Анкета Vovchik

[Vovchik]

ed101utf8
Вот это ты классно сказал. Иначе говоря: "Надо верить не людям, а людям" )

Возможно в качестве эксперимента, я и отнесу К-126БГ тому самому карбюраторщику. И замерю разгон до xxx км/ч или максимальную скорость на yyy м. Но пока желания нет никакого.

-- 30 май 2011, 13:02 --

Stich Жду замеров. Ещё бы ты для эксперимента на 151м проехался

[Stich]

2 Vovchik
Тут, я думаю, подтекст иной - слушай не теоретиков а практиков. Года 4-5 назад считалось что газоновский v8 в волгу либо не влезет, либо свернет её в бараний рог либо что уж точно - убьет мост и кпп сразу. А теперь случаи такого свапа - весьма не единичны и всё прекрасно влазит, трасмиссия родная живёт годами и т.д.
На К-135 перешли на этом форуме человек 5 и все имеют одинаково восторженные отзывы о нём. Это, думается мне, не спроста.
Разгон замерю непременно. Отдельно хочется отметить, что на 151ом я на 3ей разгонялся до 110км/ч. На 135ом - до 130ти - это из т.с. объективных показателей.

[Vovchik]

Отдельно хочется отметить, что на 151ом я на 3ей разгонялся до 110км/ч. На 135ом - до 130ти - это из т.с. объективных показателей.

Ну для того и ставят карб с большими дуплами, чтоб до ... 6500 крутить?!
Сумасшествие однако...

[Stich]

130 на третей - это где то 5500 об/мин. У меня 3.9 и 5ст.

-- Пн май 30, 2011 15:01 pm --

p.s. и скорее не крутить - а иметь возможность раскрутить. В первой трети педали - ощущается просто чуть большая приемистость. Но вот после трети - появляется соответствующий рык и ускорение. Почти как у взрослых моторов :)

[Mortis]

Vovchik
последней ложкой был Mortis: "То, что едет в лучшем случае так же как и до разборки".
Пилять, если уж заглядываешь в мою анкету, то читай все подряд, а не кусками. Я до этого писал, что вытянуть подъем на УМЗшном валу удалось только до 9.8мм против 10.2мм на штатном (не говоря уже об ОКБшных). И что диффузоры с двумя карбами на раздельном коллекторе нужны минимум 36мм, а не 27мм как в к-135. И дросселя 45.

А сам по себе 135-й на штатном коллекторе штырит будь здоров, не сумлевайся. Карбюраторщика своего посылай лесом или дай ему прокатиться и послушей что он после этого скажет. Только крутить ему ничего не давай, по крайней мере пока не объяснит в деталях что он делает и чего этим хочет добиться.

Ну для того и ставят карб с большими дуплами, чтоб до ... 6500 крутить?!
Нед. Максимальный расход воздуха влияет на диаметр дросселей, а диффузоры считаются от объема цилиндра без особых дополнительных условий. Объем цилиндра, напомню, у 402 и 511 один и тот же. До 6500 ты движок, кстати, даже на инжекторе не раскрутишь - распредвал и башка не пустят.

[Vovchik]

Vovchik
последней ложкой был Mortis: "То, что едет в лучшем случае так же как и до разборки".
Пилять, если уж заглядываешь в мою анкету, то читай все подряд, а не кусками. Я до этого писал, что вытянуть подъем на УМЗшном валу удалось только до 9.8мм против 10.2мм на штатном (не говоря уже об ОКБшных). И что диффузоры с двумя карбами на раздельном коллекторе нужны минимум 36мм, а не 27мм как в к-135.

Ни о чем не говорит )
Точней не так.
Читай не читай, а один йух поймешь только то что написано по русски

[Mortis]

Ни о чем не говорит )

Учи албанский :). Грубо говоря, мой не сильно удачный эксперимент к одиночному варианту установки к-135 никакого отношения не имеет и судить о втором по первому не есть правильно.

