Принимаю поздравления.

[tverdy]

Я себе поставил дисковые тормоза от 3102. А так же ваккумник и ГТЦ Лукас. И проложил заново всю тормозную систему. Попутно поставил аварийку. Её не было с завода. Поставил противотуманки родные, новые. И подключил лампочки в стойках на габариты. Теперь я как на лимо, весь в огнях.

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

[NoComments]

А от какой машины вакуумник и ГТЦ? Москвич 41-й?

А габаритные огоньки я тоже подцепил, тепеть сзади корма сарая забавно смотрится, с 4-мя красными огоньками

[tverdy]

От Москвича. Тормозит как вкопанная. Учусь ездить заново.

[BAD2410]

tverdy Есть Какие особенности или проблемы установки дисковых от 02?

[tverdy]

Проблем нет.

[45-45]

tverdy, ну наконец дождались Одобрямс

[Плотник]

ещё бы фото глянуть ГТЦ и ВУТ

[DMAD]

Плотник пишет:

ещё бы фото глянуть ГТЦ и ВУТ

+1. Очень интересно, что это за лукас такой.

[tverdy]

45-45 на очереди змз 406 или от Тойоты. Посмотрим. Всё встаёт без гемора. Фото обязательно выложу. Только дисковые сфотать не получится. Не хочу колёса откручивать.

[45-45]

tverdy, сфоткаешь установку мотора Советую о ГУРе подумать, зело приятнее рулить

[tverdy]

ГУРа не будет. Я не хочу менять руль. Мне мой, тонкий нравится. Если буду ставить змз406, постараюсь сфотографировать.

[NGK]

tverdy пишет:

змз 406 или от Тойоты

от какой тайоты?? Поподробнее пожалуймта, а коробка и мост?

[танк-24]

Поздравляю! По-моему, верное решение-осовременить машину внутренне, не уходя от стилистических решений салона и кузова. Сам тоже планирую дисковые тормоза и 5-ст. КПП. Удачи!

[dl24]

tverdy пишет:

ГУРа не будет. Я не хочу менять руль. Мне мой, тонкий нравится. Если буду ставить змз406, постараюсь сфотографировать.

Мне показалось что на 24-ровно он и не нужен, что на месте что в дороге руль вращается одним пальцем. На 31029 увы кручу одной рукой, пальцем уже не выйдет

[Димок]

dl24 пишет:

Мне показалось что на 24-ровно он и не нужен, что на месте что в дороге руль вращается одним пальцем. На 31029 увы кручу одной рукой, пальцем уже не выйдет

Рулевые редукторы одинаковые. Значит у тебя на 31029 был редуктор перетянут.

[NoComments]

Димок, на 24-ке руль больше в диаметре, сказывается ощутимо.

[dl24]

Димок пишет:

Рулевые редукторы одинаковые. Значит у тебя на 31029 был редуктор перетянут.

Редуктор отрегулирован. Все нормально. Конструктивная особенность.

Damon777 пишет:

Димок, на 24-ке руль больше в диаметре, сказывается ощутимо.

У ГАЗ-24 больше руль что весьма ощутимо влияет, ПЛЮС у ГАЗ-24 узкие колеса и немного другая геометрия подвески, что так же весьма благотворно влияет. В результате получается что получается. Я сам не верил пока не поездил на 24, еще когда 79й год отгонял одному дедушке в гараж. На ГАЗ-21 тоже легкий руль, но там и трапеция другая и редуктор конечно. Потом... потом пришел технический прогресс.

[Димок]

dl24 пишет:

У ГАЗ-24 больше руль что весьма ощутимо влияет, ПЛЮС у ГАЗ-24 узкие колеса и немного другая геометрия подвески, что так же весьма благотворно влияет.

Про руль это и ежу понятно... Колеса тоже ясно... Но вот про геометрию подвески это ты конечно загнул. Подвески одинаковые, за исключением поворотных кулаков.
Неразу не ездил на чистой 24 с родными колесами, всегда были 205. Сев за руль 3110 разницы ни какой не почувствовал, только как то дверью прижало и стало неуютно. И как то прокатился на 3110 с ГУР, разница небо и земля. Руль действительно крутится очень легко.
Небуду короче спорить как у чего что крутится.

[dl24]

Димок пишет:

Неразу не ездил на чистой 24 с родными колесами, всегда были 205. Сев за руль 3110 разницы ни какой не почувствовал,

Наверное, в 24 руль был тоже не родной. Реально он сильно помогает.

Димок пишет:

только как то дверью прижало и стало неуютно

Значит не только меня ))) за креатифф с объемными дверными обивками ГАЗовцам кол с минусом.

Димок пишет:

Но вот про геометрию подвески это ты конечно загнул. Подвески одинаковые, за исключением поворотных кулаков

Все-же немного другая. Из-за более широких дисков. На 24той подвеске, колеса 2410 как ты знаешь задевают. Т.е. они на 24-10 вынесены наружу относительно продольной оси, а следовательно колея больше. Плюс насколько я помню другой угол наклона шкворня для улушчения управляемости...

Димок пишет:

И как то прокатился на 3110 с ГУР, разница небо и земля. Руль действительно крутится очень легко.

Ну сравнил... там уже и не ты рулил, а гидравлика. Это не достижение, даже ПАЗ с ГУРом так управляется. Вот сделать рулевой привод без ГУРа чтобы нормально крутился... раньше у нас по-моему мнению умели. Сейчас - на ВАЗ-2115 рулевое однозначно тяжелее, чем на 21 и 24...

