Анкета Наиль

[Наиль]

живу в районе вантового моста в обухово
на работу на ваську езжу каждый день
вот и ещё один земляк

[Наиль]

На днях заезжал в представительство Ивановского завода СтандартПласт в Питере (производство вибро- и шумо-изоляционных материалов). И вот какой расчёт по материалам они мне дали:

1. Двери
Вибропласт М1 6 листов 2.4х620 1488 руб
Стизол 4кс 2.0х132 264 руб
Битопласт 5 1.0х450 450 руб

2. Крыша
Вибропласт М1 3 листа 1.2х620 744 руб
Стизол 8кс 1.5х155 232 руб

3. Пол салона, пол багажника и арки колёс
Вибропласт М2 12 листов 4.7х650 3120 руб
Стизол 8кс 6.0х155 930 руб

4. Торпедо
Вибропласт М3 3 листа 1.2х650 780 руб
Битопласт 10 1х550 550 руб

5. Крышка капота, крышка багажника
Вибропласт М1 5 листов 2.0х620 1240 руб
Акцент 10 2.0х423 846 руб

Итого на всю машину 10645 руб.
Пока такой суммы нет, поэтому думаю поэтапно делать. Начну наверное с дверей, потом пол, затем крыша и капот с багажником

[beda]

я б немного подкорректировал
1. Двери
Вибропласт М1 6 листов 2.4х620 1488 руб
Битопласт 5 1.0х450 450 руб

2. Крыша
Вибропласт М1 3 листа 1.2х620 744 руб
Стизол 8кс 1.5х155 232 руб - вместо него - битопласт 10 2х420 руб

3. Пол салона, пол багажника и арки колёс
Вибропласт М2 12 листов 4.7х650 3120 руб - 8 листов хватит
Стизол 8кс 6.0х155 930 руб - или сплэн8 3х450 руб

4. Торпедо
Вибропласт М3 3 листа 1.2х650 780 руб - поллиста
Битопласт 10 1х550 550 руб - вместо него битопласт 5 1х320 руб.

5. Крышка капота, крышка багажника
Вибропласт М1 5 листов 2.0х620 1240 руб - 2 х250
Акцент 10 2.0х423 846 руб

ЗЫ. цены местные

[andre]

Когда всё это приклеишь - от тишины в салоне уши будет закладывать. Я свою почти также обклеил

[Наиль]

Доездился
Вчера пробило прокладку между блоком и головкой, тосол пошёл в трубу со страшной силой
вся улица была в белом дыму

на выходных буду менять, если найду кого нить, к кому в гараж можно попроситься

кстати, кто знает, при снятии головки мне и помпу снимать придётся?
получается и тосол надо сливать?

[TANKER]

у 24д помпа на головке

[Наиль]

у 24д помпа на головке

Она же ниже ещё вдоль блока идёт и кнему же крепится ещё дополнительными шпильками

у меня двиг 24Д 1979 год
голова под 76-й бензин

[ACORN]

Если 24Д, то больше никак не крепится, только 4мя шпильками к головке.
Просто она там вдоль блока идёт вниз, почти впритык к блоку.
Можно не снимать не помпу, не карбюратор, можно вообще ничего ен снимать, но так тяжелее будет. Так как я делал эту процедуру один, пришлось снимать всё, кроме коллекторов, с коллекторами снял.
А тосол то по любому сливать, голову то снимаешь, патрубки все..
Вообще всё здесь: viewtopic.php?t=45402

[Наиль]

Блин, я купил прокладку на 402-й с герметиком
получается, что без герметика лучше, да ещё и не подойдёт к моему блоку 24Д???

[Рамиль]

Блин, я купил прокладку на 402-й с герметиком
получается, что без герметика лучше, да ещё и не подойдёт к моему блоку 24Д???

Отлично подходит прокладка термостата/помпы от УАЗов.

[Норберт]

Блин, я купил прокладку на 402-й с герметиком
получается, что без герметика лучше, да ещё и не подойдёт к моему блоку 24Д???

прокладки вроде разные!!!

[Странник]

Прокладку ищи в УАЗовском магазе, а тосол по любому сливать - иначе зальешь поршня и маслянную систему.

[моросюн петя]

Наиль!знаю отличного моториста по волгам,или всё таки сам будешь менять?

[Наиль]

Буду сам делать
мотористы есть в 6-м таксопарке прямо через дорогу от моего дома
я ради интереса узнал цены:

замена прокладки ГБЦ - 2500 р
замена прокладки коллектора - 800 р
замена маслосъёёных колпачков -1000 р

[lexx]

Ну, учитывая, что суровые УАЗоводы в особо запущенных случаях прикипания головы к блоку вывешивали тот самый УАЗик талью за ту самую голову на пару дней... ;)

[ЛёхаМобиль]

Прокладки 24Д и 402 разные! У 24 треугольные отверстия, у 402 круглые.

[Наиль]

Ну что ж, вчера приехал на веревке к Lexx"у в гараж, сняли головку с помощью тали, снимали долго, обнаружили следущие неприятности:
- одна из шпилек не имела шайбы под гайкой и резьба на ней съедена в одном месте
- при замене МСК направляющая втулка одного из клапанов просто вывалилась из головки
- в водяной рубашке головы нашли кусок какого то шплинта
- межколлекторная прокладка, точнее её останки, пошла в мусорку
- клапана все в черном масляном пупырчатом нагаре
- гильза третьего цилиндра имеет выработку

планируем завтра после работы собрать голову, успешно найденную во втором гараже. Надеюсь наконец то сесть обратно за руль. Ездить на работу в метро совсем тяжко после просторного салона любимой ласточки.