[Vovchik]

А сам по себе 135-й на штатном коллекторе штырит будь здоров, не сумлевайся. Карбюраторщика своего посылай лесом или дай ему прокатиться и послушей что он после этого скажет. Только крутить ему ничего не давай, по крайней мере пока не объяснит в деталях что он делает и чего этим хочет добиться.

Покупаю новый ставлю и еду (после доработки привода)?

[Stich]

Новый у нас стоит 5500 :)
Конфигурация жиклёров подробна расписано в мега-факе Мортиса. Без замены жиклёров фокуса может не получится.

[Vovchik]

Цена приемлемая. Старый перебирать нет ни оного, ни умения, ни времени, ни желания.

Без замены жиклёров фокуса может не получится.

вот и я про то же... Как же так, менять жиклеры и без карбюраторщика )

[Mortis]

Vovchik
Покупаю новый ставлю и еду (после доработки привода)?
Много денег? Покупай новый :).

Как же так, менять жиклеры и без карбюраторщика )
Руками и отверткой :). Для начала можешь только главные воздушные поменять, это не сложно.

[Vovchik]

Vovchik
Покупаю новый ставлю и еду (после доработки привода)?
Много денег? Покупай новый :).

Не много, но как говорят время дороже.
За это время заработаю на три новых. Даже не смотря на то, что почти все деньги уйдут в семью - этот вариант мне больше нравится.

Как же так, менять жиклеры и без карбюраторщика )
Руками и отверткой :). Для начала можешь только главные воздушные поменять, это не сложно.

[Stich]

Жиклёры меняются за 10минут. Сложность их замены сравнима со сложность выворачивания и вворачивания винтика. Не сочти за рекламу но по-моему мнению - бюджетнее всего купить уже готовый карб у Мортиса(5000), чем покупать новый(5500) + потом еще и искать нужные жиклёры к нему. При всём при этом - Mortis-Carb уже будет запиленным, а над родным еще стОит повозится с надфилями

[Vovchik]

Жиклёры меняются за 10минут. Сложность их замены сравнима со сложность выворачивания и вворачивания винтика. Не сочти за рекламу но по-моему мнению - бюджетнее всего купить уже готовый карб у Мортиса(5000), чем покупать новый(5500) + потом еще и искать нужные жиклёры к нему. При всём при этом - Mortis-Carb уже будет запиленным, а над родным еще стОит повозится с надфилями

Конечно лучше. Я думал об этом. Но меня интересует газовый. И дружек с Москвы приезжает уже в июне, а если после этого, то каким макаром мне его привезти...

-- 30 май 2011, 15:19 --

Mortis-Carb

Это будет выгравировано на стенке?

[Mortis]

Vovchik
Газовый 135-й под капот не влезет. Надо или в диффузоры врезаться или тонкую проставку искать.

[Stich]

2 Mortis
Влезет
Я сначала шпильки оставил родные - 151ые, длинные. Что бы карб на них надеть - пришлось поставить еще одну текстолитовую проставку - как раз 1.3 см где то.
Основная проблема тут - воздушник. До капота остается буквально 3-4см.

[Vovchik]

Ну и хер с ним. Не горит
Ещё надо рабочий сцепления перебрать/поменять. Кран печки вкрутить и вернуться на не разбавленный тосол. Понять почему генератор свистит. И наконец ПРИЗ поставить!
А потом уже от нечего делать можно и пострадать...

[Scy.thian]

Инжектор хорош главным образом не только и не столько нормальной системой питания, сколько нормальным зажиганием. Хорошее, правильное зажигание и трамблёр - вещи взаимоисключающие.

+ многа
(но у Vovchikа есть "Приз" )

[Сергей 33021]

2 Vovchik
Тут, я думаю, подтекст иной - слушай не теоретиков а практиков. Года 4-5 назад считалось что газоновский v8 в волгу либо не влезет, либо свернет её в бараний рог либо что уж точно - убьет мост и кпп сразу. А теперь случаи такого свапа - весьма не единичны и всё прекрасно влазит, трасмиссия родная живёт годами и т.д.
На К-135 перешли на этом форуме человек 5 и все имеют одинаково восторженные отзывы о нём. Это, думается мне, не спроста.
Разгон замерю непременно. Отдельно хочется отметить, что на 151ом я на 3ей разгонялся до 110км/ч. На 135ом - до 130ти - это из т.с. объективных показателей.

