Анкета Mortis

[Mortis]

Кстати, нарыл в закромах комплект каких-то колец, похоже еще СССРовских - так там вместо одного жирного второго кольца несколько тонких лежит. Шозанах? Так и надо?

[Andrey_mw]

Наборные. На 66 форуме читал про такие. Вроде, не плохие.
Судя по всему, на 53 именно из-за этого не рекомендовали ездить на 92 длительное время. Поршни подклинивало. (это я про сплав поршней)
По поводу вывода шатунов в один вес. Не ленись. Димон сделал, очень здорово. Как кто то говорил, что на двиг можно стакан с кофе поставить и ничего не прольётся. Так вот, на Димкин можно пустой стакан с ложкой поставить. Она даже позвякивать не будет. Если коленце с чистыми маслоуловителями и вывешеная поршневая, мотор очень приятно работает.

[dima-ekb 2410]

Ну, Андрей, наговоришь сейчас.
Когда он завёлся я сам офигел, понять о том, что мотор работает, можно было только по крутящимся шкивам.
А вот апосля 20-ти тыщ его опять подёргивает и пида№%сит на холостых.
Ровной работы мотора хватило буквально на ... на немного короче.
Наверное опять появились люфты в приводе трамблёра и ГРМ.
Даёшь МПСЗ с ДПКВ, трамблёры ф топку
ЗЫ. смысл развесовки всё равно есть, субъективно мягче работает.
Раньше на третьей передаче максимум до 100 разгонялсо, дальше дикий расколбас и вибрация. Сейчас до 115 легко, потом тупо не крутиццо.

[СержНовоч]

Кстати, нарыл в закромах комплект каких-то колец, похоже еще СССРовских - так там вместо одного жирного второго кольца несколько тонких лежит. Шозанах? Так и надо?

Так в книге по ГАЗ-24 написано " в изношенные цилиндры необходимо ставить комплект из верхнего луженого и нижнего компрессионного колец, набранного из тонких стальных дисков"

[Mortis]

СержНовоч
В моей книге написано, что из верхнего луженого и нижнего луженого :).

[RAV_21]

Олег,пара вопросиков тебе:

1- ты когда запиливал ножку у малого диффузора,как его крепил?
2-как подбирал топливные и воздушные жиклеры?

[Sly]

Фторопластовые диффузоры. А хуле?

Фторопласт бензину друг.

А как он себя ведет при изменении температуры? Всетаки разброс нехилый - от минусовой забортной до точки кипения... Это всетаки не рессорные втулки, там разруляться особо некуда, вокруг железом обжаты.

[Mortis]

RAV_21
1. Фотка вроде была где-то раньше в анкете. Засверливал на стыках контактной площадки 1.5мм сверлом и загонял отрезки стальной проволоки.

2. По свечам. Белые - бедно, черные - богато, кирпичные - норма. Сначала подбираешь топливные, чтобы с низов нормально разгонялась, потом корректируешь воздушными, чтобы по мере раскрутки не начинало богатить.

[Mortis]

Sly
Хм... Ща в духовку засуну.

[FLO]

Можно не засовывать,фторопласт, сцуко, вещь
http://ftorplast.ru/characteristic_ft.html

[Mortis]

Тем лучше :).

[Sly]

FLO, ога, вот энто впечетляет

Коэф. лин. расширения х10-5, °С-1 от -60 до +20 —
Коэф. лин. расширениях 10-5, °С-1 от -30 до +250 —

[DMAD]

При температуре выше 300 градусов фторопласт разлагается с выделением хлора и прочей хуиты. До этой температуры - абсолютно иннертен, текучесть у него проявляется только при высоких давлениях.

[FLO]

FLO, ога, вот энто впечетляет

А блин,ссылку не ту дал
http://plastmassa.net/fluorocarbon/behaviour/

[Mortis]

Третий вечер попыток впаять переборку в лючок. Не паяеццо!

[-=NASCAR=-]

с кислотой паяешь? Или канифолью? Какой припой? Прогреваешь хорошо?? Залудил поверхности пайки?

[Mortis]

С кислотой конечно, канифоль железо не берет. Припой обычный, ПОС-60. На залуживании и застрял, если и лудится, то кусками. Греть пробовал всем, начиная с горелок, лучше всего получается с 200-ваттным топориком. Но все равно хреново.

[DMAD]

Мортис, чёта я не понял, чего ты там паяешь?

[Mortis]

DMAD
Обход набивки :). Надо в передней части лючка сцепления отгородить карман шириной в 1.5см, а потом впаять туда штуцер. Железо зело тонкое, поэтому решил паять. Уже жалею.

[Sebastian]

Mortis, не претендую на истину, железий не паял, но, как вариант, не пробовал высокотемпературными припоем (медно-фосфорным, медно-серебряным) с Бурой? Должно, вроде паяться, греть, правда, хорошо надо.

Буру используют как флюс для пайки сталей, чугуна, меди и её сплавов среднеплавкими медными, латунными, золотыми и серебряными припоями.

[Mortis]

Sebastian
Оно крашеное, вонять будет :).

[Sebastian]

Оно крашеное, вонять будет :).

Ну счисти краску, долго что ли? :) Вон, можно с болгаркой не пылить, а каким-нибудь Б-52 намазать - сама отвалится :)

[NoComments]

Кстати, по пайке, чем в баке лучше дырдочки запаять? Новый не предлагать, машина не 24-ка. Кислота не берёт, сильнораспространённые флюсы тоже отказываются работать. Грел и паяльником, и горелкой. Хотелось сделать хорошо, без холодной сварки.

[СержНовоч]

Перед пайкой сталь надо зачистить тщательно до сплошного серебристого блеска. Нержавейка, сцуко, не паяется с обычной паяльной кислотой, но на радиорынке видел много разных специальных флюсов.

[Mortis]

Дык зачищаю. И флюсов кучу разных перепробовал, получается или плохо или очень плохо. Склоняюсь к мысли плюнуть, купить еще один лючок для тренировки и попробовать сварить.

[СержНовоч]

Ну так если этот испортишь, тогда новый и купишь!
Я на Волге на полы латки ставил - точечками, штучными электродами 2-3мм. Вид конечно не очень, но получилось!

[Mortis]

Урааа! Паяеццо!

[Sebastian]

Mortis, щито сделал?

[Andrey_mw]

Олег, вопрос к тебе, особливой важности!!!
На крокодиле такая херь. Мотор работает во всех режимах, на холостых выхлоп бензом не пахнет. Вроде, всё не плохо, но с ума сводит один момент. Если хочется стронуться на малых оборотах, то есть едва-едва после х/х, то мотор начинает сбоить. Могет даже кашлянуть. Если педаль продавишь, пара секунд и он подхватывает и поехал. Если держать так, либо чуть-чуть добавлять, то так и едет с перебоями. Что могёт быть? Переходная система чистая. Наверно!

[Mortis]

Sebastian
Горелку взял помощнее и флюса (ПВ-209) побольше насыпал.

Andrey_mw
Винт качества попробуй открутить побольше для начала. Не поможет - смотри что с жиклерами переходной системы. Точнее можно сразу проверить: если на холостых на первой передаче ползет и не дергается, сходу смотри переходную систему.