Анкета Ice_Man'a

[Ice_Man]

Mortis,Sebastian, спасибо Сегодня попробую.
___________________________________________________________
Upd.
По вашим рекомендациям выставил микрометр по кмд 90.00+2.00мм. Затем нутрометр по микрометру 92.00мм, поставил шкалу на 0.
Промерил гильзы в двух направлениях и поршни. Получилось как то странно. На 2,3,4-м горшке зазор поршень/гильза 0.04-0.45, а на 1-м 0.075-0.08. Гильза первого получилась 91.98-91.99, поршень 92.07.
Мануал рекомендует зазор поршень/гильза - 0,024-0,048, т.е пара первого горшка вне допуска. Почему так произошло х.з. Толи Дима проморгал, то ли я гильзы попутал . Поршня не мог, т.к на них стоят цифры 1-2-3-4.
Как вариант привезти из гаража втрой комплект поршневой и выбрать из нее саму плотную пару гильза поршень. Или что бы не перепресовывать палец с шатуном, подобрать к поршню другую гильзу. Или З А Б И Т Ь Ж И Р Н Ы Й Б О Л Т

[GuitarMan]

З А Б И Т Ь Ж И Р Н Ы Й Б О Л Т

[Ice_Man]

З А Б И Т Ь Ж И Р Н Ы Й Б О Л Т

От тебя Ром, я другого и не ожидал...

[Sebastian]

По вашим рекомендациям выставил микрометр по кмд 90.00+2.00мм. Затем нутрометр по микрометру 92.00мм, поставил шкалу на 0.

А теперь попробуй без "+2.00мм" и ты увидишь, что результат будет тот же самый :)

[Ice_Man]

По вашим рекомендациям выставил микрометр по кмд 90.00+2.00мм. Затем нутрометр по микрометру 92.00мм, поставил шкалу на 0.

А теперь попробуй без "+2.00мм" и ты увидишь, что результат будет тот же самый :)

Да, мне вчера приходила эта мысль в голову. Надо будет сегодня струбцину захватить у отца, что бы можно было между платками кмд зажать 90мм и проверить, так, думаю, будет точнее.
Спасибо вам за совет

[Mortis]

В конце измерения проверяй установку нутрометра, а то может что-то на нем плохо закрутил и он сбился. Микрометр можешь прямо по поршню выставлять.

[Ice_Man]

И еще один момент получился в процессе сборки поршней с шатунами. Первая и третья пары получились самые тугие в плане зазора шатун палец, а вторая-четвертая свободнее. Люфта вроде бы нет. Видимо наши овцы в мотортехнологии втулки просадили на двух шатунах. Но при сборке пальца из шатунов не выпадали и не люфтили, просто пара входила легче, а пара туже.
ЗЫ: Я вообще за эти шатуны боюсь, как бы им бошки не поотрывало при первом откруте... Это единственное, за что я переживаю по настоящему.

[BT878A]

Ice_Man

Ничего страшного

[Mortis]

Ice_Man
Кто не рискует, тот не пьет шампанского :).

[Ice_Man]

Ice_Man
Кто не рискует, тот не пьет шампанского :).

Дорогие эксперименты, надо сказать. Получить "кулак" сразу после капиталки

[Mortis]

Ну да, недешевые :).

[Ice_Man]

Народ, а вот такой вопрос...Если у меня будет стоять термостат ТАМА с температурой начала открытия 82 градуса и температурой закрытия малого круга 95 градусов, какой датчик вентилятора надо ставить? Если 92/87, то получается, что малый круг будет постоянно приоткрыт. Есть еще WEEN, с температурой начала открытия 82 градуса и температурой закрытия малого круга 90 градусов.
Собственно параллельный вопрос - А при какой температуре должен закрываться клапан малого круга? Кто нибудь вообще интересовался этим параметром?

[Mortis]

Неправильный термос, ставь менее "растянутый". При каком должен - ХЗ, по моим замерам у всех по-разному получается.

[Ice_Man]

Неправильный термос, ставь менее "растянутый". При каком должен - ХЗ, по моим замерам у всех по-разному получается.

Его неправильность в том, что он не для Волги:))))) и тарелка у него абсолютно плоская, малого диаметра. Думаю поставить на него тарелку вот такого плана, на фото справа:



Увеличится его высота, а следовательно и быстрее перекроет малый круг. А вообще, мне кажется, что в корпус термостата УМЗ 421.3 (который у меня) надо ставить одноклапанный термостат. Почему у меня возникла такая мысль??? Потому, что я вспомнил ранние помпы ЗМЗ-24Д на которых стоял одноклапанный термостат, а отверстие малого круга было 8мм. Лишь потом появилось крупное отверстие около 30мм и современный, двухклапанный термос. Так вот в корпусе термостата УМЗ 421.3 отверстие малого круга тоже 8мм.