По выводам горе-теоретиков с к-135 на 402-м не должно низов быть А они есть

[ШУЛЬЦ]

Ещё надо рабочий сцепления перебрать/поменять.

Поменяй на новый.85гр. на авторынке.Я сменил и забыл.

[436]

Теперь думаю, как сделать так, чтоб задние окна можно было открывать сзади и с панели...

Буду рад, если мои изыскания по этой теме помогут, сделать нетрудно. Машинка оч.красивая, цвет вообще неповторимый, так что маляра помиловать!

[ed101utf8]

Отдельно хочется отметить, что на 151ом я на 3ей разгонялся до 110км/ч. На 135ом - до 130ти - это из т.с. объективных показателей.

мне интересно, до каких оборотов можно крутить стандартный двигатель? Вот что будет, например, если включить нейтральную и положить кирпич на педаль газа ? поломается?

[Mortis]

ed101utf8
Раскрутится до отсечки (5500 - 6000) и зависнет на этих оборотах. Если исправный.

[Vovchik]

Ещё надо рабочий сцепления перебрать/поменять.

Поменяй на новый.85гр. на авторынке.Я сменил и забыл.

Когда в кармане 20грн, и до ближайших денег дней 5, а у жены просить не хочется, то можно подумать и о переборе.
Правда если протянуть ещё чуть чуть, то перебирать точно желание пропадет.
Причем мне кажется я его недавно менял...

Отдельно хочется отметить, что на 151ом я на 3ей разгонялся до 110км/ч. На 135ом - до 130ти - это из т.с. объективных показателей.

мне интересно, до каких оборотов можно крутить стандартный двигатель? Вот что будет, например, если включить нейтральную и положить кирпич на педаль газа ? поломается?

Да капец. Я на третей до 80 разгонялся и то чувствовал себя садистом....

ed101utf8
Раскрутится до отсечки (5500 - 6000) и зависнет на этих оборотах. Если исправный.

Что есть отсечка?

[Scy.thian]

Что есть отсечка?

На 402м и 24Д...
Это, когда шатуны от колена отсекать начинает

[ed101utf8]

Mortis, а как отсечка на 24д реализована? Я думал это через карбюратор сделано - как на газоне. А в обычных карбах такого гриба нет.

-- Вт май 31, 2011 20:47 pm --

Vovchik, про отсечку подробно здесь расписано
http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

[Сергей 33021]

Mortis, а как отсечка на 24д реализована? Я думал это через карбюратор сделано - как на газоне. А в обычных карбах такого гриба нет.

Карб тут не при делах Лучшая отсечка это распредвал!

[Mortis]

Vovchik
Что есть отсечка?
Конструктивно заданный максимум оборотов.

ed101utf8
а как отсечка на 24д реализована?
Естественным образом. Просто за такт впуска не успевает больше смеси в цилиндры напихаться.

[RAV_21]

По выводам горе-теоретиков с к-135 на 402-м не должно низов быть А они есть

Вот кстати да,на Газоновских родных жиклерах- низы плохие.Когда прогреется градусов этак до 87-90 то в принципе не чувствуется провал.

[Vovchik]

Полазил по авторынку.
Поискал:

Все тычат или кран печки или сливной. Никто не понимает про тройник в блок.

Купил пару 6-листовых рессор (400грн), и набор полиуретановых втулок (15грн*12=160грн+скидка).

Поставить не смог из-за карманов. Надо покумекать однако...

Зато поменял прокладку коллектора (7грн.). Подтянул "штаны" (правда у меня не штаны, а одна труба).


Несмотря на то что прокладка вроде нормальная, но ХХ стал лучше. И пропал звук кукурузника.

И ещё закрутил кран(ы) в блок от души. Теперь не должен течь.