Когда ставил переходник на ВАЗовский фильтр, заглушил несколько лишних дырок в нём датчиками аварийного давления масла. На датчике, как и на переходнике, была коническая резьба, поэтому и решил использовать датчик. Всё собрал аккуратно, на красный герметик, всё заработало.
Но появилась течь! Через датчики! Именно не через резьбовое соединение, а через сами датчики, течёт из того места, где клемма выходит из пластмассовой части датчика. Я до сих пор в культурном шоке.
Мораль: "Люди, будтье бдительны" (с) Юлиус Фучик
Осторожно - некачаственные датчики!
- Автор
- Сообщение
