Нужен совет по двери

[FLO]

У меня правая передняя дверь сильно помята,в лучшем случае "шубу" менять.
Нашел за 1000 рублей еще советского производства,в черном грунте,но с коррозией.
Главное изнутри нижняя часть,где и начинает гнить,обильно пролита чем-то вроде масла и в прекрасном состоянии,даже ни намека на повреждение...
А вот снаружи... видать стояла на земле в гараже и пошла ржа. Я прошелся слегка крацовкой,обнаружились неглубокие раковины,сквозных вроде нет,но передний угол и середина нормально так пострадали.
В остальном дверь в отличном состоянии.
Нужны 2 совета,брать или не стоит и,если брать чем обрабатывать перед покраской,желательно с названиями,что бы знать что покупать в магазине.
На фото крупно снял уголок двери,получается больше чем в реальности в полтора раза,на самом деле длинна пораженного участка менее 10 сантиметров.

[TANKER]

да на выброс уже наверное

[dima-ekb 2410]

Если действительно ржавчина пошла только снаружи панели, то пациент скорее жив.
Если деталь действительно СССР, то однозначно забирать.
Для сравнения фото двух дверей с одной машины.
Одна (родная) просто перекрашивалась.
Вторая (новодел), обдирал до металла, грунтовал, герметизировал стыки, проливал антикором.
А по факту 4-х лет эксплуатации и сравнивать нечего. "Раша" сгнила, хотя и родная уже при смерти, но *** ей 23 года, а не 4!!!
А вот чем грамотно обработать не знаю, попробуй обратится к Димок он 100% в курсе.

[Серый]

я себе делал так:зачищал сколько было можно.в авто-49 купил хороший преобразователь ржавчины и грунтовку в балончиках,шпаклёвку,набор шпателей..и всё делал по инструкциям,написанным на балонах..в три слоя преобразователь распылял,давал высохнуть,потом шпакля,зачистка шпакли и потом грунт..

[Латыш]

"Фосфатирующий грунт" он же "кислотник" : http://targospb.ru/grunt_vl02

[Серый]

Фасовка основы: евроведро 20 л, бак мет. 50л
Кислотный разбавитель: канистра 10 л. это что бы 10 см. заделать???

[HoTKoT]

Хде дверь там и вся машина .... лето на дворе, можно и всей машинкой заняться ..

[FLO]

Забрал таки,все равно вариантов найти дверь на чистую 24-ку у меня нет.
Ободрал немного щеткой - нижняя часть с внутренней стороны вроде чистая,а вот наружная не очень красивая,наверное стоит преобразователем ржавчины сначала обработать. Ржавело все-таки снаружи,изнутри облито маслом,есть пару мест с налетом,а в целом чисто.











Вот раньше хром делали,все вокруг проржавело,а надписи хоть бы хны



Кстати у него еще крыло стеклопластиковое за 1500 есть,может надо кому?

[Denes]

всё норм, ортофосфорной кислотой несколько раз протрави, залей антикорозионным грунтом, зашпатлюй и покрась

[Slik_028]

Тест на будующее как проверить сделана ли новая кузовная деталь в России или в СССР: берется тряпка намоченная растворителем и кладется на деталь покрытую транспортировочным грунтом на 1 минуту. Если грунт подорвало-значит деталь Российского пр-ва, если нет то СССР.
ПС: да забудьте вы наконец про всякие БЛ кислотники, это все фуфел и на этом экономить нельзя, боком вылезет.

[Вениамин]

Забрал таки,все равно вариантов найти дверь на чистую 24-ку у меня нет.
Ободрал немного щеткой - нижняя часть с внутренней стороны вроде чистая,а вот наружная не очень красивая,наверное стоит преобразователем ржавчины сначала обработать. Ржавело все-таки снаружи,изнутри облито маслом,есть пару мест с налетом,а в целом чисто.

Дверь у тебя совершенно нормальная. На счёт преобразователя ржавчины - сегодня ничего подсказать не могу. Лет 10 назад был такой раст-мастер: чёрный пластмассовый прямоугольный флакон с прилагаемой к нему кисточкой, внутри раствор молочно-белого цвета. Вещь была очень высокоэффективная, можно было подмазывать им сколы и царапины, ничем больше не заделывая: ржавчина после него не заводилась вообще. Но... вскоре это средство бесследно исчезло! Дефицит в условиях рыночной экономики!
На счёт профилактики: после покраски я бы обработал дверь канадским средством раст-стоп. На мой взгляд, это самое лучшее из всего, что у нас имеется на сегодня.

[Серый]

внутри раствор молочно-белого цвета

счала брал подобный,но без кисточки..мне не понравилось..равномерно нанести очень сложно...да и ржавеет на этом месте быстро ..купил аэрозольный за 350 р.-совсем другое дело..слой равномерный,прездил весну-лето стояние как будто только что нанесли..понравилось..купил ещё баллончик прозапас...

[Вениамин]

А как оно правильно называется? Может, выложишь фото?

[Серый]

фотку выложить не получается(комп матюкается,дрова требует)..синий флакон,фирма "permatex"...белыми буквами написано:"rust treatment"..брал в авто 49..подошёл к консультанту,попросил показать где преобразователи ржавчины.. и всё..на самом баллоне русского перевода нет,сзади приклеена бумажка с переводом..

[Вениамин]

Хорошо, Серый, спасибо, буду знать! Вопрос этот далеко не праздный.

[Серый]

Хорошо, Серый, спасибо

да не за что я просто решил эксперимент сделать..всё проверяю сам...просто обработал в три слоя и оставил без грунта и покраски,хотя так не положено..но в итоге нашёл ещё один плюс..это экономичность расхода..мне по ходу и одного баллончика хватит надолго..