Анкета Наиль

[Наиль]

А вот человек на 31105 ВУТ и ГТЦ Лукас поставил вообще:
http://sergey31105.users.photofile.ru/p ... 486160.jpg

[Mortis]

Одна хреня, судя по отзывам. Если в АДСовский поставить наши манжеты взамен китайских, должен жить долго, но для этого его таки придется разобрать. А потом герметизировать, ибо для разборки придется просверлиться в рабочую полость. по-моему мнению, лучше уж один раз посношаться с адаптацией иномарочного и забыть об этой проблеме.

[vovka_ximik]

я имел ввиду что быстрее и дешевле поставить АДС или ГАЗовский тк ты недавно перетрес тормаза и может не хочешь/можешь вкладывать сейчас еще какоето колличество денег в ненашtycrbq ВУТ и ГТЦ. если есть денешки и время для изготовление переходных пластин то сделай так же как и Олег вакумник от таеты

[Наиль]

Да, денег сейчас нема
учитывая, что купил коробку и мост

[vovka_ximik]

Бери ГАЗовский ГТЦ и не парь мозги) стоит около тыщи рублей. будет желание и деньги патом переделаешь как захочишь

[Наиль]

Бери ГАЗовский ГТЦ и не парь мозги) стоит около тыщи рублей. будет желание и деньги патом переделаешь как захочишь

Да, так и сделаю!

[ALTIMETR]

А вот человек на 31105 ВУТ и ГТЦ Лукас поставил вообще:
http://sergey31105.users.photofile.ru/p ... 486160.jpg

а можно поподробней именно про лукасовский ВУТ? Сылочку о установки. Просто на 2141 такой-же стоит меньше года на нем отъездили. может выйдет перекинуть....

[Наиль]

А вот человек на 31105 ВУТ и ГТЦ Лукас поставил вообще:
http://sergey31105.users.photofile.ru/p ... 486160.jpg

а можно поподробней именно про лукасовский ВУТ? Сылочку о установки. Просто на 2141 такой-же стоит меньше года на нем отъездили. может выйдет перекинуть....

Я уж и не знаю даже где искать эту ссылку, просто как то наткнулся на фотографии в интернете.


Вчера заменил главный тормозной цилиндр.
Прокачал.
сначала зад, потом перед
суппорта качал в таком порядке (штуцера):
1. нижний на внутренней стороне
2. верхний на внутренней стороне
3. на внешней стороне

В итоге машина тормозит, но педаль сильно тугая, приходится очень сильно давить чтобы затормозить до конца.

Я ничего не понимаю, плохо прокачал чтоли?

А ещё вчера приехал радостный в гараж с тепловой пушкой (электро), думал что наконец то будет тепло.
Включил и обломался. Сам прибор имеет два режима 1,5 кВт и 3,3 кВт. В итоге на 1,5 работает еле еле - короче мощей в сети видимо не хватает.
Правильно предупреждали: надо брать газ...

[Sano]

Это тебе еще крупно повезло. Я приехал в гараж, включил свет, переоделся, начал мыть ГБЦ в дизеле и свет отрубился! Фонарика нет, электрика в гаражах вечером нет, тепла нет.
Вывод: зима - не лучшее время ковыряться в машине, но когда уже раскидал двиг, собрать его надо!

По-моему, если даже плохо прокачали, педаль тугой не становится, усилитель-то должен усиливать. Скорее всего что-то с ним.

[Наиль]

Очень меня расстроила ситуация с электричеством в гараже
Я то когда снимал гараж, думал о теплом местечке зимой для ремонта, а в итоге получаю бетонный холодильник, который можно отопить только 2-мя способами:
1. дровяная буржуйка
2. дизельная тепловая пушка
Оба варианта в сравнении с электропушкой за 2500 руб достаточно дорогие и геморойные

Кстати, меня осенило насчёт тормозов!
Я совсем забыл про немаловажный симптом: двигатель стал работать немного неровно, особенно при разгоне как будто подтраивает.
Пока предварительно могу заключить: моя беда в умирающем вакуумнике.
Вот уж не думал, что ещё и на него тратиться придётся в ближайшее время

[ACORN]

моя беда в умирающем вакуумнике.

или в патрубке от впускного коллектора к вакуму

[vovka_ximik]

Не стал писать в анкете Кита, у миня вакум АДС, поставил наверна где то в июне, ощущения только положительные, для того что бы тормозить нада лишь немного нажать на педаль, а для того чтобы очень сильно затормозить то надо посильнее гпжать , а не прыгать на педаль как при стандартном вакумнике. Я в своей анкете писал что пробовал катаца на 3102 прошедшую честно ТО. так вот тормоза на маей машине гораздо лучше нежели чем на 02, что и хозяин 02 подтвердил, но у миня еще и диски спорт АДС и калрдки ТРВ

[ICuT]

Наиль, а попробуй отсоединить шланг вакуумника, заткнуть его (или пережать) ровнее машина работает?
Ну и класика: накачай педалб тормаза (на заглушеном движке) и заведи, педаль должна уити вниз. На хх при сильном нажатии на тормаз бороты сначало проваливаются...
Кстати... Еще варант... Клапан обратный глянь, может он мандит?

[Наиль]

Ребят, шланг от вакуумника на коллектор у меня стоит НОВЫЙ.
При включении двигателя педаль не уходит.

