Анкета СержНовоч

СержНовоч · #1

Здравствуйте! Я из староприбывших со старого сайта. Зовут Сергей, 31год. Всю жизнь живу в Новочеркасске, это рядом с Ростов-на-Дону, работаю электроником, ремонтирую специальные путеремонтные машины. А, ну и о машине.всю свою жизнь езжу на ГАЗ-24 василькового цвета, которую отец купил в 77году за чеки. На аватаре фото сделанное 20 лет назад, мне 11 лет. С фотками проблема, так как хожу и Вам с телефона. Машина прошла не много, 240 т.км., аутентична, все родное(кроме мелочей),кузов крепкий, но довольно потрепана, то следы от мелких столкновений с препятствиями, то некачественный ремонт передних крыльев. Машина- рабочая лошадка, ездит по необходимости в любое время года, обслуживает 3 семьи, поэтому стоять на ремонте ей нельзя, чтоб не простаивать с КРД(еще не было), собрал запасной двигатель, лежит на готове. Отец приучил ее к экономичности, кормлю ее А-80(отец заменил головку когда бензин подорожал до 40 коп. за литр ), из расчета 11л на 100км. Да и на запчасти расходы минимальные. Вот в основном и все. А вот как она выглядит сейчас:

Рад общатся на этом форуме с единомышленниками!

Жестянка · #2

СЕРЖ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ!!! Пока идём нормально!!!

СержНовоч · #3

Всегда пожалуйста! О, из аналов ты откопал мою анкету!

Arte · #4

Привет Сергей! Много раз бывал у вас в Новочеркасске,ездил на своей бывшей 31029. В ТМП,пока еще он был худо-бедно жив перебирал полностью переднюю подвеску.

А с осени прошлого года машина прописалась у вас постоянно,когда решил продавать,сын моего друга попросил уступить ему,теперь он тоже Волговод.

СержНовоч · #5

Привет Arte! Я рад, что растет количество форумчан, чья жизнь так или иначе связана с городом Новочеркасск! Таких уже четверо!

Giorgio · #6

еще одна васильковая 77 года) как у меня все)

СержНовоч · #7

По моим наблюдениям такие "васильковые" шли только в 77-78 годах. Или есть иное мнение?

Giorgio · #8

СержНовоч писал(а):По моим наблюдениям такие "васильковые" шли только в 77-78 годах. Или есть иное мнение?

все с которыми сталкивался были 77 года)
хотелось бы еще месяц выяснить
номер кузова моей 475870 а на вашей?

СержНовоч · #9

Кузов 475412

Giorgio · #10

СержНовоч писал(а):Кузов 475412

чуть пораньше а в каком месяце сделана не в курсе?

Рамиль · #11

Вставлю свои пять копеек. У меня тоже 77 год, кузов 447072. Тоже интересует, когда именно выпущена машина. И ещё - Сергей, есть или были ли в машине передние подлокотник с вкладышем?

Giorgio · #12

Рамиль писал(а):Вставлю свои пять копеек. У меня тоже 77 год, кузов 447072. Тоже интересует, когда именно выпущена машина. И ещё - Сергей, есть или были ли в машине передние подлокотник с вкладышем?

В моей небыло стояла ванночка пластиковая для мелочевки. Раздобыл подушку из такой же ткани только коричневого цвета))
У меня похоже ближе к концу года и еще у нас стояли полуклыки но бампера уже с дырками под ПТФ и широкий молдинг на морде)

Рамиль · #13

У меня вкладыш был и стоит, но вопрос посерьезнее - сиденья прежний хозяин поставил неродные, родная только спинка заднего сиденья...

Giorgio · #14

Рамиль писал(а):У меня вкладыш был и стоит, но вопрос посерьезнее - сиденья прежний хозяин поставил неродные, родная только спинка заднего сиденья...

у тебя неродные всмысле?

СержНовоч · #15

Машина куплена в октябре 77, в когда выпущена не знаю, на комплектующих встречаю даты февраль-апрель 77. Вкладыша с подлокотником не было, была пластмассовая ванночка.

Giorgio · #16

СержНовоч писал(а):Машина куплена в октябре 77, в когда выпущена не знаю, на комплектующих встречаю даты февраль-апрель 77. Вкладыша с подлокотником не было, была пластмассовая ванночка.

ну да я примерно так и думал моя значит в мае где то

СержНовоч · #17

Времени не хватает, уже второй год по машине делаю только самое остро необходимое. Последней каплей стало ДТП в июне. Геометрия по-быстрому восстановленна(задняя правая дверь и крыло), машина на ходу, но для полноценного ремонта надо время, плюс пора уже красить машину целиком, менять передние крылья, что-то делать с дырами на дверях. В таком виде эксплуатировать в зиму - жалко. Летом - уже не прилично.
Но оставаться без машины нельзя. Плюс жена получила права - надо на чём-то учится, чего не жалко. Решил что нужна машина, первая своя. Простая в эксплуатации, надёжная и легкоремонтируемая. Вот так и оказался владельцем потрёпанной 10ти летней инжекторной девять-девять! Надеюсь в следующем году начать ремонт Волги, надеюсь... Волга будет жить в гараже, ТАЗ- под окном.

vlad-chk · #18

Вот и правильно волга должна быть машиной выходного дня! мне тоже свою жалко будет на каждый день

Путник · #19

Бодрый дубль. Как перемещалка самое оно! + для юга не так быстро сгнивает. Тесновато, но не как в автобусе или трамвае. :)

Arte · #20

Сергей, привет! Как Волга твоя, делал что-нибудь с машиной за это время?

СержНовоч · #21

Привет! Честно - ничего не делал. За 4 года лишь мыл несколько раз, подкачивал колёса, АКБ поменял. Иногда выгуливаю её, чтобы не забывать. Но за кузовной ремонт взяться духу и времени не хватает. А откуда интерес к моей персоне?

shtepsel_ · #22

Потому что счастливый человек! За 4 года никаких поломок и происшествий

Arte · #23

СержНовоч писал(а):А откуда интерес к моей персоне?

В Новочеркасске бывал раньше часто. Да и машинка моя бывшая где-то у вас катается может быть до сих пор.

СержНовоч · #24

shtepsel_ писал(а):Потому что счастливый человек! За 4 года никаких поломок и происшествий

Ага, и пробег 1000км. А до этого 10-12тыс проезжал круглогодично.

СержНовоч · #25

Годы идут, Волга всё так же стоит в сухом гараже. И ничего с ней не происходит. В сухую погоду иногда выезжаю по городу - создать праздничное настроение себе, родителей покатать. Лишь несколько сотен км в год.
А вот поджопная ВАЗ-21099 устала, плохо покрашенный кузов стал рыжеть, лак металлика выцвел и начал слазить. Наметились дыры в больных местах - них дверей и задние арки. Страшная. Отдал племяннику жены. Но остались добрые воспоминания - отличный "весёлый" , беспроблемный двигатель, и отличная , очень энергоёмкая подвеска. Драйверский аппарат 80-х.

Заменила её Калина универсал 2012г. В принципе, то же самое, ездить можно. Но уже не такая душевная. Подвеска более жёсткая, асфальтовая, сильнее колбасит "ливер" на ямах в угоду современной моде - хорошей управляемости. И главное - современная система управления двигателем с Евро4 и электронной педалью газа - живёт своей жизнью.