Не тормозит морда

[Giorgio]

Скажу я вам адско меня затрахали тормоза, только сегодня устранил течь из под шланга, тормозить стала хорошо нигде не течет,тормозит и морда и зад. Прошло 2 часа морда опять не тормозит педаль мягкая и ход большой. Что смотреть что менять надоели они уже.

[Mortis]

Откуда-то воздух сосет, а вот откуда... Надо одному человеку на тормоз давить, а второму внимательно просматривать все соединения.

[RAV_21]

может трубка,идущая на передний контур, перебита где-нибудь.

[Giorgio]

может трубка,идущая на передний контур, перебита где-нибудь.

делитель может чудить так? сегодня откручу его болт попробую как тормозить будет

[Master General]

Делитель перекрывает неисправный контур. Когда он сам исправный. Если в него не лазили 20-30 лет то на это рассчитывать не стоит. По опыту вскрытия 3-х экземпляров делителей все были с косяками. Если манжеты поршней делителя изношены неравномерно то поршень клинит при движении и он может держать закрытым даже исправный контур.

[Giorgio]

На них запчастей нет и самих делителей тоже (попробую сегодня выкрутить поездить и посмотреть на уровень бск если уйдет, то где-то негерметично, я прав?

[Юра]

Бывает ещё, что внутренняя оболочка тормозного шланга лопается, а наружная остаётся целой. И при торможении шланг просто раздувается пузырём. Тормозов естесно нет и когда всё просматриваешь дефекта не обнаруживаешь. Ничего не течёт, всё в идеале. И только когда педаль тормоза чем-нибудь подопрёшь, можно обнаружить на шланге этот пузырь.

[Master General]

На них запчастей нет и самих делителей тоже (попробую сегодня выкрутить поездить и посмотреть на уровень бск если уйдет, то где-то негерметично, я прав?

Манжеты 32мм аналогичны тем что на колесных цилиндрах. Остальное МЫТЬ! И вся наука. Чугуняка она и в Африке чугуняка. Там поршня не все время ерзают и вода туда не попадает поэтому износа поршней особо нет. Только манжеты вдавливает.

[Giorgio]

сейчас диагностировал тормоза. прокачал ГВУТ посмотрели вроде нигде не течет, но педаль может быть то мягкой то твердой.
морда тормозит но гораздо слабее зада который уже в уз уходит. Может эксцентрики неправильно отрегулированы?

[Юра]

Эксцентрики маловероятно. А вот, ручник хорошо работает?
Быть может перетянутый ручник не даёт задним колодкам сводиться на тоже растояние как и у передних колодок, и при нажатии на педаль они раньше начинают тормозить барабаны.
Бывает глюки и у рабочих тормозных цилиндров. Когда поршеньки на исходную не всегда возвращаются.
Как у моей 24-ки, так если педаль начала брать под верхом, я уже знаю, что какой-то поршенёк перестал возвращаться на своё место. А на каком колесе вычисляется просто. Оно начинает греться.
И если педаль берёт около середины её хода, значит ни одно колесо не подтормаживает.
Но, это на моей машине!!! Не знаю как должно быть в идеале с завода.

[Giorgio]

Ручник не держит. В первый раз все сделали поменяли тормозуху прокачали все ,ручник подтянули и колодки сзади поменяли. Я поразился мощности тормозов но недолго к вечеру они опять сломались(

[Юра]

Ну, если задние колодки менялись, а передние нет, то первое время зад будет хватать раньше и крепче. Это потом пройдёт, когда колодки притруться.
Поэтому на своей колодки меняю либо только передние, либо все сразу. И ни в коем случае зимой. А, с недельку нужно быть поосторожней.

[Giorgio]

Ну, если задние колодки менялись, а передние нет, то первое время зад будет хватать раньше и крепче. Это потом пройдёт, когда колодки притруться.
Поэтому на своей колодки меняю либо только передние, либо все сразу. И ни в коем случае зимой. А, с недельку нужно быть поосторожней.

да я уже тоже подумал что надо на морде поменять

[Юра]

Если передние колодки нормальные, то их лучше и не трогать.
Очень силино раздражжает время притирки колодок. Когда притираются на двух колёсах, это переноситься легче, чем когда притираются на всех четырёх. То непредсказуемо тормозит, то барабаны гореть начинают, а там и манжеты могут потечь... . Ужас. А вот если и барабаны сразу проточить, то тогда без проблем.

[Giorgio]

вообщем поменял я вчера колодки спереди, почему то думал что спереди как и сзади одна длинная а другая короткая накладка, пришлось ставить длинную и короткую. Так вот с закрученным делителем морда еле притормаживала, с открученым тормозит как вкопанная, педаль отличная в меру жесткая, нигде ничего не течет это точно! но стоит закрутить делитель морда опять не тормозит как надо. Похоже надо делитель вскрывать и смотреть что там

[Broadcas]

GiorgioУ меня с делителем таже белеберда, но только реагирует зад! Тоесть открутишь зад тормозит, закрутишь хрена тебе...