[Димок]

dl24 пишет:

Все-же немного другая. Из-за более широких дисков. На 24той подвеске, колеса 2410 как ты знаешь задевают. Т.е. они на 24-10 вынесены наружу относительно продольной оси, а следовательно колея больше. Плюс насколько я помню другой угол наклона шкворня для улушчения управляемости...

Это только видимость за счет ширины колес, колея осталась прежней. Отличие в поворотном кулаке, как раз чтобы поставить широкие диски.
Наклон шкворней неизменился.
dl24 пишет:

Наверное, в 24 руль был тоже не родной. Реально он сильно помогает.

Руль и колонка родные.

[dl24]

Димок пишет:

Это только видимость за счет ширины колес, колея осталась прежней. Отличие в поворотном кулаке, как раз чтобы поставить широкие диски.

Стоп, этого не может быть. Ведь вылет диска стал больше. Следовательно, внешняя граница колеса стала дальше от оси машины ! И коля увеличилась. Естественно если считать по расстояние между центрами покрышек то оно может и не изменилось за счет ширины; но в повороте-то участвует именно внешняя сторона покрышки !

Димок пишет:

Руль и колонка родные.

Гайки до какого диаметра руками откручиваешь ?

[aviator69]

Damon777 пишет:

А габаритные огоньки я тоже подцепил, тепеть сзади корма сарая забавно смотрится, с 4-мя красными огоньками

Я планирую подключить их к концевикам дверей, всё безопаснее выходить на проезжую часть. К тому же огни на стойках могут отражаться в зеркалах, что ни есть гуд, особенно на трассе.

[Димок]

dl24 пишет:

Гайки до какого диаметра руками откручиваешь ?

Х.З. Письками мериться не будем... Ладошкой руль у меня свободно крутится.

dl24 пишет:

Стоп, этого не может быть. Ведь вылет диска стал больше. Следовательно, внешняя граница колеса стала дальше от оси машины ! И коля увеличилась. Естественно если считать по расстояние между центрами покрышек то оно может и не изменилось за счет ширины; но в повороте-то участвует именно внешняя сторона покрышки !

Вначале определись что в твоем понятии колея. Колея измеряется от серидины ширины покрышки. Так что ширина ее на колею не влияет. Влияет вылет диска и вылет подвески. Т.е. на 24-10 вылет поворотного кулака сделали в минус, а потом диском с большой шириной и плюсовым вылетом задвинули всё на свое место.

[Димок]

А усилие на руле измеряется обычным бытовым безменом.

[Плотник]

у 02го моста с/о колея шире.
Сравнивал с 31029 на барабанах со своей-на обеих одинаковые колёса-R14 ЕТ-0.

[tverdy]

У 3102 передняя крлея 152 у ГАЗ24 144. А Задние одинаковые. На 3102 с завода ставили проставки на задние колёса

[Aurora man]

Влад, поздравляю с установкой!
Теперь наслаждайся...
Я уже больше года получаю удовольствие от торможения.

А вот насчет колеи ты ошибся, откуда такая узкая у 24? У чистой 24ки - 1474мм.
Самая узкая у 21й - 1410мм, притом что задняя те же 1420.

Вот привожу данные из справочника:

++++++колея передняя++++++Продольный угол оси++++Поперечный угол оси++++Плечо обкатки++++Размерность колес++++ Шины
++++++++++++++++++++++++ поворота колеса ++++++поворота колеса

ГАЗ 24------- 1474мм-------------------------0 градусов--------------------4,30 градусов--------------67,5мм---------------ET6 5J x14-------------7,35x14
ГАЗ 2410---- 1496мм-------------------------0--------------------------------4,30-------------------------78,3------------------ET6 5,5J x14----------205/70R14
ГАЗ 3102---- 1510мм-------------------------6---------------------------------9----------------------------70,5------------------ET16 5,5J x14--------205/70R14
ГАЗ 3110---- 1500мм-------------------------6---------------------------------9----------------------------65,9------------------ET45 6,5J x15--------195/65R15

Задняя колея у разъемного моста 1420, у неразъемного 1440. У 3102 за счет проставок те же 1440-1460.
То есть только у Волг с "Чайковским" мостом сзади 1440. А это либо некоторые 31029,3102 с 1993г, или 3110, 31105.
Потому и проставки, они нужны дабы зад не заносило при торможении юзом! и вообще не разбалансировать устойчивость.

И главное - с дисковыми 3102 передняя колея 1510 с колесами 3102(у них вылет +16).
С дисками имеющими вылет +6 или 0 колея заметно шире!
У меня с литыми имеющими вылет 0 - колея 1540! - Поэтому у меня особенно остро стоял вопрос об расширеннии задка. Заносило при торможении в пол сильно! Поставил пока проставки сделанные из барабанов, но их мало, так как каждый блинчик всего по 15мм. Потому хочу заказать выточить проставки по 20-25мм. Но уже сейчас торможение сбалансировалось.
Зато вид с колеей 1540 классный, солидный, колеса широко расставлены. И стоит на прямой шикарно, колея пофиг теперь.

[tverdy]

Спасибо! Да вид передних колёс отличный, но задних Я даже не знаю, где проставки заказать ....

[dl24]

tverdy пишет:

Я даже не знаю, где проставки заказать ....

Если проставки обычные, любой дядя Вася токарь выточит из старых барабанов.

[Андрей К.]

По секрету скажу, что проставки из барабанов могут создавать нешуточный дисбаланс на колесе. Настоящие спортивные проставки из специальных сплавов стоят порядка 100 баксов в среднем за 1 шт.