удлиннитель КПП

[stratig]

народ, такая проблема - люфт на выходе из удлинителя КПП, люфт в крестовинах. крестовины сделаю. а вот в удлинителе там втулка или подшипник? чего покупать? если есть номер детали то плз скиньте. в мануале что-то про удлиннитель нет ниче, кроме как про трещины его корпуса((

[Adler]

втулка. если удлиннитель с муфтой, лучше поменять на цельный. муфты рвутся иногда.

[stratig]

а где там муфта? со вторичного из КПП на вал удлиннителя чтоли? И где его брать если целиком менять? - от 31029?

[UFO]

Если имеется ввиду люфт ведомого вала - то там шариковый подшипник, с проточкой в наружной обойме под стопорное кольцо. Чтоб поменять нужно розберать коробку.

[Латыш]

народ, такая проблема - люфт на выходе из удлинителя КПП, люфт в крестовинах. крестовины сделаю. а вот в удлинителе там втулка или подшипник? чего покупать? если есть номер детали то плз скиньте. в мануале что-то про удлиннитель нет ниче, кроме как про трещины его корпуса((

В удлинителе втулка, ее поменяй, замена не проблемнная, только нужно будет разверткой на 38 развернуть потом втулку.

[stratig]

ок, спасибо. а что за муфтой меня тут пугают?
ЗЫ:(офф)кстати мне тут нажимной подогнали старый советский притертый но не сношеный - километров 500 может прошел, подпружиненный еще. думаю тоже сменить, а то на моем феродо осталось милиметра 2. заодно уж раз КПП снимать.
чтобы было понятнее объясню - беру рукой за кардан, дергаю вниз вверх - ощущуается люфт в крестовинах. Беру рукой где пыльник на выходе из удлиннителя и там люфт, вал на который крестовина насажена болтается в корпусе удлинителя, причем довольно сильно - милиметров 5

[Латыш]

Да, втулка, меняй.

[stratig]

ну вот выздоровлю да возьмусь. гаражик около дома теплый приобрел.
Фигею как у волги легко все снимается, весь агрегат. я с уазиками заимелся уже а то)) тут даж делать приятно.

[Adler]

удлиннители старого образца из двух половинок, соединённых резиновой муфтой с восемью шпильками-гайками. новые целиковые.

[Странник]

Пишут. На пальцах объясняют, что за муфта, а ссылку на соседнюю тему сделать лень. viewtopic.php?t=68986
На фото 5-ти ступка и 4-х ступка с МУФТОЙ.

[stratig]

а.. спсасибо! я когда тему создавал там фотки глянул, но там еще ниче этого не было. ща проясняется проблема. значит у меня муфты не должно быть. А чтоб втулку менять КПП надо будет снять и разобрать, я прально понял? Там какие заковырки ждут меня?

[Латыш]

Для замены втулки снимаешь коробку и разбираешь ее, ни каких заковырок там нет, если сам ни когда не разбирал возьми книгу, она тебе поможет, там все ясно расписано и нарисовано.

[stratig]

от ГАЗ-53 разбирал, УАЗ разбирал, волговскую не разбирал.... ясно. появилась мысль а что если ее сделать из второпласта целиком? и токарь хороший есть знакомый и кусок второпласта.

[Латыш]

Втулка в магазине продается, стоит рублей 20-30,

[Master General]

Перед тем как поменять удлинитель на цельный стоит прочеть это: http://gaz24.info/page.php?5

[Латыш]

Речь идет о замене втулки удлинителя, а не о замене удлинителя. Читаем внимательно.

[Master General]

Были разные советы:

втулка. если удлиннитель с муфтой, лучше поменять на цельный. муфты рвутся иногда.

читаем вдвойне внимательно

[Латыш]

народ, такая проблема - люфт на выходе из удлинителя КПП, люфт в крестовинах. крестовины сделаю. а вот в удлинителе там втулка или подшипник? чего покупать? если есть номер детали то плз скиньте. в мануале что-то про удлиннитель нет ниче, кроме как про трещины его корпуса((

Прочитал внимательно вопрос.

[Master General]

Хм, а я еще и весьма интересные ответы на него...

[Латыш]

[quote="stratig"]ок, спасибо. а что за муфтой меня тут пугают?

Своими советами-ответами запугали парня.

[stratig]

тут так)) только не ругайтесь кто внимательнее!

нет, я про второплатс потому как знаю что у него скольжение по поверхности в 18 раз лучше чем у полированной стали, материал дефицитный, но у меня еще с нычек военных заводов разворованных в перестройку остались пара листов. Есть возможность эту втулку сделать из него для лучшего скольжения и более долгого срока службы. Как думаете стоит заморочиться на этот счет? Или не изобретать велосипед...

[Латыш]

Лучше не изобретай велосипед, ставь родную, она вроде залита чем то типо вкладыша, точно не скажу не проверял.

[Adler]

Были разные советы:

втулка. если удлиннитель с муфтой, лучше поменять на цельный. муфты рвутся иногда.

читаем вдвойне внимательно

а теперь думаем втройне внимательно: почему от сего "суперполезного девайса" отказались. не оттого ли, что пользы от него было на копейку, а проблем с регулярной заменой и вибрацией с порванной муфтой было на рубль.

[Master General]

Ничего, что мотор поменялся(24->402)? И ничего, что это конструкторы завода написали? А не дядя Вася из гаража ляпнул?

[TANKER]

в итоге всё рано вернулись к трехопорной