Ещё раз БОЛЬШУЩАЯ благодарность Леше и Мише за предоставленный гараж и помощь в разборке головы - один я бы точно не справился

[lexx]

Ну по-хорошему, движок конечно надо капиталить, ибо давление не фонтан, выработка на гильзах ощущается пальцем в перчатке, масло быстро темнеет (видать, Shell стало отмывать движок после долгой жизни на М8) и пр. Но пока решили отложить до лучших времён и поскидать как есть. Завтра попробуем собрать из двух голов одну нормальную, махнуть шпильку в блоке, ну и скрутить всё в кучу. Главное как-то свалить с работы, чтоб начать пораньше :)

[Наиль]

Сняли таки голову мою, оказалась одна шпилька с сорванной резьбой (гайка была прикручена без шайбы)
шпильку выкрутить удалось только с помощью специальных насадок, успешно найденных где то Lexx'ом.
Дальше больше: шпильки то 11-е на 24Д, это потом уже 12-е стали ставить на 402-й мотор, и , соответственно, 11-е шпильки в магазинах нигде не найти.
Но у Lexx'a безвыходных ситуаций не бывает
было принято решение ехать в другой гараж и снимать шпильку с 24-го движка, установленного в 21-й волге (цвет красный металлик ).
Вчера взяли нструмент, переноску (света нет в том гараже) и помчали на парнас. Голову снять не удалось, но шпильку таки выкрутили нужную с помощью всё той же насадки, правда это видимо последнее выкручивание было для этого девайса (один из внутренних роликов выпал наружу).
Довольные с замёрзшими пальцами рук и ног, но со шпилькой в зубах закончили операцию в 11 часов.
Чем чёрт не шутит, может и голову уже соберём сегодня!

Вот так, заехал на пару часов заменить прокладку головки блока

[Sano]

Даа! Lexx у тебя вместо скорой помощи Поскорее вам закончить ремонт. Удачи!

[Mortis]

Вот так, заехал на пару часов заменить прокладку головки блока
Ага, так оно обычно и бывает :).

[DoK]

хорошая техника) желаю удачного и быстрого окончания ремонта! и хотел добавить насчет того кто коллектор сечет (если еще не сделали) - Странник правду сказал, проверь прокладку на соединение коллекторов - я тоже когда прокладки менял не мог понять откуда дымело, а потом только допер что коллектор разбирается и на стыке прокладка есть))

[lexx]

Дык эта...

- межколлекторная прокладка, точнее её останки, пошла в мусорку

Естественно в магазинах прокладок таких нет, даже в УАЗовских. Металлизированного паронита тоже нет, только обычный.

Благо 402-я прокладка сильно похожа, только у нее 2 "уха" чуть дальше разведены, но вроде приспособили...

[Master General]

странно чот нету у вас. Я на рынке покупал межколлекторную прокладку на 24Д. И менял, правда гимор был с пригоревшими шпильками. Правда было это года 4 назад.

[iguana01]

Не более полугода покупал эту прокладку в Москве про запас.

[lexx]

Дык давно замечено, что в Москве и в Екатеринбурге всегда всё есть, только в посёлке Петербург вечно нифига не найти

И еще - то, что вроде только вчера валялось на каждом углу по 3 копейки за тонну и никому не нужно было, сегодня вдруг исчезает всюду и навсегда, либо выставлено за непомерные деньги. Так например было с эмблемами с решётки ГАЗ-24.

[Наиль]

я недавно нашёл всё таки эту прокладку в одном из магазинов, но уже видимо в запас положу, потому что коллектора уже скрутил между собой и прицепил к ГБЦ

[lexx]

Собрали таки, завели. Дыму было - ууууууууууууууу......... Но таки проплевалась :)

Ну ничего, вроде ездит :) Голова конечно далеко не новьё, но жить можно. Один фиг движок капиталить надо по полной, однако ж завелась вполне охотно, так что до тепла поезит :)

Ждём вестей, как Наиль до дому добрался :) А то у него опускное стекло водительской двери примёрзло к бархоткам в открытом положении. Ехать наверно было нежарко....

[Наиль]

доехал с ветерком! стекло не трогал, страшно
сейчас пойду голову протягивать и заодно клапана подрегулирую

а ещё заеду на мойку и сделаю нормальные фотки

[Наиль]

Давненько я анкету не обновлял...
Ну что ж, недавно заменил сцепление целиком (корзина, диск, выжимной подшипник, вилка сцепления). Поставил вот такое Люковское:





старые диски были совсем никакие, ведущий диск даже трещину имел

вобщем после установки с места конечно машинка стала трогаться гораздо бодрее, но вот треск коробки при включении передач никуда не делся вот и думаю теперь, чем коробку перебирать, наверное займусь перестановкой коробки со второй своей машинки (там она включалась одним пальцем очень легко и приятно)

ну а в долгосрочной перспективе конечно готовлюсь к капиталке движка (масло уже из двух цилиндров выпирает наружу через свечные отверстия )