Анкета vovka_ximik

[vovka_ximik]

интересно они про защиту ЭБН рассуждают
на заводских 3110-105 ее никогда не было, висин ебнчик открытый всем ветрам и грязи и ничего

А яю поставил защиту, прросто как он вксит мне не нравицв, а на покупку погружнова к сожалению пока денег нет

[LowRider]

интересно они про защиту ЭБН рассуждают
на заводских 3110-105 ее никогда не было, висин ебнчик открытый всем ветрам и грязи и ничего

А яю поставил защиту, прросто как он вксит мне не нравицв, а на покупку погружнова к сожалению пока денег нет

Да висит слишком открыто , а там ведь высокое давление бензина )
Выложу фотки защиты на след недели цифровик в ремонте (((

[vovka_ximik]

в общем, ак как пока хз кагда я машину начну делать, то руки чем то нада занять тк все запчасти уже закуплены, а искать тюнинх или что то новенькое уже откровенно говоря надоело.

в общем лежит у меня дома приборка с 3102 владимирская. разобрал я ее задумал значит изменять цвет подсветки приборов, зеленая подсветка и так порядком уже надоела на приборах 2410. решил делать белую подсветку, да и в доп приборах тоже будет белая подсветка и магнитола с бело красным свечением. в общем будит все в одном стиле.

начал откавыривать стрелки с приборов, в итоге сломал один датчег, бензина каторый. патом взял в руки маникюрные маленькие ножницы и отковырял с помощью них стрелки(скокаж пришлося выслушать от жены). оттер краску с циферблатов, теперь будет бЭлым светить мне в глаза.

Теперь вот думаю как отделить от рамки, каторая закрывает приборы оргстекло, так чтобы его не сломать и не повредить, тк хочу подобрать и отшлифовать поршневые кольца и наклеить их вокруг тахометра спидометра и приборов масла и температуры. будет что то подобное приборки НО на каторую у миня пока бабосов нету

[vovka_ximik]

вот чета сеня подумал подумал и решил. тк машину я наверна все таки буду делать на подъемнике то наерна лучше будет вытащить двиг вместе с подвеской через низ, предварительно вссе открутив. думаю что так будет удобнее, да и подвеску потом сподручнее будет собирать на балке нежели прикручивать это карачясь под крыльями

[vovka_ximik]

Сеня дособрал мост. Сначала высверлил обломок болта, заново начал закручивать и в другом месте болт так же сломался)пришлось еще раз высверливать. Со второго раза все получилось. Так же срезал 2 гайки с тормозного щитка в которых тоже болты крепления тросов сломались и на их место приварил новые гайки. К щиткам прикрутил новые тормозные цилиндры. Вставил полуоси, левая свободно вошла по правой пришлося молотком немного постучать. В общем осталось добавить только калодки и масло и мост готов

[vovka_ximik]

У друга в сервисе заканчивают в скором времени их победу, салон уже обклеен шумковиброй и постелены кавры, сделанные назаказ. вот такие карты дверей на Пабеде

[24-10 '91]

Всё отлично, кроме шрифта. Неужели не могли стилизовать под шрифт на шильдиках?

[Латыш]

Маркером написали что ли.

[vovka_ximik]

Маркером написали что ли.

Вышивка

[Наиль]

Маркером написали что ли.

тоже почему то так показалось

[vovka_ximik]

Ну как хотите ребята) айфон канешна не фотоаппарат, а фото я вылажил чтобы просто показать

[vovka_ximik]

все нах мне дали отпуск! ура!

[Наиль]

все нах мне дали отпуск! ура!

куда поедешь?
в гараж?

[vovka_ximik]

все нах мне дали отпуск! ура!

куда поедешь?
в гараж?

Как писалось выше, я уже несеолько раз переносил перестановку двигателя из за того что меня не отпускали с работы, и вот сегодня это свершилось!!!!я рад очень этому

[LowRider]

С вышкой герба на обшивки дверей по-моему мнению , перебор ))

[vovka_ximik]

яж не хозяин машины, яб тоже так не сделал бы) патом как доделают нормально отфоткаю вам Победу

[Колобок]

здорова хулиган. ну как идёт процесс? Отпуск дали это хорошо.По поводу герметика под крышку клапанов, там всё без него хорошо, ставь коричневую прокладку балаковскую и всё тип-топ.

