Анкета ALTIMETR

[ALTIMETR]

Я боюсь соваться в Тверь,
Там живёт машина-зверь.

Вас батенька на Лирику потянуло? Надо Записать)))

Вообще, никогда такого не видел.

УРА!!!! Я первооткрыватель.
Че серьезно мои дела настолько хреновые?

[DMAD]

Видео им покажи!

[ALTIMETR]

Уже с телефона... только если завтра на работе. я его на трубу сегодня выкладывал. мне там не понравились работающие дворники))))

[ALTIMETR]

На дворники не смотрите. карбюратор типа чистил)))

[DMAD]

Чо, ******, дар речи потеряли? Ни одного каммента! Признаюсь, я тоже кирпичей высрал.

[Mizantrop]

Чо, ******, дар речи потеряли? Ни одного каммента!

Ну, эта, типа, я бы вдул.

[Пряник]

Признаюсь, я тоже кирпичей высрал.

И у меня посыпалось. Стёр руки

[valioot]

от звука всю клавиатуру слюнями залил..............

[Andrey_mw]

Что она, как дракон, дымом пышет во все стороны!
Альтиметр, ты писал, что выхлоп у неё на две стороны. Нигде не соединяется?

[ALTIMETR]

Дымит она потому что в карбюратор фигачу жидкость для очистки карбюратора. это первый этап прочистки во второй не все так страшно. выхлоп был соеденен до заднего моста. но современем тройник сгнил. поэтому было решеного его раздвоить. Сейчас левая сторона собрана. на правой стороне проблема с приемной трубой она тупо в дырочку была... поэтому ее частично и порезали. и кончается она примерно под сиденьем пассажира)))

[Aurora man]

Красиво.
Вот оно 5.53 Power!
Алексей, удачи тебе еще раз в востановлении машины!
Надеюсь в следущем году приедешь на ХотРод Фест на Воронке уже.
Жаль мало мы с тобой пообщались в Туле...

[kapitan_katalkin]

Нда, хорошо звучит... ВнушаетЬ! Тоже надеюсь в живую машинку поглядеть через годок.

[ALTIMETR]

И так продолжим:
С кузовщиком встретится, не получилось. Но тем ни менее четыре выходных пропадать не должны. И как бы я не боялся, решил поменять подвеску.
Все началось с того, что я вывесил машину для прокачки тормозов и установки ручника.
После вскрытия выяснялось, что тормоза не просто не прокачены, а тормозная жидкость не доходит до заднего моста вообще. Ну и элементы ручника сняты. Машина тормозила только передней осью, и то не очень(с)
Ну, подвеска 31105 у меня, наверное, года полтора лежит (брал для имплантации в 21ю)
За два дня в одиночку поменял подвеску.
Старая (тяжелая сволочь) и новая подвеска (без ступиц)


Поставил.


Также стоит новый стабилизатор от 31105 (с Чайковским буду думать чуть-чуть позже есть и более важные моменты)


Ну, с дисками пока что не увязочка.
Полная задница с уплотнителем заднего стекла. Были дожди и в багажник попало прилично воды. Надо ставить.
Ну и тормозные шланги менять. Хоть и стоят медные, но боюсь, они уже забиты.

P.S. за Шаровую на V8, карданами и полу осями не кидаться)))

[DMAD]

P.S. за Шаровую на V8, карданами и полу осями не кидаться)))

Будешь живым примером.

[ALTIMETR]

Красиво.
Вот оно 5.53 Power!
Алексей, удачи тебе еще раз в востановлении машины!
Надеюсь в следущем году приедешь на ХотРод Фест на Воронке уже.
Жаль мало мы с тобой пообщались в Туле...

Леш, спасибо конечно буду стараться.
Ну, в следующем году я собираюсь и 21ю притащить))) скорей всего только как кузов. За лето надеюсь, успею сделать.
В Туле.... Эмм... У меня честно за тот день в голове все перепуталось...
Ну не все еще потеряно)))

Будешь живым примером.

Живым - если повезет?
Все упирается в финансы. Ябы с удовольствием собрал комплект 3102... современем думаю замучу)))

[-=NASCAR=-]

P.S. за Шаровую на V8, карданами и полу осями не кидаться)))

И я буду тоже живым примером при правильном подходе и сварке в руках, все будет не так плохо. А то эти шкворня - каменый век... я решил для себя забыть раз и навсегда забыть о шкворнях

[DMAD]

забыть раз и навсегда забыть

Забыть забыть? Это очень крутая степень склероза!

[Frol]

P.S. за Шаровую на V8, карданами и полу осями не кидаться)))

ты что оправдываешься? Всё нормально, тут проблема выбора. Либо 14-ая от 3102, либо щаровая, либо15. Всё этоработает и обязано ездить. И если некий великовозрастный долбоёб доказывает что это не трушно, типа центрифуга и ниипёт, пусть гадит кирпичами у себя и глотает полуось. Свою судьбу плетешь ты сам, йопта.

