Анкета Mortis

[Mortis]

George
С коробкой и документами? Чтой-то сумлеваюсь я.

[Sebastian]

С коробкой и документами? Чтой-то сумлеваюсь я.

За документы, если нужны, щас сойдет простой договор купли-продажи. Другого ничего всё равно нет.

[esveka]

В позапрошлом году у нас в Мордере продавали дизельную 24-ку. Тысяч за 20, по-моему. На ходу. Продавала девушка. Наследство, поди. Спросил, есть ли доки на двиг. Типа, конечно, Волга с ним шла, все ПТС. Интересно было посмотреть. Но туда километров 150 ехать нужно было. Не поехал. тем более, что покупать все равно не стал бы. Нах такой скулюзив)

[Макс- VARYG]

Из Жердевки ехал по М6, а там сейчас сезон арбузтранса. Блясцуканенавижу! Сколько солярки лишней пожег на обгонах, они там сплошняком идут с интервалом в несколько километров. У гаишников праздник наверное, бабла на год вперед нагребут.

И арбузами всё управление и свои погреба набивают!

[Mortis]

Ахуеть, почти неделю дома не был. Зато с завтрашнего дня четыре выходных. Временно остаюсь без инета т.к. основной комп упакован по причине ремонта, а от планшета я зарядку проебал.

[нормально]

Mortis, требую сатисфакции по малым диффузорам и распылителям УН)) хотелось бы знать, что означают цифры и цветовая маркировка на них. 126, 135 семейство

[Макс- VARYG]

Хорошо нормально где Мы Вас будем сатисфачить!
Где Ваша вежливость? Что значит требую-Mortis конечно Вам ответит, но для Вас он незнакомый человек. А Вы сразу ТРЕБУЮ!
Может: Mortis подскажите пожалуйста

что означают цифры и цветовая маркировка на них. 126, 135 семейство

.
Давайте будем вежливыми

[kapitan_katalkin]

Макс- VARYG ты мил человек расслабься, это шутка такая...

[Макс- VARYG]

Ну админы как всегда на страже порядку!
да не напрягался я, просто удивился, из Ленинграда человек и сразу требую сатисфакции. ни требую, ни сатисфакция на питерских не похоже. Вспомним Наиля добрым словом.

[Mortis]

нормально
Цветовой маркировки на распылителях ни разу не встречал, цифры встречал только на 151-х (означают диаметр эмульсионного канала), цифры на носиках означают диаметр каналов экономайзера.

***

Я вот что думаю - косяк сокрыт в моей практике увеличивать центральные отверстия в 402-й прокладке ГБЦ. И на сарайке, и на танке ее продавило на 3-й гильзе, вдобавок в процессе экспериментов со впрыском воды в цилиндры (через продавленную прокладку) было выяснено что если водой задавить детонацию в третьем, то зажигание можно крутануть в раннюю сторону весьма серьезно и остальные цилиндры начнуть детонировать еще очень нескоро. Вывод: предположительно с моими дырками устраняется перегрев центра головки, но взамен огребается перегрев третьей гильзы. Тут есть нюанс: на танке постоянный отток тосола с задней части башки, а на сарайке его летом нет вообще, кран закрыт. Чтобы выяснить влияет ли это как то на перегрев третьей гильзы с такой прокладкой, надо снять бошку с танка и посмотреть почему продавило там. Возможно причина какая-то другая, с таким экстремальным запилом много всякой хни произойти может.

-- 14 сен 2012 10:17 --

Да, вот еще интересную мыслю у штатников вычитал: если детонация в каком-то одном цилиндре не дает выставить желаемое опережение зажигания, можно не выкручивать позже весь трамблер, а запозднить этот конкретный цилиндр. Как? Я думаю, можно подпилить сбоку штырек в крышке трамблера.

[lexx]

Не поможет. Надо подпиливать кулачок трамблера.

[ed101utf8]

Мортис, раъясни пожалуйста
Чем отличаются эти штанги
http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/dviga ... 45951.html
от этих
http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/dviga ... 62449.html

По длине они разные? Под гбц 92мм ты писал, что нужны штанги от уза 281мм. Это случайно не они по ссылке?

[Колобок]

нормально

Да, вот еще интересную мыслю у штатников вычитал: если детонация в каком-то одном цилиндре не дает выставить желаемое опережение зажигания, можно не выкручивать позже весь трамблер, а запозднить этот конкретный цилиндр. Как? Я думаю, можно подпилить сбоку штырек в крышке трамблера.

