Магнитола в 24ке

[tverdy]

Скажите, какую магнитолу с какими колонками поставить вместо штатного радиоприемника? Можно ли обойтись без переделок? Усилитель и сабвуфер не планируется.

[Шустрик]

Дело это очень индивидуальное, у всех разные запросы, разные требования, разные критерии.

Делай так, как сам считаешь нужным. На ходовые качества магнитола не влияет :)))))

[Андрей К.]

tverdy
Да любую, влезет даже 2din-магнитола если постараться :))

[Alexx]

Давным-давно, работая на заводе, приходилось ремонтировать китайские магнитолы. Среди них попадались с выступающей серединой, где приемник и дырка под кассету, и двумя ручками по краям. Ещё имелась пластиковая фальшпанель, прикрываюшая все остальное. Крепилось это изделие двумя гайками именно за ручки громкости и настройки. В общем, имело место некоторое внешнее сходство со штатным газовским приемником http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/ ... _radio.htm . Может быть, найдя и приведя в порядок такую штуку минимально придется резать панель и менять внешний вид. Кстати, хотя все китайские магнитолы в те времена маркировались _стерео_, попадалась явная халтура - провода динамиков на плате сходились в одну точку, к выходу единственного усилителя. Это я к тому, что с такой 'балалайкой' вообще можно использовать штатный динамик под панелью, немного теряя в звуке :)
Хотя, по-моему мнению, надо пользоваться тем, что места для приемника в чистой 24 отведено много, то есть не размениваться по-мелкому: брать нормальный мп3-двд блок, лучше большой, чтобы тепловые режимы усилителей были полегче. На руль дистанционку. Панель приемника, естественно, придется растачивать - но это в любом случае для нынешних магнитол.

[George]

Ты главное питание качественно проведи. Как минимум от амперметра а лучше от аккумулятора - это жёлтый провод, а красный-туда же, но через выключатель; заземление тоже лучше в надёжном месте брать.

[tverdy]

Друзья мои, я понял. Но все же, посоветуйте конкретно модель магнитолы с четырьмя динамиками.
Просто я в этом совершенно не понимаю.

[DMAD]

ХМ. Иногда на работе шабашу по ремонту всякой аудио-видеотехники.

По поводу автомафонов скажу следующее:

Если уж брать, то с заделом на будущее, т.е. с возможностью читать МП3 диски.

Очень хороши Пионеры, я-бы даже их и порекомендовал, только одно "НО" - у некоторых из них встречается заводской дефект выходной микросхемы. Нужно брать обязательно с гарантией, и как только начнутся глюки с провалами громкости и отключением одного или сразу нескольких каналов - нести обратно по гарантии, а не проверять проводку.

Отлично работают Сони, но они сейчас в основном китайские, и качеством не блещут.

Шикарная вешь - Альпин, принесли в ремонт только однажды, когда ей в плате хозяин при установке дыру сквозную сделал.

Неплохие - Блаупункт, особенно оригинальные.

Отдельная история - стереокомплексы некоторых японских или американских автомобилей. Это - несколько блоков с отдельным мафоном, дискачом, приёмником, усилителем и т.д. Отличное качество, найти можно на разборках.


Совет один - брать известный бренд в нормальном магазине, т.е. не в подпольной лавочке на толкучке и не в супернавороченных авто-аудио-центрах.

[Андрей К.]

Я бы ещё отметил kenwood - надёжные машинки и качество звука естественно под стать марке.

[Шустрик]

а лучше от аккумулятора

Колхозззз... Почему - в других темах где-то уже писал. арушится режим зардки аккума, если магнитола мощная.

[Андрей К.]

Шустрик
У меня саб 1000W и усилок кинуты на аккум, это нормально так и делают... Так что магнитола думаю фигня. Правда там есть ньюанс - нужно заводить отдельное переменное питание к магнитоле, что бы усилок включался только когда включена магнитола, но это так, для справки.

[George]

Вместо мощности саба лучше писать его чувствительность и мощность усилка. Перевод магнитолы из дежурного режима в рабочий и включение усилка лучше дополнять выключателями. Усилитель кушает на меньше 1-2А даже если ничего не усиливает: специфика у блока питания такая. И чтобы на стоянке слушать новости я его отключаю. И выключатель в разрыв КРАСНОГО провода магнитолы очень кстати: её можно БЫСТРО выключить, без нужды держать кнопку выключения 2секунды

[Motor]

George пишет:

Ты главное питание качественно проведи. Как минимум от амперметра а лучше от аккумулятора - это жёлтый провод, а красный-туда же, но через выключатель; заземление тоже лучше в надёжном месте брать.

Я подсоединил еще ближе... к клемам аварийки она в 2410 прямо над посадочным местом.

Поставил я Kenwood (не помню модель нужно посмотреть в машине). У этой модели морда переварачивается и сливается с панелью так что снимать ее не приходится. См фото

ЗАКР


ОТКР


Установка заняла 2 часа делал сам. Родной приемник и переднюю крепежную панель убрал. Заднюю планку (дрын) прикрепил к Kenwood там есть штатное отв с резьбой. На авторынке купил
1. Стандартное крепление (рамку) для магнитофона - эдакая китайская хлипкая жестяная рамка $1.5
2. фальшпанель под приемник (можно и не брать просто не хотел курочить родную)

Из оцинковки сделал уголки (ушки) и контактной сваркой (можно заклепать ревитером) приварил их к боковимнкам рамки ушки по ширине совпадают с крепление родного рп.

все вставил а в фальшпанеле вырезал контур магнитолы.

Вот и вся наука!

