задний мост 31105. чем его заменить?

[Sera]

имею печальный опыт общения с 31105.
описан в отдельной теме. о новых мытарствах с этим гореавтомобилем отпишусь позже.

сейчас снова езжу на этой машине. Ей 2 года, пробег около 40 тыс км.
два задних моста моста было поменяно по гарантии, застучал снова.
Покупать за свой счет уже третий мост на эту машину не хочу, она того не стоит, тем боле что и в ДАНИАНе, где обслуживается эта машина, и где я некоторых людей из руководства знаю лично - было сказано, что этих машин с нестучащими мостами они не видели.

И что просто некоторые их меняют, а некоторые ездят пока не развалится.
Т.е. брак почти 100%.

Поэтому я почти уверен, что будучи замененым, через 10-20 тыс км он застучит снова и зачем его тогда менять, проще тогда продать машину. и купить старую волгу. Она будет надежнее. но это крайнее решение, а пока несколько вопросов:

1. вольвовский мост имеет крепление колес как на старых волгах или как на новых 31105?

2. Можно ли поставить на 31105 мост от более ранних машин, например от 3110? Там вроде бы такое же передаточное отношение ГП должно быть 3,9.
Если это возможно, подскажите следующие вещи:
- с какого времени и начиная с каких машин появилась такая же разболтовка колес, как на 31105 (полагаю что примерно с 3110, только не помню со шкворням или только без.
- насколько надежны были именно эти мосты от 3110?
- какие возникнут сложности при установке такого моста в 31105? Поскольку тормоза там разные сзади (не понятно опять же насколько критично они там разные) и стабилизатора на 3110 может не быть и видимо надо будет колхозить...

3. может кто о может подсказать еще какие то варианты, потому что починить машину заменой сломанной детали на стандартную, как выяснилось, НЕВОЗМОЖНО, а при продаже этой горе-машины потеряется половина ее цены. Денег жаль.

[Mortis]

К мосту от 3110 нужно будет приварить домики под стабилизатор, больше никаких переделок. Разболтовка и все остальное то же. Думаю, чем старше будет мост, тем лучше. Попробуй подловить на разборке очередную машину пока она еще на ходу - чтобы можно было убедиться, что мост не воет.

[Sera]

Mortis
спасибо тебе.
На 31105 мост не воет. Он стучит при трогании или торможении. и все мосты на машине были заменены именно по этой причине, пока была гарантия.

начиная с какого года пошли нужные мне мосты, дай наводку на разборку, где купить можно

различий в тормозах там нет?

[novator55]

бред какой-то....105ые мосты самые тихие и надежные, проблем с ними на стоковом моторе и при *непАцАнской* манере воздения не возникало.
Мост можно купить у меня - 2500..4000р за мост 3110 с широким выбором. Качество 105го моста подчеркивает и то, что мостов 3110 у меня больше 10 и лежат мертвым грузом, а мостов 105 всего 1 и это несмотря на цену в 10 000р.
Мост 3110 полностью совместим с 31105, кроме ушей стаба (их надо приварить, хотя можно просто стаб не ставить)

[Mortis]

Sera
По поводу стуков: сразу имей в виду, что волговский мост вообще без люфтов - утопия. У старых мостов (3110 с 98-го года, по-моему, пошли) они меньше, у новых больше, но они есть.

Идеален в этом плане только вольвомост, для установки нужно преварить на него волговские рессорные площадки с кусками чулков. Плюс остаешься без ручника. И с карданом там по-моему какие-то мелкие заморочки. Поищи по форуму, там есть.

[Sera]

novator55

Мост можно купить у меня - 2500..4000р за мост 3110 с широким выбором.

спасибо. но они сняты как убедиться в их исправности? у меня у самого мост не воет, а просто стучит при трогании или торможении. Т.е. люфт в нем.
мотор обычный, 406, манра обычная. Да, бустрее потока еду, но машину не рву, да и я на ней хорошо если 5 тыс км проехал, в основном дядька, так ему 60, и он аккуратно ездит. просто мосты говно. Поверь, если бы сказанное мною было не так, не стала бы гарантия два раза мост менять. у них зимой снега не допросишься.

Качество 105го моста подчеркивает и то, что мостов 3110 у меня больше 10 и лежат мертвым грузом, а мостов 105 всего 1 и это несмотря на цену в 10 000р.

Лично мне это не говорит ни о чем. Я же не знаю сколько мостов и каких у тебя было, чтобы сравнить с тем сколько осталось.
и еще: те, кто покупают 105 мосты - просто не ездили на новых 31105 машинах.
Иначе бы они покупали мосты 3110, а не 31105.
Я бы 31105 мост не взял бы и даром. И не потому что кто-то где-то что-то сказал, а потому что это опыт лично мой и еще нескольких владельцев свежих 31105 с которыми удалось поговорить.

Возможно, эти дефекты начались с какого то года. Я не знаю с какого. Но на машинах 2007 года и позже - ВСЕ мосты однозначно дефектные. И дефектные одинаково - резкий стук при трогании или торможении. дефект проявляется примерно после 15-20 тыс км эксплуатации НОВОГО моста

подъеду и предложу послушать свой. Согласишься?

[Sera]

Mortis

По поводу стуков: сразу имей в виду, что волговский мост вообще без люфтов - утопия. У старых мостов (3110 с 98-го года, по-моему, пошли) они меньше, у новых больше, но они есть.

до какого года у мостов люфт меньше?

Идеален в этом плане только вольвомост, для установки нужно преварить на него волговские рессорные площадки с кусками чулков. Плюс остаешься без ручника. И с карданом там по-моему какие-то мелкие заморочки. Поищи по форуму, там есть.

