Александр AKV

[Александр AKV]

Блин сегодня наша погода и пробки сделали свое поганое дело. при подьезде к дому температура 120. и фонтан тосола из полуоторваного верхнего патрубка радиатора,а также категорический отказ заводиться после остановки, снял фильтр увидел полный карбюратор бензина аж через край текло (офигел от зрелища ) взял тряпку нарезал полосками убрал бензин, завел с третьего раза, работает поганенько, начали постукивать клапана ( сдвинул угол зажигания стук уменьшился, но надо опять регулировать). Карб похоже надо разбирать и смотреть что там....

Зато по шоссе прокатился с ветерком даж до сотни разогнался (как хорошо ехать когда тебя никто не обгоняет, двигаясь со скоростью потока). Но потом встял на Савушкина в пробку и результат описан выше.

Вчера кстати проверял машину на грузоподьемность. Было погружено по моему кг 350 или даже больше (вез кабеля с объекта), пришлось снять задний диван получился полный багажник + пол салона с горкой. Рессоры распрямились блин даже колеса до дисков утопли в арках. Зато при езде ощущение ГУР... морда задрана. Выяснилось что левая рессора проседает ниже чем правая. С нагрузкой такой проехал 40 км. и ничего. Правда разогнаться получалось максимум до 70 км.

Все более менее, но чем дольше я читаю форум то больше понимаю, что моя машина выглядит откровенно стремно, все пятнистая куча коцок крылья мятые.... покрашена разной краской... эх

[Sano]

Перегрев - это дело житейское. Я частенько с печкой на двоечке езжу и с открытыми конами и форточками, но чтоб до 120! Так не надо.

[Александр AKV]

Перегрев - это дело житейское. Я частенько с печкой на двоечке езжу и с открытыми конами и форточками, но чтоб до 120! Так не надо.

Дык я ж говорю патрубок оторвало тосол начал вытекать. Отсюда и температура. Я остановился долил холодненькой водички и доехал. Меня больше добил карб полный бензина...

[Наиль]

Приезжай - снимай радиатор попользоваться если надо, только меня не будет скорее всего, оставлю машину с открытым капотом - сам разберёшься думаю..

[Александр AKV]

Приезжай - снимай радиатор попользоваться если надо, только меня не будет скорее всего, оставлю машину с открытым капотом - сам разберёшься думаю..

Да если приеду то наверное в воскресенье. А пока опять приклею иначе могу и не доехать.

[Латыш]

Александр AKV а что у тебя на афтарке Волга праворукая что ли?

[Александр AKV]

Александр AKV а что у тебя на афтарке Волга праворукая что ли?

А ты внимательно посмотри на фото и поймешь))))) Особенно на номер

[Александр AKV]

Сегодня вечером прокатились по вечернему городу)))

[Наиль]

Саша, убирай знак с лобовухи нафиг!
Весь вид он тебе портит

[Эксцентрик]

ещё как портит, тем более что его надо вешать не спереди, а сзади, я уж не говорю о том что его мообще можн оне вешать. никто не обязывает

[Наиль]

ещё как портит, тем более что его надо вешать не спереди, а сзади, я уж не говорю о том что его мообще можн оне вешать. никто не обязывает

т.е. это требование не обязательно вообще по правилам?

[RAV_21]

Наиль,нет,он нужен,только при прохождении Т.О.

[Эксцентрик]

Наиль
наклейку ты должен клеить, но не обязан. наказаний за её отсутствие - нет

[Александр AKV]

Господа я ее уже снял! Не думал что это такая больная тема))))

ещё как портит, тем более что его надо вешать не спереди, а сзади, я уж не говорю о том что его мообще можн оне вешать. никто не обязывает

Сзади она то же есть кстати. А на тему наклеек, у нас на соседней улице стоит сузуки витара, так на ней аж 6 наклеек, 2 спереди 2 сзади и 2 сбоков....

[Эксцентрик]

аж 6 наклеек, 2 спереди 2 сзади и 2 сбоков....

ну это уже финиш)
человек умышленно говорит всем что он лох.

[Александр AKV]

Давно не писал однако.

В эти выходные произвел чистку топливной системы, заменил фильтр на топливном шланге в очередной раз отрегулировал клапана и зажигание, поставил новые свечи.

При заправке 76 бензином залил октан коректора, ощущения адские со светофора рвет как зверь (если не считать глюков карбюратора конечно) по ощущением езда на 92-95 бензине (на пузырьке было написано что способствует повышению мощьности и очистке топливной системы). Пузырек рассчитан на 60 л. стоит 180 р.

А так же давно уже сделал светодиоидную подсветку приборки. Прикольно получилось в темноте мягкий зеленый свет очень удобно.

А это я пью пиво и после 5 снятия радиатора (я его 4 раза паял и клеил пока на 5 раз наконец эта железка перестала течь)


Сейчас нужен новый карбюратор (либо несколько старых чтоб собрать один рабочий) и КПП 4ка чтоб снять свою на переборку, из нее масло течет отовсюду все днище уделано...

Пробег за месяц 1980 км однако.

[Наиль]

у меня есть несколько 126-х карбов, наверное можно попробовать собрать один

[Александр AKV]

Сегодня вечером попробую его снять еще раз и почистить, а также смазать заслонку второй камеры, потом посмотрим что получиться

[Winchester]

Наиль,нет,он нужен,только при прохождении Т.О.