[-=NASCAR=-]

Забыть забыть? Это очень крутая степень склероза!

а то... вы не зная что у меня в голове говорите о склерозе, простите но такая хворь у меня отсутствует

ты что оправдываешься? Всё нормально, тут проблема выбора. Либо 14-ая от 3102, либо щаровая, либо15. Всё этоработает и обязано ездить. И если некий великовозрастный долбоёб доказывает что это не трушно, типа центрифуга и ниипёт, пусть гадит кирпичами у себя и глотает полуось. Свою судьбу плетешь ты сам, йопта.

плюс адын... если руки растут оттуда откуда им положенно, и голова не для шляпы, тогда и молоток на орбиту можно вывести

[miha323]

Поздравляю.. Добро пожаловать в клуб V8

[Aurora man]

Поздравляю.. Добро пожаловать в клуб V8

Э, Миш, не просто V8, а Чайковского V8. Да тут и машинка вдобавок настоящая 2434.
Ща Леха доведет ее до ума и будет конфета.

[ALTIMETR]

Поздравляю.. Добро пожаловать в клуб V8

Ща Леха доведет ее до ума и будет конфета.

Готов к труду и обороне..... Правда по бюджету бьет прилично))))



И вот наступила Весна.
Машина перекочевала обратно на участок. (Так как заниматься ей на нем проще хоть и на открытом воздухе)
В Принципе за зиму глобальных действий сделано не было. Больше примерка… врезка и т.д.
И так списочек, что было сделано за снежное время:
- Установлены форсунки во впускной коллектор.
Для этого пришлось нарезать резьбу во втулках. Метчик искал очень долго и усердно. В. Десятом магазине очень хорошие продавцы нашли метчик со словами: - «Долго он у нас лежал на складе!»
Так же происходила примерка некоторых комплектующих под Инжектор:


– Переборка помпы охлаждения
Ну, здесь ничего сложного кроме выбивания/забивании и так далее не было.
Перебиралась помпа с помощью ремонтного комплекта №1 для ЗМЗ 511
Также была куплена прокладка для помпы…. Ну она Ни фига не подошла. Пришлось заниматься вырезанием.
Вывод: Избавился от дополнительных шайб крепления крыльчатки… От перекоса на шкиве помпы так и не избавился(((

– Запаял радиатор
Ну, это вообще полный П[censored]Ц
Как нормальный человек (а может наоборот шизанутый) решил отдать радиатор на запайку меднику… найти бы его. 2 месяца поиска увенчались тем, что меня перенаправили к людям, которые паяют холодильники. Договорился с человеком о том, что он мне его запаяет.
И тут НАЧАЛОСЬ!!! Завтра, после завтра…. После, после и так 2 недели. После чего приезжаю. Забираю радиатор. Он запаян!!! . НО БЛИН НЕ С ТОЙ СТОРОНЫ!!! Забираю радиатор. Привожу домой. Решаю сам запаять. 2 Часа геморроя в 3ем (так как это никто не делал) ну и радиатор вроде бы готов.
– Сборка проводов MSD
Процесс достаточно простой и занимательный. Когда берешь такие провода в руки понимаешь что вещь сделана для пользователя (Человека)
Процесс сборки достаточно простой. Проводок загнул. Надел клипсу. Зажал в направляющий зажим. Два оборота тисочками и воля. Провода готовы. Их можно подобрать по длине. Я решил оставить длину проводов такую, какая есть, чтобы провести ВВ провода по кузову, и они не мешались над впускным коллектором.


P.S. Эта информация могла мелькать на другом ресурсе. Видимо я ее тут забыл выложить….
P.S.S. Сообщение было написано в четверг, но из-за отсутствия фоток на нормальном ресурсе выкладываю сегодня! Чуть попозже расскажу про развитие ситуации и т.д….

-- Пн май 16, 2011 10:30 am --

До этих выходных было очень много сделано. Но думаю, стоит рассказать про то, что просто ввело меня в ступор (может где-то в панику и отчаянье) и просто переломало все мои планы.
Как писал выше. Мы перебрали помпу. Все аккуратно. Так как помпа своя и Миша (miha323) сразу сказал, что у него при переборке помпа сломалась.
Для чего она вообще перебиралась?
1. Шкив был перекошен и на холостых даже был слышан металлический стук.
2. На валу было куча гаек для баланса что ли?!?!. От них надо было избавляться.
Поставили. Все собрали. Заводим двигатель. Он работает 5-7 минут. И тут.
Мэй Шайтанама хлоп пссссс…..
Откуда-то весело посочился тосол. Причем такой струей что думаю, литров 8 тосола ушло в землю….
Ну, все разобрали. С надеждой, что выбило, какой ни будь сальник. Прогноз оказался не утешительным. Помпа лопнула.
Как мы предположили. Что перекос был не просто так. Вал мог достаточно сильно бить по самому корпусу ну где тонко там и рвется.
Выходы:
- Искать родную помпу (Достаточно проблематичное действие. Позвонил в известный магазин. Новых нету (Но Сергей сказал, что возможно есть варианты))
- Забить на оригинальность и поставить крышку шестеренок от 511 - 66 двигателя (славу богу такая имеется)
Жду оригинальную помпу если не будет ставлю другую крышку.