Спасибо но без ручника оставаться не хочется...
я читал там можно и дисковые тормоза намутить и ручник будет, только очень это сложно. по крайней мере надо чтобы это делал человек кто уже делал так. Самому с первого раза - неосилю. Трезво просто понимаю что самому будет трудно

[novator55]

тут все просто: в ЗЧ идут те детали, которые отбраковали на конвеере. Бесшумных стоковых мостов не бывает (чай не инка) и ГП шумит и люфтит на всех, просто субъективно по разному.
ps а мосты снятые - известно что рабочие, подробнее не знаю

у Вас или крайне неудачный аппарат попался или Вы избалованы иномерками (волге до них как до луны). Попытки полностью обесшумить волгу ни к чему не приведут, кроме трты денег

[Sera]

novator55
в запчасти согласен, но у меня и мост с конвеера не жилец был. И не только у меня. Возможно дело в годе выпуска. Возможно с какого то года дефекты пошли.
Но мне главное не выяснять хронологии, а иметь мост не стучащий и не воющий.

до каких вечером можно подъехать?
можно ли у Вас же установить?

[Mortis]

Sera
На 105-х с мостами были проблемы с рождения (2004-й год). На своей на первое ТО приехал, первое, что увидел в ремзоне - горку дохлых гарантийных мостов. Потом могли что-то изменить, но скорее всего тем, кто хорошо о них отзывается, просто попадались удачные экземпляры.

[Mortis]

до какого года у мостов люфт меньше?
Точно не знаю, качество всегда плавало. Я бы искал в промежутке от 98-го до 2001-го.

[novator55]

установить нельзя
подловить до августа только поздно (послем 23) вечером в королеве.

нормальные мосты пошли посл 06 года, одновременно с крайслером.

[Sera]

Sera
На 105-х с мостами были проблемы с рождения (2004-й год). На своей на первое ТО приехал, первое, что увидел в ремзоне - горку дохлых гарантийных мостов. Потом могли что-то изменить, но скорее всего тем, кто хорошо о них отзывается, просто попадались удачные экземпляры.

о! наконец то. значит, у меня не параноя.

Новатор, а вот Мортис совсем иное говорит, что на всех 31105 мосты были уже не очень. Если бы Ваше суждение про крайслер было верным, то у меня не было бы проблем с мостом. И у всех, с кем я говорил, кто ездит на 31105 и 406, правда, моторе, эти проблемы с мостами реально были.

Возможно, что для моторов крайслеровских, где другая ГП, что то делали лучше, но в любом случае они не годятся для езды с 406 мотором.

[Mortis]

Насчет пары не уверен. Недавно катался на каталкинском вольвомосту с парой ажно 3.3 и 402-м движком - никак не скажешь, что коматоз, при этом эластичность улучшилась очень заметно, меньше надо кочергой шуровать.

[Sera]

Mortis
может оно и так но замена моста на неродной повлечет проблему с показаниями спидометра....

[novator55]

волга вообще дерьмо объективно но прикольное и любимое.

качество мостов с 2006 (которые пошли одновременно с крайслером) самое высокое из постсоветских. Сужу по своему опыту. Но этому качеству до инковского как до луны. Всякие щелчки и шум - нормальное явление, в принципе.

ps спорить не хочу, тк мне это нафиг не нужно

[Sera]

тогда свой менять смысла нет. пусть щелкает, если остальное все еще хуже.
куда катится мир? Ведь не так и много я хочу... просто чтобы мост работал.

[Mortis]

Sera
Хочешь, чтобы мост работал - перебери его сам :).

[Sera]

Sera
Хочешь, чтобы мост работал - перебери его сам :).

моторы перебирал и 402 и Уфимские москвичевские.
А вот мост как то пугает меня. Там зацепление шестерен надо выставлять. Нужен набор прокладок для выставления этого зацепления. Гемор очень непростой. Опыта нет

[DoK]

я извиняюсь может немного не по теме, но блин на моей волге за 25 лет езды ни разу не было проблем с мостом - и досих пор нету ни гула, ни стука и щелчков при трогании. (тьфу-тьфу-тьфу) в который раз убеждаюсь что все таки советская продукция это зло)) правильно как-то Аврора написал: " а зачем менять хороший живой неубиваемый советский мост, на б\у 3110? Лучше уже план-шайбы выточить под новую разболтовку"

[Sera]

DoK
у тебя машине больше 25 лет. поэтому и мост жив.
чего уж тут обсуждать то... качество продукции ГАЗА падает и падает. точнее падало и падало. Пока он не перестал делать Волги. Финал в общем логичный.

[HoTKoT]

2 Sera ... С данианом это жопа полная, весь наш волговский парк на автобазе, обслуживался у них, могу сказать одно если раз к ним приедешь, то ездить будешь постоянно ...
Пы Сы
С настройкой инжектора на крысе ездил 7 раз за неделю ... Только после звонка моего пассажира ихнему руководству согласились поменять мозги ...
А так добрый совет если гарантия прошла ... то меняй нафиг мастерскую ибо, как я стал ремонтироваться у себя на базе за выделяемые для этого шефом деньги ... то на моё и шефовское удивление волга перестала ломаться ...

2 Пы сы
Последним камнем стало то, что при замене масла в коробке и мосту, его попросту забыли налить ...
А при замене тормозов (диски, колодки) -- забыли докрутить штуцера
А про эпопею с датчиком включения вентилятора (охлаждения), что машина кипела (и ставили хрен знает от кого ) ...
Это то что я вспомнил ...
Все объяснялось словами --- