивается. При этом на аккум идет от 14,2 до 14,8 В. У тебя проявился такой эффект? Может проблема в РР350, как я понял, оно ограничивает заряд, но ступенчато, вот и получается моргание. Собсна вопрос: как побороть мигание???
P.S. Сейчас разгрузочное реле убрал.

[Scy.thian]

привет, Scy.thian. Помогай. Заряда не хватает на хх - на аккум идет 13,8В. Поставил себе реле разгрузочное на вход РР350, как ты писал. Про то, как спалил при этом замок зажигания писать не буду Так вот после установки реле свет в машине стал моргать в такт работе мотора. При увеличении нагрузки (фары включить, печку) интервал моргания увеличивается. При этом на аккум идет от 14,2 до 14,8 В. У тебя проявился такой эффект? Может проблема в РР350, как я понял, оно ограничивает заряд, но ступенчато, вот и получается моргание. Собсна вопрос: как побороть мигание???
P.S. Сейчас разгрузочное реле убрал.

Ога, привет .
Нет никакого моргания . И быть не может, при правильном подключении . Подробнее - что и куда подключал ? Косяк какой-то получился .
Да, и схема с РР350 со щёткой на массе , но всё равно должно работать .
РР350 , и схема его подключения .

На ХХ что-бы поднять напряжение, больше подходит схема с "+" на щётке и РР 13.3702 .
Т.е по хорошему , нуно поменять щёточный узел (держатель ) , установить двухвыводный (схема 2410) и РР13.3702 , и изменить подключение .

Про то, как спалил при этом замок зажигания писать не буду

А можно-бы . Это ведь косяк был ?