[436]

Увеличится его высота, а следовательно и быстрее перекроет малый круг

Тогда надо сначала в кастрюльке с градусником и линейкой поэкспериментировать.

[Ice_Man]

Увеличится его высота, а следовательно и быстрее перекроет малый круг

Тогда надо сначала в кастрюльке с градусником и линейкой поэкспериментировать.

Так с чего все и началось:))))). Я в корпусе варил, отсюда и узнал температуру закрытия малого круга. А так, да, только экспериментом натурным. А термос хорош, сделан на голову качественнее наших.

Такой вот у меня:

[esveka]

Очень удивился, что на наш двиг подходит мазовский термостат) У меня сейчас такой и стоит.

[Ice_Man]

Пошатавшись по магазинам пришел к неутешительному выводу - помп с чугунной/текстолитовой крыльчаткой больше нет. Все, что у нас продаются с дырявой, штампованной стальной крыльчаткой и с зазорами в палец. Думается мне что такие помпы будут хреново качать ож по двигателю. В связи с этим на выходных будет реализовано два варианта.
1. Модернизация новой помпы LUZAR купленной сто один год назад.
Замеряем зазоры крыльчатка/корпус, боковые и торцевой. С боковым зазором сложно бороться, а с торцевым вполне по силам. Подбираем подходящий по толщине лист металла (у меня это 2.5мм). Измеряем диаметр углубления под крыльчатку в крышке помпы и отняв ~1мм с каждой стороны на зазор вырезаем окружность. В центре получается отверстие технологическое при вырезании окружности, с помощью него буду центрировать диск на крыльчатке и зажимать в дрель для придания диску правильной формы. Затем размечаем диск по лопостям крыльчатки и засверливаем отверстия Ф4-5мм для последующей приварки точечной сваркой диска к торцу крыльчатки. Центрируем, фиксируем, варим. Получаем закрытую крыльчатку с минимальным торцевым зазором. Теперь, думаю, помпа будет хорошо справляться с циркуляцие и на ХХ.
2. Переборка старинной б/у помпы ремкомплектом ЗМЗ (вроде продаются в магазинах) с чугунной крыльчаткой. Тут все понятно, особо объяснять нечего.

Единственная помпа, которая на сегодняшний день осталась с чугунной крыльчаткой это Weber WP4022 (естественно кытай). ВОТ:)

[esveka]

Ну... чугун на вебере какой-то мультяшный.
У них все какое-то не такое.... Что чугун, что алюминий... Какое-то все хрупкое, легкое....

[Ice_Man]

Ну... чугун на вебере какой-то мультяшный.

Ага, и зазоры тоже:). Посмотрел на помпу старую у соседа по гаражу, еще похоже при совке сделана. Так там боковой зазор - спичка не проходит, а торцевой около 0.5-1мм не более.
____________________________________________________________________________
Upd:
Перемерил еще раз, получилось еще смешнее:))). Поеду завтра в гараж за поршневой. На самом деле походу поршень надо другой. Этот слишком мал для этой гильзы, остальные в допуске.

[Ice_Man]

Всем привет, давно не писал
Отпуск мой подходит к концу, многое сделано, многое не успел. Вкратце отчитаюсь о сделанном.
- Оформлены все документы и пособия на мою маленькую дочку:). В Российской действительности это адский ад, стоять в километровых очередях по 3-4 часа за какой нибудь справкой, которую от силы 5 минут оформлять:((((. Потратил на это две недели своей жизни...
- Были убраны два гаража, в одном расчистил верстак и стол, убрал хлам наваленный на проходе за 5 лет. Второй гараж полностью разобрал, сложил нужное и не очень:) на свежесваренные Алексеем (BT787A) стелажи.
- Расчистил двор перед гаражами от всяческого мусора и старого ненужного хлама. В планах ближайшего времени перевести Волгу в гараж во дворе для продолжения работ.
- Полностью переделал свет и проводку в гаражах. Теперь можно работать и ночью и днем. Раньше было по одной лампочке на гараж и одна розетка времен молодости Ленина:))).
- Начал собирать мотор. Все помыл в очередной раз, перепроверил и в путь.

