Техосмотор

[TANKER]

"скоко волка не корми, а у слона все равно х*й толще"

[Vovchik]

Хорошо. Я постараюсь мягко подвести итог сказанного мной выше…
Я живу в Севастополе. И мне постоянно приходится слышать от знакомых, что ТО не пройти, экзамен в ГАИ не сдать и т.п. (в этой теме много похожих высказываний – нет смысла повторять). Поэтому большинство знакомых покупают ТО.
Если мне что-то подобное скажет севастополец – я его быстро поймаю на том, что он сам лично никогда не пробовал сделать это сам. Наслушаются подобной фигни и бегают, ищут, кому бы денег дать.
Если товарищ не местный … посочувствую … похвастаюсь как у нас с этим нет проблем … но всё равно оставлю этот факт под сомнением.

P.S.
И вот, сколько постов прочитал, ни разу не прочитал что-то типа: «да я сам пытался, но… то-то-то»
... только лично слышал чтото ...

[volgart]

Я перестал проходить ТО официально по причине нехватки времени и неудобного графика работы пунктов. Принял это решение твердо, когда прошел осмотр с третьей попытки не по причине плохого состояния машины, а потому, что, приехав в 7 утра, ждал весь день и не успевал! На третий раз я занял очередь в 11 вечера предыдущего дня, спал в машине. В очереди я был пятым.
На фиг-на фиг!

Тоже буду благодарен за контакт для покупки ТО в Москве.

[TANKER]

первый раз когда я купил машину и приехал спустя месяц на ТО меня тут же забраковали за повышенный CO

второй раз, спустя год, меня забраковали за тормоза, когда я их исправил и приехал повторно, мне сказали, что в фарах у вас регулировочного винта не хватает светит неровно, покупайте новые стаканы.

я правда тешу себя надеждой приехать с новымии мостами от 31105 и попробовать пройти ТО.

а ездить людям, знаешь ли, надо и поэтому ТО покупается. Потому что стоимость устранения мелких недостатков порой может превысить стоимость талончика, а уж сколько времени займет.. ууу.

[Vovchik]

приехав в 7 утра, ждал весь день и не успевал

Приятно слышать, что и в Москве стоят машины в очереди на ТО - значит проходят, а то не стояли бы.
Кстати скорее всего очереди не всегда, а уже под конец "сезона".

Потому что стоимость устранения мелких недостатков порой может превысить стоимость талончика, а уж сколько времени займет.. ууу.

Мелкие не мелкие, но устранять надо...

А вообще очень интересно кого, как и с какого раза "забанили" на ТО (только личные истории пожалуйста).

[Tyler]

Не надо говорить, что все ездят на развалюхах и поэтому не проходят ТО. Я с сентября прошлого года восстанавливал свою машину. Откапиталил двигатель, заменил рулевую, глушитель, переднюю подвеску (вот только до задней руки не дошли пока) Потратил кучу времени, сил и нервов. И всё это на улице зимой. Так и провалялся всю зиму под машиной, а двигатель капиталил у себя дома на кухне. Переворашил весь салон, проводку и т.д. И вот пришла пора ездить и наслаждатся, но какието скоты обсерают твою машину, твой труд и самого тебя. И какой самоуважающий себя человек будет связыватся с уродами которым дали власть распоряжатся твоим правом ездить на дорогах общего пользования без проблем. Лично я не хочу. И мне проще его купить чем морать руки связываясь с идеотами.

[volgart]

Приятно слышать, что и в Москве стоят машины в очереди на ТО - значит проходят, а то не стояли бы.
Кстати скорее всего очереди не всегда, а уже под конец "сезона".

Ничего хорошего в стоянии в очереди нет. Это означает лишь то, что, не умея и не желая удобно организовать процедуру осмотра, ГАИ само толкает автолюбителей к поощрению коррупции.

Все годы ездил на техосмотр в середине мая, т.е. в начале сезона. Что по сути дела менять не должно. Зимой же спать в машине холодновато.