сигнал искры даёт катушка, надо катушку курочить, что в трамблёре, на контактном кулачки.

[Хромов]

Олег, зачем? Двигатель должен работать равномерно...

[Mortis]

ed101utf8
По второй ссылке штанги от 4216, они перевернутой конструкции: чашечка на штанге, штырек на болте. Утверждается что требуют регулировки зазоров не чаще чем раз в 40 тык. Длина такая же как и у обычных.

lexx
Колобок
А, да, протупил.

Хромов
Ну будет чуть неравномерно, зато мощнасць выше.

[ed101utf8]

Mortis а на каком моторе идут штанги 291мм?

[Mortis]

ed101utf8
281 ты хотел сказать? ЗМЗ-21, УМЗ-414 \ 451 и ранние 417, по-моему.

ЗЫ: Штаны обжаренные в масле.



Делал по инструкции, в три прохода с финишной протиркой WD'шкой. Ушел ровно литр самого дешевого ATF (140р) и пара часов времени: горелка слабовата, тут надо типа той что от большого пропанового баллона работает. Или вообще прикрутить штаны на место, намазать и погонять движок, так наверное быстрее всего будет. Правда, глядя на дымовуху из под капота, окружающие прохожие наверное за огнетушителями побегут :).

Кстати, сейчас вспомнил что эту методу используют художественные резюки по металлу для создания всяких декоративных покрытий. И масло может быть хоть подсолнечным (оно, кстати, реально используется), именно на ATF свет клином не сошелся.

UPDATE: Зимой штаны сгнили как будто и не покрывал ничем.

-- 14 сен 2012 21:26 --

Пощупал сегодня новодельную 53-ю банку - это пиздец, товарищи! Кому-то, видимо, показалось что с прямотоком Газон звучит слишком громко и проблема была решена в лучших традициях совкопрома: внутрь впиндюрили перегородку как в газельном резонаторе и так же уменьшили количество отверстий до десятка с каждой стороны перегородки. Так что теперь, если кто соберется себе делать бюджетный прямоток, перед покупкой заглядывайте внутрь. Не уверен что ЭТО будет резонаторить даже с выбитой перегородкой.

[ed101utf8]

Mortis, да да, 281, ошибся.

А как так получается, на змз 21 гбц еще больше, чем 98мм. При этом на змз 2401 287мм.

[losik]

Олег, нужен совет. Есть такая головка

Она с мотора с цилиндрами на 84 (кажется) мм, будет стоять у меня на 93,5 мм. При наложении прокладки видно, насколько старые поршня были меньше. Есть желание завалить стенки КС, сделав их в отмеченных местах более пологими. Даст ли это хоть что-нибудь?

[Mortis]

Должно.

[losik]

Что? и на каких оборотах?

[Хромов]

Олег, выхлоп новый или шкурил? Если шкурить неновый - стоит вообще заморачиваться?

[Lady Isabel]

Штаны обжаренные в масле.

Это чтобы они не корродировали?

[Mortis]

losik
На малых, момент немного подрасти.

Хромов
Новый, шкурить охренеть можно.

Lady Isabel
Угу.

[Сергей 33021]

Штаны обжаренные в масле.

Ай маладэц должны долго прожить не ржаветь

[Mortis]

Только я их при установке поцарапал в куче мест :).

[нормально]

вот например:
http://desmond.imageshack.us/Himg4/scal ... es=landing
два парных МД из одного к135 - разные числа 99 и 091, внутри каналы вроде одного диаметра, но разная длина перехода от большого отверстия к каналу. крайний МД без чисел, зато имел маркировку красной точкой...до того как я его помыл карбклинером (таких два, вытащил из к126д).
а распылители, я так понимаю, пофиг какие ставить, если клапан экономайзера заглушен? отверстия для УН там одинаковые везде.


ЗЫ: штаны красивые) можно про технологию поподробнее? или где почитать есть

[Колобок]

я себе баксанскую банку поставил от 66го, только она вконце у меня стоит, но не суть, в общем не дребезжит, а вот от соболя или газели резонатор евро-2(там выходы по 60мм) дребезжит неплохо.

[Lady Isabel]

Кстати, сейчас вспомнил что эту методу используют художественные резюки по металлу для создания всяких декоративных покрытий. И масло может быть хоть подсолнечным

Таким же образом (и именно полсолнечным маслом) обрабатывают новые чугунные сковородки. Я сама так делала однажды.

[losik]

Mortis, спасибо, именно малые и интересовали. На автомате этот мотор особо не раскрутишь, да и не нужно оно. Бум пилить.