Есть несколько вопросов по сборке, на которые я не могу сам найти ответ. После установки распредвала на место обнаружил, что его шестерня немного выше, чем шестерня КВ. Так и должно быть или где то косяк? Боюсь что масло подводяшее отверстие в задней втулке будет частично перекрыто таким смещением. Подробности на фото ниже.
Второй вопрос собственно про масляный щуп. Мне "посчастливилось" купить голый блок в котором естественно ничего не было кроме бугелей. Прошу вас помочь мне и замерить длину короткого щупа без оболочки, который вставляется непосредственно в блок (на фото ниже). Интересует общая длина от резинки до его конца, дина от резинки до отметки "0" и "П".
Заранее спасибо!

Далее немного слайдов:)
-- 02 июл 2014 17:28 --
Обещанная модернизация помпы ЗМЗ-402. Конечных фоток пока не сделал, извиняюсь. Вообщем то там осталось приварить "блинчик" к крыльчатке и зачистить сварку.
-- 02 июл 2014 17:37 --
Ну и по сборке мотора кое какие фото. Все запечатлеть не могу, ибо каждый раз вытирать руки что бы сфоткать что то не реально:).
ЗЫ: Сайт разместил фото ровно задом наперед, уж извиняйте

[GuitarMan]

- Полностью переделал свет и проводку в гаражах.

Красавчик!
щас если поеду глушак приваривать, померию щуп.

[Mortis]

Положение распреда по глубине надо подбирать шайбами чтобы смещение кулачка относительно толкателя было правильным. Все толкатели должны вращаться при повороте вала.

[Ice_Man]

Положение распреда по глубине надо подбирать шайбами чтобы смещение кулачка относительно толкателя было правильным. Все толкатели должны вращаться при повороте вала.

Странно, об этом ничего не написано ни в одном источнике бумажном. У меня есть несколько книг разных годов выпуска. в них нет ни слова об этом. Только о регулировке осевого зазора, путем подбора шайб. Правильным это каким? Как понять, что он стоит правильно? Поставить толкатели и крутить кв наблюдая за толкателями?
ЗЫ: Кстати, с вкладышами ниче не будет от прокручивания туда - сюда без масла? Пока регулировать буду, фазы выставлять и.т.п.

[RAV_21]

ЗЫ: Кстати, с вкладышами ниче не будет от прокручивания туда - сюда без масла? Пока регулировать буду, фазы выставлять и.т.п.

а ты перед тем как КВ укладывать в постели вкладыши и шейки маслом смазывал? прям так обильно? Если мазал-то все в норме будет.

[Ice_Man]

RAV_21, конечно мазал, я б даже сказал, что поливал. Только половина этого масла уже на столе за два дня, хотя и минералка. Я вот постремалься трансмиссионкой мазать, а надо было.
Кстати, всем люто рекомендую масленку приобрести. Очень удобная и полезная вещь, позволяет наносить масло в труднодоступных местах, да и влюбых других без грязи с пальцев

[Mortis]

Как понять, что он стоит правильно? Поставить толкатели и крутить кв наблюдая за толкателями?
Угу. У меня как-то ОКБшный вал встал глубже - потом как-нить сфоткаю что с толкателями произошло. Я так понимаю, край кулачка должен стоять вровень с краем толкателя. Вкладыши достаточно слегка смазать.

Насчет масленки +100500.

[Ice_Man]

Как понять, что он стоит правильно? Поставить толкатели и крутить кв наблюдая за толкателями?
Угу. У меня как-то ОКБшный вал встал глубже - потом как-нить сфоткаю что с толкателями произошло. Я так понимаю, край кулачка должен стоять вровень с краем толкателя. Вкладыши достаточно слегка смазать.

Насчет масленки +100500.

Олег, я тут подумал пока в магаз ездил:)...Глубина посадки РВ в блок не зависит от толщины шайб, т.к упорный фланец, который к блоку прикручивается работает по торцу первой опоры РВ. Иными словами какой бы толщины не были шайбы, они влияют только на осевой зазор РВ. Косяк в самом распредвале...Либо я не до упора посадил шестерню. Посмотрю завтра в отверстия толкателей на кулачки. И еще один момент. Что бы правильно отрегулировать фазу грм надо голову накидывать и полностью собирать грм или пожно как то по другому??? Я просто хотел без бошки ставить мотор, тяжелый он сцуко получается...
Кстати, шестерня ОКБ сделана через жопу, по-моему мнению правильно было бы наоборот. Конус к распредвалу, а шестерня прижимается болтом. В этом случае проще было бы ее регулировать.

[Mortis]

Почему? Крутишь-то ты распред, шестерня в любом случае вместе с коленом крутится.

[Ice_Man]

Почему? Крутишь-то ты распред, шестерня в любом случае вместе с коленом крутится.

Не совсем понял что "почему?":)