[Anonymous]

А в европе техосмотр проходится в любом СТО!

Прошу прощния, если кого обидел. Но, даже в Севастополе постоянно встречаюсь с людьми говорящими слово в слово, что здесь написано, хотя я прохожу без (особых) проблем на общих основаниях. Отсюда делаю вывод, что ОНИ *пи* (говорят не правду). А это бесит!

Реально прошел на такой:

И тем более когда она стала такой:

Ну расхвастался )))
И что СО у тебя в норме?
у меня на тройке никогда оно в норме не было. Вот и поле деятельности для доителей...

[Vovchik]

И что СО у тебя в норме?
у меня на тройке никогда оно в норме не было. Вот и поле деятельности для доителей...

Да

А в европе техосмотр проходится в любом СТО!

В любом? Ну ты шутник!
Только в том, где есть соответствующее оборудование и лицензия.
Почитай здесь - очень интересно.

P.S.

Техосмотр есть везде

В АМЕРИКЕ процедуры, похожей на наш техосмотр, нет. Но раз в три года автовладельцам в США необходимо проходить "смог-контроль" - на чистоту выхлопных газов. Кроме того, нужно каждый год перерегистрировать машину. Чем новее автомобиль, тем больше стоит регистрация, но в среднем - $400 в год.

Зато в Европе инструментальный контроль похож на наш. Во Франции его проходят раз в два года. Машина проверяется по 20-25 пунктам (тормоза, фары, шины и т. п.). Стоит "удовольствие" примерно 400 франков (около $55). В Германии первый техосмотр автомобили проходят, когда им исполняется три года, а затем каждые два года. Стоит это 120 марок.

"Государство" берет деньги всегда и везде.

[Tyler]

Так может кто помочь или нет? Хватит уже простату закалять балтавнёй. Vovchik откровенно говоря уже затрахал. Проходиш ТО, ну и рад за тебя.

[Vovchik]

Vovchik откровенно говоря уже затрахал. Проходиш ТО, ну и рад за тебя.

Зря ты так...

[kapitan_katalkin]

Я могу помочь с техосмотром. кому надо пишите в личку или звоните.
Только скажите что вы с форума :) а то пошлю ненароком...

[Mazila]

Писец, хочу пройти тех.осмотр, сказали что нужно закрепить аккумулятор. А родная рамка не подходит, т.к. раньше аккум-ы были больше. Кто как вышел из положения?

[Ra88]

Три раза гонял свои первые жигули (ВАЗ 21043 2002г.в.) на честный ТО и три раза безуспешно.
1й раз отстоял 6 часов в очереди заехал на стенд и получил перечень неисправностей в том числе "регулировка пучка света фар не соответствует ГОСТу"
2й раз приехал через неделю (неисправности устранял сам), отстоял 5 часов в очереди и снова получил список, но уже покороче, в том числе "регулировка пучка света фар не соответствует ГОСТу"
3й раз после поездки в автосервис с бумагой из этого сервиса и отчетом о проделанной работе приехал на ТО, опять отстоял 5 часов, и думаете прошел - хрен, опять эти пи*сы сказали, что "регулировка пучка света фар не соответствует ГОСТу", а с остальным все ОК.
Я им мол "как же так, вот бумага из сервиса, там черным по белому написано, что фары отрегулированы", а они "пофиг на бумагу, вот прибор показывает, что отрегулировано, но светят обе фары на 5мм ниже положенного, вот отрегулируй фары и приезжай снова"

В итоге я плюнул на это занятие и купил. Потом я выяснил, что отправлять с формулировкой "регулировка пучка света фар не соответствует ГОСТу" - их любимое занятие, если хотят деньги повымогать, даже навые иномарки иногда разворачивают.

А то что в очередях стоят, так это херня, из тех кто приезжает на ТО в Москве 40-45% новые авто из салона, 25-30% те кто заплатил за ТО но не смог договориться без показа машины и только 25% тех кто проходит ТО честно.