[vovka_ximik]

здорова хулиган. ну как идёт процесс? Отпуск дали это хорошо.По поводу герметика под крышку клапанов, там всё без него хорошо, ставь коричневую прокладку балаковскую и всё тип-топ.

Привет служивый как у тебя дела то? ЗАВТРА НАЧИНАЮ, переезжаю в сервис в общем на 2 недели. а комплект прокладок крышки у меня Герцоговский немецкий типа!

[Колобок]

ну будем надеятся что будет держать)
нормально дела, вчёра день рожденья был, 23 мне теперь. если интересно по мотору, спрашивай.

[vovka_ximik]

ну будем надеятся что будет держать)
нормально дела, вчёра день рожденья был, 23 мне теперь. если интересно по мотору, спрашивай.

я тя в аське поздравил! да чо уж мне спрашивать яж в матор не полезу, а с железячками я разобрался ужо давно!

[Колобок]

Ну тогда считай уже поставил. Я вот прочитал про барабаны ты что-то писал, сразу вспомнил как Костя диски назад поставил. Там не шибко сложно, зато и красиво и эффективно, правда без ручника:)

[vovka_ximik]

Ну тогда считай уже поставил. Я вот прочитал про барабаны ты что-то писал, сразу вспомнил как Костя диски назад поставил. Там не шибко сложно, зато и красиво и эффективно, правда без ручника:)

Да самое сложное не поставить а подключить, все остальное фигня)
Тк щас зтма думаю ручник актуален, хотя есть комплект и суппортов и дисков лишний, но я надеюсь на вольвомост или суппорта с ручником подберу. У на в городе парень умудрился найти волтво мост всборе в хорошем состочнии за 5 тыщ, так что я не теряю надежду)

[Колобок]

А он говорят так и стоит. Только ещё 10 просят за диски и суппорта, у меня кстати аси пока вообще нет.

[vovka_ximik]

Сегодня был первый день(10 декабря).пришел к 9 часам и полтора часа пытался ее завести(на улице -32). Не завелась( заталкали ее в бокс и часа 2 наверна ждал пока она хоть немного нагрееца.
Вот такая она меня встречала


Снял хром решетку с очками, все зеркала-чтобы не покоцать. Патом занялся салоном. Итогом стало то что я весь его разобрал. Остался тока ручник, печка и проводка.

После обеда начал разбирать переднюю подвеску, снял все кроме балки. Тк недавно она перебиралась все откручивалось на ура, нижние рычаги тож открутились без особых проблем, правда пришлось один штуцер тормозной отпилить, ну и не страшно, развальцовка есть. Успел поставить верхние рычаги на обе стороны. Завтра планирую дособрать перед, поставить рулевой редуктор и снять мост. Темпом работы доволен, абсолютно все делаю один

День номер два(11 декабря).
Сегодня снял старый рулевой редуктор с трапецией, на его место водрузил редуктор ГУРа. Снял старый мост, на его место поставил с донора, поставил колодки, осталось покрасить барабаны и залить масло в мост. Поепся с рычагами, поставил их. В понедельник поставлю аммо и пружины и подвеска готова
нижние рычаги прикрутил старыми болтами с катаной резьбой, для этого необходимо у рычагов спилить выступающую часть сайлентблоков со стороны шляпки болта.


Вот такие вот дела

Сегодня 3 день как я занимаюсь маштной, чета радости он мне не доставил(((
Сегодня одел пружины, собрал до конца переднюю подвеску, установил мост, слил тосол, вытащил радиатор и жалюзи, собрал рулевую трапецию, установил новые амортизаторы на перед, отключил все провода и шланги от двигателя, подготовил его к изъятию.
Завтра планирую вытащить двигатель, вытащить проводку, печку, панель, отмыть маторный отсек и подготовить все к сварочно-резательным работам.
Чета кажеца что я не успею в 2 недельный срок все сделать(((

а не доволен из за путанице в информации по совместимости запчастей. вот этак картинка гаварит о том что кронштей с цапфой и ступица идентичны на шаровой и шкворневой подвеске

картинка кстате отсендова
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=870
а на самом деле нифига нетак, цапфы отличаюца как толщиной ушей для крепления суппортов, отличаюца изгибами этих ушей и резьба на старой подвеске с шагом 1,5 а на шаровой подвеске шаг 1.

