Серьги от Газели

BUGATI · #1

Думаю поставить Газелевские серьги в замен родных, какие могу быть негативные моменты такой переделки?

George · #2

на большой скорости будет сильнее мотать зад. чтобы снизить эффект надо поставить более жесткие рессоры и амортизаторы. Можно также укоротить газелевские серьги, сделав их чуть длинней родных.

слышал отзывы что на стандартных газелевских серьгах из-за их длины может вырвать шток амортизатора.

себе ставил укороченные газелевские+обрезанный коренной вместо подкоренного.

DMAD · #3

Зачем?

George · #4

жеппу приподнять. там баллон 75л толщина 4мм. рессоры просели некисло, чему способствовали перевозки немыслимых прицепов и зимовки с крышей сарая на крыше авто.

DMAD · #5

А если просто рессоры поменять, или дополнительный лист поставить, или газовые аммо?

Таксист · #6

Я вот тоже на свою собираюсь ставить газелевские серьги на жопу (уже давно приобретены). Только придётся подгружать багажник мешком песка. Согласен с мнением дяди Серёжи 45-45 из Питера, что для перевозки тяжестей существуют грузовички, а не твоя любимая ВОЛГА. Вариант подрезания газелевских серёг мне тоже понравился. Ездить то придётся мне.

George · #7

dmitry рессоры надо менять на такие же, т.е. СССР. Дополнительный лист ставил мой знакомый - жесткость немыслимая, подпрыгивает на кочках как мячик. Газовые, точнее газовые с масляным подпором, амортизаторы у меня уже давно - высоты они не добавляют.

Andruxa · #8

У меня стоят серьги от казели (рессоры сильно просели) ничего негативного не почувствовал, хвост поднялся на ту высоту, которую хотел, но сейчас хочу вернуть родные (охота занизить)

tverdy · #9

У меня просто 6 листов. Зопа поднята. Прикольно смотрится.