не должен. на т.о. не смотрят же когда ты права получал, а смотрят состояние авто. и эта наклейка никак не является частью комплектации авто)

[Александр AKV]

В пятницу поехал на работу в сестрорецк по дороге наблюдал что то странное (это было но не так часто и сильно). При езде на шоссе машина начинает дергаться (скорость была от 70 до 90) и глохнет (еду на выжатом сцеплении накатом, завожусь прогазовываюсь, отпускаю сцепление еду дальше) и так несколько раз. кое как доехал открыл капот увидел много чего интересного (и относящегося к этому и нет).

1. Подохло реле зарядки (или как то так) акум распух и шипит и течет из всех щелей + расплавился амперметр
2. Из бензанасоса течет бензин (стоял еще старый Шаазовский)
3. Из карба тоже течет бензин (откуда не понял он весь мокрый был)

Сели на ниву товарища поехали в автомагазин.

Купил новый пекаровский бензанасос ( 780 р ахренеть вообще...), новые бензошланги, ремкомплект на карб.

Вспоминая "добрым" словом конструкторов кое как открутил и сдернул бензанасос (имея только обычный ключ на 13 и много интузиазма). Поставил новый насос (кстати по крепежу намного удобней однако). Сменил шланги, поставил верхнюю прокладку карба (он течь перестал).
Заодно наконец-то сделал омыватель стекла (там порваны были шланги забиты форсунки и и сломан насос).

Итог. подача топлива теперь работает отлично, НО проблема с рывками и глоханьем на дороге осталась. Похоже все таки это 100% карб. Где то что токлинит и прекращает подачу топлива в коллектор... Надо снимать смотреть, а на улице счас дождь.

[Mortis]

Александр AKV
Фильтр тонкой очистки или сеточка перед иглой, больше нечему. Ну или сама игла на крайняк, но она обычно если раз заклинит, то пока не отстучишь, не уедешь.

[Александр AKV]

Игла новая (вместе с гнездом), сеточка новая, фильтр новый......

[Mortis]

Александр AKV
Думаем дальше :). Катился на выжатом сцеплении, т.е. бензонасос в это время ничего не качал. И потом все равно завелся. Тогда можно в сторону зажигания посмотреть. У карба не могут отновременно две камеры отрубиться, по идее хоть как-то должен пердеть, но ехать. Дерготня резкая или плавная?

[Александр AKV]

Резкая начинаеться когда хочет. Изчезает после сильной прогазовки (если конечно неуспевает заглохнуть). Мне конечно думаеться что там еще где то стружка осталась и периодически попадает куданить (дергаеться и глохнет не постоянно может каждый километр а может и вообще не дергаться). Т. К. когда первый раз карб разбирал в камере ее было дохрена а также ей же была забита вся сеточка и в гнезде иглы застрял кусок металлического тросика.

Я карб снять и разобрать конечно хочу, но при этом надо б иметь втарой как вариант (мало ли что), а его мне у Наиля никак не забрать времени нету совсем. Приходиться мучиться.

[Mortis]

Если резкая, то больше на зажигание похоже. Посмотри бегунок и крышка трамблера в каком состоянии.

[Александр AKV]

Счас пойду их заменю нафиг.

Я сегодня реально снял карб под дождиком на шоссе разобрал Продул все везде почистил, собрал поставил новуюнижнюю прокладку. Тоже самое все однако,даже хуже теперь даже прогазовка не помогает сразу глохнет нафиг ....

[Наиль]

Саша, не е.и себе мозг с этим карбом, вечером дам тебе другой - поставишь, посмотришь, сразу всё станет ясно
Лучше подумай, что нужно для установки сигналки мангуст на мою Волжанку
Завтра Макс 2402 забирает в Москве у Indigo комплект б.у. сигналки для меня...

[Александр AKV]

Саша, не е.и себе мозг с этим карбом, вечером дам тебе другой - поставишь, посмотришь, сразу всё станет ясно
Лучше подумай, что нужно для установки сигналки мангуст на мою Волжанку
Завтра Макс 2402 забирает в Москве у Indigo комплект б.у. сигналки для меня...

Для начала тебе нужна ИНСТРУКЦИЯ к этой сигналке... иначе чемунить придет пистец (как в моей бывшей сигналке), т. к. у разныхсигналок провода отвечают за разное. Сначало посмотрим что в комплект входит. ЦЗ я так понимаю у тебя не будет, поэтому если там не будет концевиков на двери, капот и багажник их надо будет купить (кстати можно и на лючек бензобака поставить во избежании слития бензина.)стоят 80 р. примерно. А так из всей кучи проводов тебе понадобиться отсилы 10 штук (уменя 12 из 40 используеться).

[Александр AKV]

Саша, не е.и себе мозг с этим карбом, вечером дам тебе другой - поставишь, посмотришь, сразу всё станет ясно
Лучше подумай, что нужно для установки сигналки мангуст на мою Волжанку
Завтра Макс 2402 забирает в Москве у Indigo комплект б.у. сигналки для меня...

Меня гложат смутные сомнения в том что я вообще до финбана доедуна этом карбе, я с Сестрика то ели доехал (2 часа ехал)

[RAV_21]

Сань,а зажигание какое?
Слишком похоже на мои симптомы-коммутатор вы*бывался,точно так же.