щас пасматрел в каталоге и там нарисовано что цапфы под разными номерами там, сраная картинка(((((

[vovka_ximik]

Сегодня окончательно разобрался с подвеской, теперь она окончательно собрана, снял коробку, вытащил двигатель, вытащил весь салон, снял проводку, панель и консоль, вытащил печку. Из проводки оставил заднюю косу к фонарям и проводки к антенне и стеклоочистителям. Патом сдирал дурацкую шумку в салоне. Так же откапывал контейнер от снега в катором лежит двигатель. Боря приехал помог-увез снятую панель и остальную требуху

Завтра планирую притащить 406, отмыть его, поменять прокладку поддона и прокладки в крышке клапанов, помыть маторный отсек и разметить места где необходимо добавить отверстий для проводки.

[vovka_ximik]

Сегодня 5 день как я занимаюсь машиной.
С утра перетащили машину в другое место, где я пока буду занимаца шумкой и проводкой, патом привезли двигатель из контейнера на улице, в катором он хранился.

Старые, ненужные теперь мне запчасти, отвез в бокс используя как санки старую крышку багажника от маей машины, ручкой служил передний 105 стаб)




Пришлось мыть маторный щит руками, тк сломался керхер((( из за этого придеца руками и двиг мыть, ну ниче страшного, зато познакомлюсь с ним поближе) уже кстати начал

На двигателе везде где должно быть стоят заводские пломбы. Снял картер сцепления, отмыл его, выжимной подшипник железный, не люфтит, не заедает, лепески сцепы ровненькие, думаю и диску там тоже неплохо живеца так что снимать сцепу не буду. Насос ГУРа тожн вроде крутица без люфтов и заеданий, надеюсь что лопости у него целые. Генератор Белорусский на 90А, был разобран другом и почищен.
Сныл крышку клапанов. А под ней такая красота, все там блястит и сияет, на валах нет никаеой подозрительной выработки, в первом и втором колодце немного масла было, но как показало вскрытие там прокладки задубели просто в усмерть, ну ниче страшного у меня припасен Герцоговский набор прокладочек. Снять масло отражатель в крышке клапанов оказалось очень сложно, тк там винты посажены на какой то дикий фиксатор, вобщем всем винтам бошки я поотрывал) терь нада искать такие крохотные винтики, заодно и лабиринтный уплотнитель герметиком нада промазать.
Так же сеня установил кронштейны для расширительного бачка НО, ГТЦ, прокинуль магистраль к рабочему сцепления, тормозную магистраль к правому переднему кооесу.
Вот такие вот у меня новости)

[Z.A.]

А с укосиной правой чего делать будешь? Спилишь или будешь переносить?

[vovka_ximik]

А с укосиной правой чего делать будешь?

к укосине приварим завтра квадратный профиль и сектор с укосины вырежем, хотя честно сказать я бы их ваще нах спилил, только из за того что они жизни мещают, работать там неудобно иногда

[vovka_ximik]

Кстати кто то говорил что на старую балку када ставим нижние щаровые рычаги используя катаные болты, невазможно патом поставить заглушки шляпок болтов, незнаю у меня получилось, просто немного молотком пошаманил по ним и все встало как родное

[vovka_ximik]

Новости с боевых полей.
Сегодня с утра плотно принядся за двигатель. Снял кронштейны ГУРа, опор двигателя, открутил патрубки. Патом мне привезли жижу для мытья двигателя и я залил двигатель им.
Начал занимаца резательно-сварочными работами. Сделал технологическое отверстие под мозговкю косу

наметил места приварки новых кронштейнов для кансоли и ручника, а сварщик все это дело приварил.

Двиг в это время откисал.
Заклеил маторный щит с 2 сторон виброй а так же пространство над каробкой.


Дальше мыл двигатель с помощью отвертки, тряпочек и жижи. Отковырял вс. грязюку, теперь он чистенький)