Наблюдал как мосводоканал проходил ТО, так это вообще смех: На линию загоняется сразу столько грузовиков и техники мосводоканала, сколько влезет (5-6 грузовиков друг за другом вплотную бампер к бамперу). Потом они стоят на этой линии минут 30 и к ним даже не думает никто подходить, а водители стоят в сторонке и курят. Через 30мин вся эта техника выезжает с новыми талонами ТО, заезжает следующая партия. И пофигу, что линия автоматическая и весят видеокамеры, которые должны фиксировать процедуру прохождения ТО.

Так что мое мнение - ТО нужно покупать, потому как в таком виде как сейчас это абсолютно бестолковое занятие. А в идеале проходить его надо в автосервисах, чтоб неполадки сразу устранялись, а не ездить по три раза с регулировкой фар.

Помочь с ТО могу, на отечественное авто 4000р, на иномарку 5000р, изготавливают в течение недели, талон нормальный во всех ментовских базах числится. Скорее всего даже показывать авто не придется (сколько раз делал себе и знакомым ни разу не показывал), но все равно есть 2 требования:
1.Не должно быть тонировки на лобовом и передних боковых стеклах.
2.Кузов не должен быть гнилым (дно и лонжероны могут и подгнить, главное, чтоб в глаза не бросалось).

Потому как если вдруг попросят показать машину, то при нарушении этих требований, очень сильно подставят чела, который все это делает и лавочка с ТО прикроется.

[Anonymous]

Прошел ТО со 2 раза, там где "не берут" по определению.

Перед 1 заездом отрегулировал СО-СН (закрутил винт токсичности на К126, а боец с прибором подвинул зажигание ближе к ВМТ, чем было у меня. СО-СН в разы ниже предела по ГОСТу. (0,07 против 0,250). -270р

За состоянием тормозов слежу (ребенка вожу), только трос ручника "разбрындился" - пришлось потом поменять. Это сам потом менял.
Лампочки, выставленные "по стенке" на приборе светят "не туда" - по прибору пришлось выставлять. -500р

Со второго раза всё ОК, "А что это у Вас дыра в пороге?" "Это буду переваривать." И всё! А дыра с ладонь сзади. По осени разодрал, обработал, чтоб свистело...

З.Ы. Мест где регулируют тормоза (барабаны тем более) мало, да и стоит это денег. Почему бы не воспользоваться техосмотром для наведения порядка?

[Препод]

Прошел с первого раза. Единственно, что пришлось делать перед этим- обращаться к регулировщику карба (500р) и регулировать фары(своими руками). Вопросов к моей машине никаких не возникло.

[Vovchik]

Вот это по Нашему.
Респект и уважуха!

[Pirat]

Расскажу вам про техостмотр в Сарове. Машина там стоит на учете, поэтому в пятницу я после работы, прорвавшись через пробки погнал за 200 км от Нижнего. Ни разу не проходил сам, поэтому в основном о техосмотре знал по форуму. Напугали вы меня, если честно ))
Короче, у нас процедура ТО занимает примерно 2-4 минуты машина. Машины загоняются на открытую площадку на улице. ПЕриодически кто-то приезжает, кто-то уезжает. Возникает какая-то очередь и мущщино в синем ходит от машины к машине, куда позовут.
Процедура
1. Сверяются все номера.
2. Проверяются все лампочки, омыватель+дворники, сигнал.
3. Проверяется наличие аптечки, аварийного знака, огнетушителя и ремней безопасности.
И ВСЕ!! ТО пройден!!




а вы СО, фары регулировать, карбюратор..


халява. стоит 30 р не сдали при мне только двое на тазах - у них ремней сзади не было, а крепеж остался.

