Анкета Mortis

[Mortis]

Сама банка надевается прямо на штаны, дальше тоже используются куски штатного выхлопа (до первой штатной банки он и есть 51мм). Потом надо сварить переход под сарайный гусь (51 ->45), дальше пока не знаю - сам еще не добрался.

-- 21 апр 2011 13:26 --

Чего только не найдешь в сети...

Чтобы получить 10л 95-го бензина, нужно смешать 5л 92-го и 5л 98-го.
Или же 2л 80-го и 8л 98-го.
Чтобы получить 10л 92-го бензина, нужно смешать 3.5л 80-го и 6.5л 98-го.

В каких пропорциях нужно смешьвать 80-й с 92-м чтобы получился 98-й я, к сожалению, не нашел :).

[Lady Isabel]

В каких пропорциях нужно смешивать 80-й с 92-м чтобы получился 98-й я, к сожалению, не нашел :).

АИ 172 получится!

[esveka]

Ну.... Волга - машина длинная ))) Пока до конца доберешься...
Когда планируешь? Странице к 140-ой? Как раз посуше будет и тепло)
P.S. C удовольствием читаю твою анкету! Завидую белой завистью твоей энергии, целеустремленности, а главное творческому потенциалу! Снимаю шляпу, падаю ниц и т.д.!

[Mortis]

esveka
Ну, как минимум она для начала должна выезжать из ракушки своим ходом. Потом будет эбля с синхронизацией карбов и подбором жиклеров, потом с воздушным фильтром, потом с тормозами (внедрить армированный шланг в заднюю ветку)... Когда до выхлопа руки дойдут - даже не представлю, явно не скоро.

[esveka]

Да оно, может, тебе и не надо) Звук на видео мне понравился.
А у меня с такого звука, я думаю, тысячах на двух с половиной дети обгадятся, тысячах на трех - собака, а на четырех - мы с женой.)))
Товарисчи, а почем ныне шарошки для ремонта ГБЦ 402 а Южке? Может, знает кто? У нас, блин, 1300

[Mortis]

esveka
Не, звук на видео - это эксперимент был: обрезал штаны чтобы получились две раздельных трубы и надел на них две жигулевских банки. Газоновский глушак намного тише и не так злобно звучит.

Шарошки по-моему так и стоят.

[esveka]

То что газоновская банка не такая громкая и злобная - это хорошая новость для меня. Сенкс.
А вот шарошки... Думал, в южке раза в два дешевле будет (. Блин, и стрельнуть не у кого... Ну зачем такому лоху столь узкопрофессиональный инструмент? Это будет самая ненужная покупка)))
А самое паскудное в этой покупке будет то, что раз пришлось вынужденно и необоснованно вложиться в эту голову, то уж и запилить ее нах до кучи, чтоб не обидно было! Надо еще шарошки для запила купить! Бугога! Вот она - природа туниха!

[Mortis]

Если кому-то удалось ухватить новый или почти новый карб, который, тем не менее, уже успел где-то полежать, то ставить его как есть - не самая хорошая идея:



Та же картина в эмульсионных колодцах и вообще везде, где был бензин. Этими же окислами была заклинена в канале иголка ускорительного насоса. В общем не поедет машина ни хрена.

Это аргумент для тех, кто шарахается от бэушных карбов под предлогом того, что их надо разбирать и чистить. Хрен там, все надо разбирать и чистить.

[Сергей 33021]

Правильно.Я иголку ускорительного два дня вытаскивал-закисает вусмерть

[Scy.thian]

Mortis, я тута вот такой букварь срисовал.
Типо для общего развития (с прицелом на будущее )
Что о ём скажешь ? Правильный-ли букварь ?
Тут полностью книга (бесплатна сцыль), если кому интересно.
http://turbobit.net/ws0456k6kan9.html
Ещё-бы мне к ней практическое пособие ... В виде К-135го Для опытов ...

[valioot]

Scy.thianАга у меня тоже такая лежит

[Mortis]

Scy.thian
Если посмотришь, что лежит по ссылке в конце моей статьи в ФАКе - он родимый и лежит :). Зело грамотный букварь, я по нему начинал карбюраторное дело изучать.

[Scy.thian]

Если посмотришь, что лежит по ссылке в конце моей статьи в ФАКе - он родимый и лежит

Токо чичас обнаружил.
Токо я раньше срисовал, чем статья в ФАКе написана.
Извиняюси...

Зело грамотный букварь, я по нему начинал карбюраторное дело изучать.

А вот это радует. Бум изучать подробнее .

[Mortis]

Scy.thian
Извиняюси...
За щито? FAQ - отнюдь не обязательный для всеобщего посещения раздел :).

А букварь грамотный в том смысле, что там максимум информации изложен максимально простыми и понятными словами. Даже я со своим пятилетним опытом технического статьеписательства нашел чему поучиться в этом плане.

[Сергей 33021]

Как успехи с машинкой,Олег?