[Aurora man]

Да с помпой получилось хреново... но лучше когда этот перекос вышел наружу сейчас, чем потом на дороге...
Думаю оригинальная помпа найдется...несколько лет назад они по 5-6тыс.руб продавались.

[DMAD]

Я знаю что делать: поставить переднюю крышку от обычного грузового двигателя и от него же - помпу - навсегда исчезнут проблемы с запчастями.

[ALTIMETR]

Я знаю что делать: поставить переднюю крышку от обычного грузового двигателя и от него же - помпу - навсегда исчезнут проблемы с запчастями.

Ну это и был второй вариант если не найду оригинал. Я ее нашел...
Вчера позвонил в магазин по запчастям для Чайки. Помпа есть!
Новая стоит 15 000 рублей но ее нету. Есть Б/У перебранная. За нее просят хотя бы половину
Так что лучше куплю я себе новую крышку с помпой. Да еще и на нажраться денег хватит))) А если со своего блока снять то вообще праздник. В такие моменты радует что в загашниках имеется целый гараж запчастей)))

[ALTIMETR]

Появилось время продолжить рассказ. К сожалению началась сессия к машине до 16 июня не притронусь (из-за помпы не поставил на учет, не получил ТО, не поехал на Автостраду и т.д….. В общем не судьба))))

– Распорка лонжеронов Была проделана работа по кузовщине. А именно вварена распорка, которая была в труху. К сожалению фотографии распорки, нету т.к. после того как ее вварили сразу начал собирать морду. Встала она конечно с подрезаниями. И появилось ощущение, что у левого лонжерона небольшой изгиб есть. Но вывешивание машины. Ослабление подвески и т.д. ничего не дало. Зазор между лонжероном и балкой подвески имеется (~ 1 см с каждой стороны) с родной барабанной подвеской зазоров не было.

- Вакуумный Усилитель Тормозов Был установлен вакуумный усилитель и ГТЦ Lucas. От родного отказался из-за непонятности в работе ВУТ.
Первоначально хотел поставить от 3110, но он по габаритам не влез!!!! Этот ВУТ был честно снят с Москвича 2141. Он на нем стоял меньше года. С ним и дисковыми тормозами по кругу машина тормозила просто отлично. Вес машин отличается не очень сильно. Также такой ВУТ ставился на Святогоры с завода. Мощность двигателя от 113-145 л.с. Увы, машина потом ушла в небытие из-за кузова. И снять было не жалко.


Ну и фотографии с форсунками и проводами


- Колесные диски К сожалению, с Cragar в этом сезоне не сложилось. Первоначально, наверное, все-таки с моей неопределенностью на данный момент какую разболтовку оставлю. Второй момент Ну не могу я определится, какие диски я хочу купить.
Приобрел банальные серебристые диски Dotz Dakar
Спереди: 15R ширина обода 6` вылет 0 (Будет переходная проставка с разболтовки 5х108 на 5х139.7)
Сзади: 15R ширина обода 8` вылет – 39 (будет, ставится проставка 20мм)



Дополнительно Не спеша, привожу в надлежащее состояние, Экранированное зажигание. Немного оттер корпус вариатора. По почте ко мне идет Экранированный трамблер и катушка зажигания. Не спеша, ищу экраны и провода.

Это так… мелочи, но приятные))))



Ну и сейчас машины выглядит так (почему-то нету фотографий спереди(((

Резина временная Dunlop Eco EC201 ставилась для постановки на учет. Размерность R15/195/60

[Aurora man]

Шикарно Алексей!

[Наиль]

ALTIMETR подскажи, пожалуйста, когда ставил ВУТ и ГТЦ Лукас - как подключал контуры к ГТЦ? Где передний, где задний?

[ALTIMETR]

ALTIMETR подскажи, пожалуйста, когда ставил ВУТ и ГТЦ Лукас - как подключал контуры к ГТЦ? Где передний, где задний?

блин.... Сори... На тему забыл подписатся.
Ну я подключил так-же как было на Москвиче. Ближний штуцер передний контур, а дальний Задний контур (Дальний это в смысле который ближе к к самому ВУТу и к кузову)
Но у меня не стоит не делитель не Колдун.
Колдун вообще на москвиче пришлось ликвидировать когда поставили Задние Дисковые тормоза. Ну на волге в мыслях тоже ЗДТ поставить