 |
 |
Сосед дедок предложил. У него правое зеркало есть, а резина лысая. Может еще и на левое зеркало его уболтаю. Я хочу комплект собрать и сделать как на первых 2410 и 31029, т.е. в уголки заглушки, а зеркала хромированные на дверь.dima-ekb 2410 писал(а):Не понял, что на что меняешь?
Если есть зеркало и нужна шина могу предложить два колеса плюс моя доставка, для убедительности
Надо попробывать, а иначе так и не узнаем имеет смысл заморочки.Guliver писал(а): как думаете имеет смысл заморочиться?
Форум у вас тут, значит... Ну ладно хоть так ))) А то я думал опять чего то не того покурилЛатыш писал(а):Надо попробывать, а иначе так и не узнаем имеет смысл заморочки.
А смысл ???Guliver писал(а):Начитался сегодня бреда на Алгазе и чет задумался. У меня ГВУТ работает хорошо, но я его все равно поменяю на ВУТ, так не использовать ли ГВУТ для усиления давления жидкости в приводе сцепления? Там эта тема заглохла, как думаете имеет смысл заморочиться?
А смысл? И так легко выжимаеться, делать так, чтоб вообще педаль не чуйствовалась?Guliver писал(а):не использовать ли ГВУТ для усиления давления жидкости в приводе сцепления?
Причем с косячностью системы ГВУТ будешь каждый раз ловить момент выжима в разных точках положения педали... 
Плюсы: Легкая легкая педаль сцепы, намного проще чем менять корзину и диск, а эффект если не лучше, то не хуже точно.(В теории конечно)HoTKoT писал(а):А смысл ???
Какие плюсы ???
И какая там у тебя сейчас жижа ???
Блин опять форум коробит ....
У меня ГВУТ работает нормально.Sly писал(а):А смысл? И так легко выжимаеться, делать так, чтоб вообще педаль не чуйствовалась?
А педаль впринципе конечно не как на камазе, но и не как на зубилке невесомая. А на машинке предстоит вскором ездить по многу и по пробкам. Guliver писал(а):Плюсы: Легкая легкая педаль сцепы, намного проще чем менять корзину и диск, а эффект если не лучше, то не хуже точно.(В теории конечно)HoTKoT писал(а):А смысл ???
Какие плюсы ???
И какая там у тебя сейчас жижа ???
Блин опять форум коробит ....
Залит у меня везде ДОТ.
У меня ГВУТ работает нормально.Sly писал(а):А смысл? И так легко выжимаеться, делать так, чтоб вообще педаль не чуйствовалась?
... Поставили импортный цилиндр, и залили вроде Шелл (Дот4-Дот3) ... потом это же и в тормоза ... Педаль просто невесомая стала ... привыкал что к сцепе, что к тормозам ... Знаешь когда на сервисе, хде обслуживается твоя рабочая машина, видишь как с Уазиков сдирают задние барабаны Нивой .... то уж про цилиндры я молчу ...Guliver писал(а):Ну если на крайслер реально левый цилиндр купить, то на волгу наоборот нормальный нереально купить. Если не течет то это уже сказка.
Что стоит ентот девайс?Guliver писал(а): Стал я счастливым обладателем Yosan JC-2204 turbo.
Форум у вас тут, значит... В Питерском интернет-магазине 2700р. С доставкой до двери обошелся мне в 3680р.Латыш писал(а):Что стоит ентот девайс?
Форум у вас тут, значит... Форум у вас тут, значит... Lemm AT-1700, cтоит меньше тысячи даже у нас. У меня она осталась от старой рации(Таис). Впринципе антенна далеко не самая лучшая, но тем не менее выше середины в рейтинге. ))))Латыш писал(а):А антена какая и скока денег?
Клон этой рации Megajet-400. Так что равняться нужно на него.Латыш писал(а):У нас megajet 300--- цена 2600 руб. и антена 1200руб.
С учетом конечной стоимости и того что рация новая, я не вижу у нее конкурентов.Странник писал(а):Из линейки мегаджетов 100, 200, 300, 400, 800 - хвалят (более менее) только 200 плюс.
Макс за эти деньги можно было и посерьёзнее что-то взять. Например в Нижнем (уж до магаза нашего яб тебе отправил)
Форум у вас тут, значит... А как же:Guliver писал(а):ее не подделывают
?Guliver писал(а):Клон этой рации Megajet-400
На коробке надпись "TRUCK" есть? Или грузовичок нарисованный?Guliver писал(а):и ничего не надо допаивать как обычно
Я тоже нефига не понимал. А когда нужно было покупать и я всех кого мог спросил. И мнения не то что бы разделились, они были все разные и противоречащие друг другуЛатыш писал(а):Все мобильные, один я как лох с пейджером.
. По этому пришлось штудировать форумы и запасаться знаниями. Понял одно идеальной рации нет. Но для моих целей(работа на 2 таксопарка + дальнобойный канал) это лучший вариант, если бы только для такси то я не променял бы низачто свою ТАИС-рм43. ?Странник писал(а):А как же:Guliver писал(а):ее не подделываютGuliver писал(а):Клон этой рации Megajet-400
И принадлежит он Московской фирме РКК. Сначала рация поставлялась в Россию под названием Yosan, а потом когда пошла хорошо, ее переименовали в MJ-400. На Yosan даже на плате написано MJ-400. Дак их делают и продают. Только там AM нету и поэтому она непригодна для дальнобоя. А РМ-45(та что с АМ) как выяснилось на 43 только внешне похожа, а сама фуфло.Странник писал(а):Кстати, ТАИС и 43 и ещё какая-то (номер не помню) есть в продаже в Пензе, лично видел на днях.