Вообщем вчера решил заскочить в гараж забрать кое что.
В сам гараж не полез (снегом всё завалило по колено), зато встретил соседа с газелью, у которого купил б.у. рабочий вакуумник от 3110 за 300 руб.
Пока его поставлю, денег нет особо на новый

Сегодня утром не смог завести машину, аккум пытался крутить еле еле, но в итоге сел вообще в ноль.
Сам аккум стоял на машине когда я покупал её в прошлом сентябре, он был в полиэтилене с гарантийником. Но вот как долго он стоял на машине - неизвестно. Машина стояла долгое время в гараже с ним.
Видимо нужно менять.
Странно конечно, ночью было не ниже -5 градусов.

[Латыш]

Сам аккум стоял на машине когда я покупал её в прошлом сентябре, он был в полиэтилене с гарантийником. Но вот как долго он стоял на машине - неизвестно. Машина стояла долгое время в гараже с ним.Видимо нужно менять.Странно конечно, ночью было не ниже -5 градусов.

Наиль, рано ты его списываешь, надо плотность электролита замерить и подзаредить, и я думаю он тебе еще послужит.

[Наиль]

Наиль, рано ты его списываешь, надо плотность электролита замерить и подзаредить, и я думаю он тебе еще послужит.

Ну попробую сегодня на ночь поставить на зарядку от розетки дома...
А как плотность электролита померить?

[Сергей-Волгарь]

В АвтоМаге продаётся измеритель плотности АКБ стоит копейки.

[Латыш]

А как плотность электролита померить?

Ориометр, рублей 50 стоит, или у Лекса спроси, у него должен быть.

[Александр AKV]

Наиль, рано ты его списываешь, надо плотность электролита замерить и подзаредить, и я думаю он тебе еще послужит.

Ну попробую сегодня на ночь поставить на зарядку от розетки дома...
А как плотность электролита померить?

Я так делал не помогало, помогало тока унесение его домой а с утра на теплом заводился и то не всегда.

Купи новый. На марозе -10 и ниже ты хрен заведешься с него.

Я купил на 75 ампер за 3900 не жалею. Зажигание не отрегулировано, тот акум вообще не крутил этот с утра без проблем заводит.

[Наиль]

Но на этом аккуме я в прошлую зиму без проблем заводился без уноса его домой на ночь
и даже в -27 градусов нормально заводился загородом с утра

[Латыш]

Наиль а уровень электролита как в норме, он у тебя не кипел?

[Наиль]

Наиль а уровень электролита как в норме, он у тебя не кипел?

Я не знаю, надо вскрывать пробки и смотреть...
Машина у дома, я сейчас на работе на другом конце города.
Вечером посмотрю.
Я с аккумуляторами "на ВЫ", вообще не в курсе как их обслуживать и проверять

Может просто можно добавить дистилированной воды?

[Латыш]

Может просто можно добавить дистилированной воды?

Если пусто то надо, и на зарядку.

[Наиль]

Может просто можно добавить дистилированной воды?

Если пусто то надо, и на зарядку.

А какой уровень должен быть?

[Sano]

Там метки внутри банок обычно висят, разберешься. В ФАКе есть статья хорошая про аккумы. У меня вообще дохлый акк. Прошлой зимой если с полоборота не завелся, доставал кочергу. Палку в педаль сцепления и согревашься за 20 секунд

[Александр AKV]

Там метки внутри банок обычно висят, разберешься. В ФАКе есть статья хорошая про аккумы. У меня вообще дохлый акк. Прошлой зимой если с полоборота не завелся, доставал кочергу. Палку в педаль сцепления и согревашься за 20 секунд

... скоро однако согреваться лопатой придется, я например уже купил. А где б кочергу достать попробовать как это работает?

[Наиль]

Я лопатой тоже обзавёлся наконец то

Прошлой ночью аккум стоял на зарядке дома, сегодня утром завелся с пол оборота
Сейчас посмотрел внутрь, действительно электролита маловато, долил дистилованной воды - ушла 1 литровая банка на 6 банок. Поставил опять в розетку, но через час зарядное утройство "сообщило", что аккум полностью заряжен. Померял напряжение тестером -13,8 Вольт - то, что надо по-моему

Теперь ломаю голову, что же это было? Вода испарилась жарким летом 2010-го?
Или может сам аккум слабоват для Волги? Батарея 60 Ампер.

Ещё сегодня звонил декоратор со съёмок фильма, сказал, что в среду 1 декабря хотят начать снимать машину в центре Питера пол дня возле гранд-отеля "Европа" на Невском проспекте. Нужно на выходных поставить родную штамповку с колпаками и снять родную антенну. Поеду наверное на шиномонтаж перебортировать резину на штамповку, после съёмок верну обратно КиК Надежду, пообещал все перебортировки оплатить.

Завтра поеду на транспортную компанию забирать мост от 02-й, который едет с Чебоксар
Также завтра планирую заменить таки вакуумник, а то сегодня капот открыл, прям слышно что мой вакуумник шипит

[Латыш]

Теперь ломаю голову, что же это было? Вода испарилась жарким летом 2010-го?

Да, испорилась на жаре, путем кипения.

[Наиль]

Теперь ломаю голову, что же это было? Вода испарилась жарким летом 2010-го?

Да, испорилась на жаре, путем кипения.

Т.е. именно отсутствие 1 литра в аккуме и стало причиной НЕзавода с утра в минус 5 градусов?

[Латыш]

Литр, считай пластины поверху уже сухие, такие симптомы и летом в жару могут произойти.