Масло в коробку

ЖёсткО · #31

ну тогда залью в коробку и мост 80 w 90 GL 5

Chacha · #32

Только потом расскажи как всё работает!

Hellcat · #33

ну значит залил в 5 ступень газелевскую свою кастрол gl4/gl5 и результаты по сравнению с чем-то залитым в тмп такие: 1на холодную втыкается легче, 2 вторая передача стала браться с бОльшим выжимом сцепы по сравнению с другими передачами или хрустит)
3 шумности не убавилось не прибавилось. Посмотрим, не утечет ли)))

FLO · #34

Залил в свою слегка шумящую 4-х ступку минеральное масло Хадо, сразу стало тихо.
До этого было ТАД-17.
Теперь подумываю не купить ли Хадо гель и не залить ли в свежепоменяный 029 мост ибо немного гудит под сброс газа.

Hellcat · #35

Если мост гудит, то масло не поможет. По мне, так и коробка тише от синтетики не делается((

FLO · #36

Оказалось что мост у меня не гудит,оказывается это нормальный звук.
А я то,лошара, ждал Мерсовской тишины.
Но не суть,я тут человеку похвастался насчет Хадо,просто сказал,что коробки стало не слышно вообще. Человек задушив жабу,отдал 450 за литровую банку,через день перезвонил и сказал спасибо. У него 5-ти ступка.
Мне продавец в магазине (а в магазин я хожу с едким прищуром,20 лет в торговле,меня не проведешь) сказал что если коробка не убитая в хлам,то Хадо шум убирает.
Получается так.
Минералка кстати,ко всему подходит GL 3,4,5.

Firebird 18-44 · #37

ХАДО - опасная вещица.Сам себе хотел в двигатель малице залить ихнее...и передумал, почитав отзывы...Да, давление растет, да компрессия подымается, НО ресурс уменьшается. Вот эта защитная пленка, которую образует ХАДО на стенках цилиндров, со временем начинает терять свои качества, а когда она и вовсе начнает отдиратся, поршнями во время работы вместе с той пленкой отдираются металические стружки - вот так ХАДО въедается в гильзы и хавает их.

Hellcat · #38

Могу написать отзыв о кастроле который GL4/GL5 - гуано то еще, для волги не катит, при сильном перегреве (вчерашняя жара) передачи ваще втыкаться отказывались(( и воет все понемногу, как и раньше. разницы нет

ЛёхаМобиль · #39

Мне один знакомый механик, который занимается в основном Волгами, сказал что в свою 3110 залил нигрол фирмы Oilright (кажется так...) ТЭП-15 он вроде называется. Говорит коробка стала гораздо тише. А он много всяких масел перепробовал... И на своей, и на чужих машинах. Сейчас он мне перебирает коробку 5-ступку, вот думаю, тоже нигрол заливать или что?...

#40

У меня в мосту и черёхступке с советских времен заливается "нигрол", всё работает тихо, но в мороз он начинает густеть, а при температуре -20 на нём вообще нельзя ездить (замерзает). Правда машина всегда эксплуатировалась только летом...

ЛёхаМобиль · #41

Я зимой не планирую эксплуатировать (я и летом то не езжу, только ремонтирую

), а если настанут трудные времена и придется ездить зимой то поменяю на более жидкое

#42

При переходе на более жидкое масло после "нигрола" возникает геморой, очень сложно нормально промыть агрегаты от остатков. Остатки "нигрола" с другими маслами могут вспениваться... В связи с этим, мной была куплена ещё одна коробка (для зимы) у Каталкина.

ЛёхаМобиль · #43

хмммм.... хорошая идея.... Надо купить еще зимнюю коробку, зимний мост и движок зимний на всякий случай

А лучше зимнюю машину

#44

А что, Нексии для зимы не достаточно?

ЛёхаМобиль · #45

Дык это не моя... у сестры отнял

К тому же, нексия может сломаться, вторую машину про запас иметь не помешает

Эрик · #46

Я даже заливать незнаю как сливная пробка внизу видел а наливать через что???

stratig · #47

там заливная пробка-уровень справа сбоку есть

Эрик · #48

И как внее шприцем чтоли литр масла заливать

???

Таргитай · #49

Ну да! А как же еще?
В пятиступку можно еще через рычаг передач залить.

#50

Можно взять длинный шланг типа топливного, чтобы влезал в заливное отверстие, и воронку с тонким носиком, чтобы в шланг можно было с другой стороны воткнуть. Воронку желательно на литр и какое-нить крепление к открытому капоту придумать, чтобы можно было масло в нее все залить, повесить и пойти курить (трансмиссионка густая, очень долго по шлангу стекает).

stratig · #51

Я все большим шприцем заливаю. В него где-то стакан входит. На него резиновый тонкий шланг надеваю. И в мост и в коробку им..
Не хочется так- есть нагнетатели, но смысл его в частном пользовании по-моему мнению ест если машина не одна или часто приходится заниматься этой процедурой.. А раз в несколько лет можно и шприцем.

Эрик · #52

Понятно просто в минус 30 и без ямы не хочется под машиной почки оставить перенесу процедуру замены масла на более теплое время года всем спасибо

stratig · #53

а друзей с гаражом с ямой, эстакад нет??

Эрик · #54

Нету машина на даче в 80 км от города ближайшая эстакада 50 км(((

ACORN · #55

У меня вот такой, и в коробке и в мосто

Кто что скажет? Может ктонить тоже льёт?

45-45 · #56

Только мануал и трезвый расчёт подскажут.

Кто верит в Магомета, кто в Иисуса (С) Высоцкий.

На себе испытывать новое нет никакого желания

ACORN · #57

Да это год назад, т.е. в июне прошлом в Волговском магазине дед миша посоветовал. 1,5 у меня уже залито.

GuitarMan · #58

У меня коробка 4 ст. и мост после перебора 2500 прошли. залита какаято ересь была. Это мне нужно промывать еще что ли? как эт делать? и все же что лить то? И сколько?

Hellcat · #59

Ну. если ты эстет, то можешь слить это, залить моторное, покрутить коробас с поднятой задней осью немножко. Потом слить и залить чистое. Или просто поменяй)

Firebird 18-44 · #60

Я бы промыл моторным....посмывать надо всякие какахи....