Вебер это правильно!
Я задумался над двумя сдвоенными горизонтальными.
Классическая схема для 4х цилиндрового двигателя.
Дорого только.
Ну и ладно, главное результат.
Ice_Man писал(а):Это горизонтальный карбюратор Weber, но нам его поставить...проще через голову прыгнуть! А те, что я привел выше подходят (вроде бы
) 1:1...
Про Китайцев я уже забыл...Пока закажу, пока приедет буду пользовать свой старый 126Г...новое дерьмо покупать я не буду 100%...отдать деньги и еще потом е.....цца с ним
Почему, поставить реально, надо коллектор новый делать.
По ссылке супер модель, горизонталка, знаменитый DCO.
Только тот что по ссылке нем не подходит, диффузор 55мм, для нас большой.
На Волгу 2.5 литра, крутильность до 6000 нужен 45мм.
Просто если диффузор будет слишком большим не будет должного разрежения на впуске - в итоге потеря мощности, а не прибавка.
_________________
1988 Волга 2410 Экспортная,блок 4022.10,5ст.кпп,диск.торм.3102,Чайкa стаб,диски Cragar SS 15",Cooper Cobra 215/60, голубой м.
1995 Oldsmobile Aurora 4L V8 вишневая
Моя анкета
Драйв 2
Волга самая лучшая машина в условиях нашей Родины! Волга на дороге, это как красная тряпка, а быстро едущая Волга это уже красный Флаг!
http://s006.radikal.ru/i213/1102/a1/e8d0b64cbc4e.gif
:
. Перед тем как задавать вопрос поясню что первый карб с автоматическим подсосом, осуществляемым посредством подвода охлаждающей жидкости к биметаллической пластине внутри карбюратора т.е когда жидкость холодная подсос открывается, когда нагревается до определенной температуры закрывается...Второй карбюратор с электрической системой включения/выключения подсоса (лично для меня непонятно как это работает и самое главное как это установить на всеми горячо любимую Волгу)...Третий - самый простой, по старинке с подсосом управляемым вручную..