[Mortis]

Пока никак. Только что доделал карб для Авроры (который крейсер, а не мэн), начал свою пару доводить. Как выяснилось, я при первоначальной сборке сделал больно дохрена допущений - и ни фига не угадал, в паре произвольно взятых 135-х строго одинаковые только корпуса. Вот сейчас все остальное и выравниваю.

[Сергей 33021]

Пока никак. Только что доделал карб для Авроры (который крейсер, а не мэн), начал свою пару доводить. Как выяснилось, я при первоначальной сборке сделал больно дохрена допущений - и ни фига не угадал, в паре произвольно взятых 135-х строго одинаковые только корпуса. Вот сейчас все остальное и выравниваю.

Аврора уже ездит с к-135? С УН может быть засада-а у тебя их теперь два-манжеты черные через одну мутные какие-то-могут разбухать в колодцах и пружина на штоке не может отжать вверх что у меня и произошло вчера..пришлось ставить коричневую манжету,не помню уже откуда взявшуюся.

[Mortis]

Сергей 33021
Он еще не ездит и в ближайшее время вряд ли поедет - ибо сарайку свою с 402 продал. Все моменты с УН я уже учел и исправил.

[RAV_21]

С УН может быть засада-а у тебя их теперь два-манжеты черные через одну мутные какие-то-могут разбухать в колодцах и пружина на штоке не может отжать вверх что у меня и произошло вчера..пришлось ставить коричневую манжету,не помню уже откуда взявшуюся.

Во!!!
Эти черные манжеты полное говнощие,жа и коричневая из набора немногим лучше.
Пришлось мне ставить более серьезную пружину на УН,только с этой пружиной педаль не нажимается.

Олег,а какие моменты с УН есть?

[Mortis]

RAV_21
Загляни в конец предыдущей страницы.

[RAV_21]

Понял)

[esveka]

Бугага! Mortis, Cделай дополнение в факе в разделе "подошва". Упомяни для таких, как я, что если срезать ось 135 по способу MetalVoice, то нужно знать , что резьба М3 только на одной части оси. И если срезать не ту часть, то вкрутить болтик не получится (((((
Часть со стороны головки болтика - без резьбы, а со стороны накернивания - с резьбой!

[MetalVoice]

esveka ну да можно спилить не ту половину оси но если уж накосячил то можно резьбу нарезать

[Mortis]

esveka
Упомяни для таких, как я, что если срезать ось 135 по способу MetalVoice, то нужно знать , что резьба М3 только на одной части оси.
Ну, это кагбэ очевидно :). Если не то отпилил, в оставшихся дырках можно М4 нарезать.

[esveka]

Не, блин, нарезать нечем. Да и блямба М4 большевата. Хорошо, что отрезанные части не выбросил) Сделал в безнарезной планке "воронку" под потай. Отрезанные части оси с резьбой обточил. И к ним прикрутился. Получилось, как в первом способе, тока хуже. Ибо... ибо ость проославлена, конечно....
Тут другая засада: вставляю ось(любой стороной) - все прекрасно, крутится легко; закрываю крышкой - абзац, не крутится.
Хоть с хвостовиком и скобой-фиксатором, хоть со вставленной наоборот осью. Более того, и крышку-то эту с ограничительным винтом еле надеваю(. Отдельно хвостовик в крышке крутится без проблем.Отдельно ось - такая же херня - крутится замечательно. А на подошве - только плоскогубцами))) Полтергейст, ***! Шумный дух! Или несоосность. Или опять что-то "очевидное" мне не очень видное)))

[Mortis]

esveka
Ось кривая.

[MetalVoice]

esveka А проблема купить метчик ? Зенконув под потай ты ослабил ось, которая и так ослабевает, а не ведёт ли её когда планки прикручены?по-моему мнению

[esveka]

ХВ!

-- Вс апр 24, 2011 0:31 am --

Базара нет - прослаблена, кривая. Но не настолько! И без планок. У нас все кривое. Но ось прошла 3 точки и крутится. А крышка ее зажимает, как, ***(прости господи), на конус. Подточил литье на подошве - буртик, на кот. крышка садится(тоже кривой был), вывел об наждачку плоскость крышки(тоже кривая) - стало крутиться. И все это - кривыми руками) Радость нах!
Закрутил винты - дуб, орех или мочало, начинаем все сначала! Зажало. Ось на конус? Карб вроде не задроченный... все жиклеры выкрутились....

[Mortis]

Как выяснилось, манжета поршенька УН в 126-м семействе, которая в новых ремкомплектах небензостойкая - это не какой-то там эксклюзив, а стандартная гидравлическая манжета. Искать в магазинах РТИ по названию "манжета воротниковая 3-14х6".

[Mortis]

Промежуточная победа: движок заводиццо и более-менее устойчиво работает. Просит топливных жиклеров ХХ пожирнее. С распредвалом все в порядке, просто я привод трамблера не в кассу воткнул. Зато долбанная рампа, не успел я ее запаять в одном месте, тут же проссалась в другом. И возвратную пружину дросселей надо переделывать. Но в целом процесс идет :).

Кстати увеличенная степень сжатия очень даже чувствуется при вращении движка кривым стартером.