[user831]

стоит 30 р не сдали при мне только двое на тазах - у них ремней сзади не было, а крепеж остался

Вот бы в Питере такую халяву,я проходил в мае за деньги но с обязательным показом машины и фотографированием на стенде,что типа не гнилая,3 минуты и талон на 2 года в кармане вместе с листом проводимых типа проверок(2 года потому что машина до семи лет 3110 с ЗМЗ 4021)

[Ra88]

за деньги но с обязательным показом машины и фотографированием на стенде,что типа не гнилая

В Москве теперь тоже так, теперь показ авто обязателен :( , если не показывать то делать будут долго и дорого (они дожидаются пока приедет на площадку такое же авто, а потом просто правят номера в фотошопе).
Так что теперь свое авто к "показному" ТО готовлю, завариваю дырки в крылях, а по осени планирую покрасить заново, чтоб к январю была готова.

[Андрей К.]

Ra88
Не надо обобщать, все по-разному делают :)

[Zlobnyy Vint]

Какая нынче ситуация с ТО? Остались люди кто может посодействовать в прохождении?

[PinCheR]

Господи,да такая же ситуация с Т.О. От 3 до 4,5 без показа авто,легальные,по базе бьются. Люди,готовые посодействовать,тоже никуда не делись...(эт не я,минэ не звонить))).

[Zlobnyy Vint]

В частности интересует Московская область. Расценки такие же от 3 до 4,5 без показа?

[iguana01]

По области немного дороже и дольше (по крайней мере у меня так).

[prik]

у нас вообще просто заехал гаишнику 1000 заплатил он через 5 минут новый талон вынес он её даже не смотрит ему все равно главное что едит, а так проходить не реально особенно когда машине 20 лет

[Серый]

за почти 15 лет обладания автомобилями ни разу не проходил т.о. по правилам..у нас 3 т.р.+оплаченные квитанции с пригоном,4.5 т.р. +квитанции без пригона,но ждать неделю..

[Vector]

ЫЫЫ а я прохожу честно, ничего не плачю никому у нас в области смотрят на работоспособность всех огней, все что двигается, машет, горит. аптечка, огнетушитель и ...все)))

[Dmitry_989]

Вставлю свои пять копеек.

К ТО поменял в таксопарке все рулевые шарниры,шкворни, поменял бензонасос (был староват и шланг покрылся трещинами), отрегулировал фары, заменил рулевой механизм (неубираемый люфт был), передние тормозные цилиндры, колодки, проверил карб на стенде, привел впорядок все мелочи, подкрасил чисто ради декорации небольшие ржаки. Про аптечку и огнетуш вообще молчу - это маст хеф. Оплатил квитанции госпошлины и инструменталки, поехал на ПТО.

На выбранном ПТО была толпа, но вышел мужик и посоветовал ехать на новый ПТО неподалеку, где сейчас никого нет. Дальше было как в фильме \Безумный, безумный мир\ - все бросились в машины и поехали туда. Но я приехал первый. И никого большене было. В итоге мой карб от жигулей нормально прошел CO и СH - ведь на старых машинах карбы смотрят только на холостых! Дальше посомтрели подвеску и внешний вид. Машина хоть и старая, но сквозных дыр не было. Все включается, все работает. Не прошел по тормозам задней оси. Отправили на второй заход.

Снова съездил в таксопарк - поменяли задние рабочие цилиндры. В итоге приехал на вторую попытку и прошел!

Ну, немного надо мной посмеялись, похохмили, я подыграл, тоже смеялся, но такого, чтобы меня оскорбляли, мол, старая машина, - такого не было! Уехал довольный. Прошел со второго раза. И это нормально. Конечно, нервы и время, но это не оправдывает тех, кто дает взятки за талоны. Так что будьте добры все сами на ПТО.

К тому же для меня это было хорошим поводом за две недели быстро привести машину в порядок. Потом только удовольствие получал от езды. Жаль, что недолго. Только получил ТО. Но это другая история.

[SpiridonOFF]

Все конечно здорово. Тоже сам проходил ТО. Но тк сейчас временно живу в другом городе пройти ТО не могу. Не потому, что лень доки собирать а потому, что с работы фиг отпросишься. А машина нужна как воздух, приходится платить взятку