[Giorgio]

Еще не решил проблему? на мой взгяляд после замены бск на новую манжета делителя окончательно скончалась и он думает что спереди утечка

[ACORN]

ну я перебирал делитель.. а следом и ГВУТ.. не ну я всю тормозную переберал..
у меня морда не тормазила тоже..
в самом конце поменял передние рабочие цилиндры и всё стало тормозить как надо..

[Giorgio]

один у меня новый, да и вообще непонимаю они тут причем? если тормозят и не текут значит рабочие

[Broadcas]

Раз делитель "думает", что там "неисправность", значит видимо так оно и есть... Мистика, или нано технологии СССР, делитель с мозгами. не охото разбирать, у меня так изумительно тормоза работают сейчас.
Все таки умные слова "раз работает лучше не лезть", на днях карб почистил... бенза в два раза больше есть стала...

[ACORN]

один у меня новый, да и вообще непонимаю они тут причем? если тормозят и не текут значит рабочие

Я тоже думал.. ну они же рабочие.. переднии цилиндры - это единственное что у меня работает ТОЧНО!. т.к. на тормоз нажимаешь - колодки шевелятся.. да и от руки барабан не крутится..
Но потом когда было угрохано немало денег.. а именно замена:
Заднии РТЦ
Манжеты ГТЦ
Манжеты делителя
Манжеты Сигнализатора
Манжеты ГВУТ
Заменя всех 3х шлангов..
Ничего не оставалось как заменить переднии РТЦ.. я их заменил и все заработало.. потом часа 2 катался тормозл юзом.. резину тёр.. а что? у меня тормозов год небыло)
Я вспомнил ещё один симптом.. У меня педаль каменая была..
Кароч както вот так.. пища для размышлеия...

А что ты говоришь одни новый? всмесле? один
из 4х у тебя новый?

последний вопрос. жижку менял? какую на какую?

[Giorgio]

Педаль у меня нормальная иногда правда мягкая бывает когда долго едешь без торможений
томозуха бск ойлрайт
а цилиндр один всего поменяли т к текло со штуцера прокачки

[Hellcat]

Да выкинь ты эту херню, пока не въехал куда-нибудь! Поставь от 2410 систему и забудь про тормоза - по затратам копеечно.

[Giorgio]

Да выкинь ты эту херню, пока не въехал куда-нибудь! Поставь от 2410 систему и забудь про тормоза - по затратам копеечно.

думал об этом но хочется сохранить в оригинале, хотя мучения те еще.
а вакуум от газели даже есть)

[ACORN]

Перебери ты эту херню, пока не въехал куда-нибудь! Поставь ВСЕ резинки новые, залей ДОТ и забудь про тормоза - по затратам копеечно.

[Hellcat]

плесни дот в старую систему.

а в чем проблема с оригинальностью? там же только ГЦС и ГВУТ убираются.

[ACORN]

плесни дот в старую систему.

а в чем проблема с оригинальностью? там же только ГЦС и ГВУТ убираются.

Это те две вещи про которые говорят.. Ой а что это за чугунок? сколькож он весит? а это что за система в левом нижнем углу? это усилитель такой? да? них""ясебе!

чтобы разобрать это устройство, нужны хорошие тиски и ключ, а в остольком там всё норм.

Только вот большие медные кольца наверное не найти..
Вот предлагают замену: viewtopic.php?f=49&t=70971
Я наверно так и сделаю.. а то у меня из под заглушек мокрится.. воздух не засасывает.. не течёт, а мокрится.. и это меня бесит.. Но если эту чтуку снять.. потом нудно долго и упорно прокачивать) а так неохото) разинки там на 32мм.. от наших РТЦ.. разбираешь, моешь уайтспиритом там всё.. резинки меняешь..
Я просто после 30тилетней БСК, ДОТ залил.. и у меня его наверно клинануло.. когда разбирал резинки там были по диаметру в 1,5 раза больше) прям выпрыгнули оттуда..

[Giorgio]

плесни дот в старую систему.

а в чем проблема с оригинальностью? там же только ГЦС и ГВУТ убираются.

юморист)

[Hellcat]

ааааааа! детали смерти))

Ну если только все перемывать-прочищать-а-потом-следить. тогда всю систему под дот тож мыть надо и все резинки менять и шланги. Тот еще гемор, 10 система проще

[Юра]

ACORN!
Медный кольца целые. Я бы лучше эти оставил. Вдруг капрновые потекут, потом меня проклинать будешь. А я этого не хочу. Если бы колец вообще небыло, тогда другое дело.
При закручивании пробок, в момент затяжки, несколько раз дёрнешь на откручивание-закручивание, чтобы кольца притёрлись, и никуда оно не денется.