Бог свиделтель как я долго шел к этому.... но вот стоит магнитофон и... я его не слушаю даже радио.... оказалось что все это отвлекает от дороги (лично мое ощущение). Так как не езжу на дальние расстояния (только в городе отрезками по 3-5 км.) в городе приятней слушать шум двигателя (опять таки никого не убеждаю просто мое ощущение). А вот за городом (это у меня 1-2 раза в году) в Германии там без музыки просто жуть скуктища вот там я отрываюсь по полной музака рвет динамики! Но.. увы там я езжу не на своей Волге. Так что магнитофон в моей машине только игрушка для ребенка и жены....

[George]

А я когда ночью в деревню еду травлю 70 и слушаю, иногда очень классно, по дождю особенно. Хотя от компании зависит. А рамку вырезал сам из дюраля и обтягивал винилом

[MacIn]

Шустрик пишет:

Колхозззз... Почему - в других темах где-то уже писал. арушится режим зардки аккума, если магнитола мощная

Ничего не нарушится если сечение провода генератор-аккумулятор нормальное.
По теме - питание через дроссель, магнитола любая. Мне нравятся Блаупункты. Но буду брать Яузу 173 - для интереса, посмотрю, что это.
ПС от амперметра я бы не брал если магнитола 4 по 45 (РМС) и мощнее - амперметр итак перегружен, бывали случаи возгорания, его надо регулярно поджимать (контакты ослабевают у амперметра). По моему, через отдельный предохранитель от аккумулятора - оптимум.

[Alex2401]

По моему разумению, сейчас надо брать девайс обязательно с картридером. Рационально. Но брендов пока не видел.

[Hellcat]

Подскажите, пожалуйста. Купил себе магнитолу Prology, динамики, ну вобщем стандартный комплект пока без усилка и саба. до этого стояла старая совковая "Былина" и при включенных освещении отоплении и зажигании слышно было генератор + помехи от стеклоочистителей, моторчика антенны и т д. Я в вопросах сложной электрики не силен, объясните пожалуйста в чем здесь дело - в приемнике или в электросети? И не окажется ли так что собрав приемлемую систему я буду снова слушать генераторные концерты?

[lexx]

Hellcat!!! У Вас стояла Былина-203 Стерео (она же Старт-203 Стерео) ? Если именно она, готов купить в любом состоянии.



Сорри за оффтоп.


Теперь то теме - в идеале магнитолу надо подключить прямо к аккуму через предохранитель - на аккуме меньше всего помех. Только современные магнитоля потребляют маленький ток даже в выключенном состоянии, поэтому если на месяч осавлять машину - лучше аккум и манитолу отключить. Еще желательно обеспечить хороший контакт антенны с кузовом в месте крепления. А вообще, современные магнитолы гораздо менее чувствительны в помехам и наводкам.

[Hellcat]

LEXX, спасибо за ценный совет. Не, у меня Былина простая такая, просто радио к тому же моно :(

[Плотник]

Если по взрослому то хорошо бы отдельный акб ставить на музыку.
tverdy,а скока бабла думаешь потратить за раз?
Hellcat,такие призвуки из за диодного моста,перебери гену и почисть д.м.
lexx,зачем тебе эта старушка нужна?Кстатии называется она ЭОЛА РМ 320 СА.

[lexx]

lexx,зачем тебе эта старушка нужна?Кстатии называется она ЭОЛА РМ 320 СА.

Может, она и "ЭОЛА РМ 320 СА" называется, но в каталоге она называется Былина-203 Стерео или Старт-203 Стерео. Нужно для компектации моей 3102 в оригинале.


Спасибо всем откликнувшемся в личку! Заморачиваться стоит только если это именно она. Для этого и фотку прицепил.

[МОРО]

А я себе буду брать ТАКУЮ. Так сказать бюджетный вариант.
А к ней ещё и провода. А назад поставлю те что Андрей К. рекомендовал.

[Плотник]

Скока бабосов потратить хочешь?
в 24-ку вроде с переделками встаёт 1 DIN.

[МОРО]

Там получается 3тысячи с хвостиком. Ставить буду не там где родной приёмник, а под торпеду. Буду делать консоль. Колонки назад покупать буду позже.

[aviator69]

Я планирую поставить бормотограф высотой 2DIN. Мне кажется эта штука сама сюда так и просится!

[МОРО]

Что значят эти 1DIN, 2DIN?

[lexx]

lexx,зачем тебе эта старушка нужна?Кстатии называется она ЭОЛА РМ 320 СА.

Нет, судя по всему, Старт(Былина)-203 и ЭОЛА РМ 320 СА - разные вещи.


1DIN - это такой же размер, как салазки на фотке твоей торпеды, а 2 DIN - тоже самое, только в 2 раза выше.

[ЛёхаМобиль]

МОРО 1 din - магнитола обычной высоты, "как у всех" 2 din - двойная высота, там обычно сразу CD, кассета и радио. Они то ли в америкосах то ли в япошках распространены, не знаю точно.

[МОРО]

Понял. Мне 2DIN тож нравится. Тока кажись панель несъёмная у них.

[Плотник]

двухдиновые компбаины говёные,в них смысла мало.Если тока не ставить с дисплеем на 2дин,типа Читак или сони за 25 тыщ.

[aviator69]

Плотник! Первый раз слышу, чтобы качество магнитолы напрямую зависело от её размера! Говёные, по твоему выражению, это дешёвые штатные аппараты, которые идут в комплекте с автомобилем. Ценители их сразу выкидывают и ставят что нибудь поприличнее и подороже соответственно! Если по звуку не загоняться, то можно купить у них штатную задёшево. А тот, кто хочет большого дисплея, может поставить в штатное место 24-й панели телевизор!:-)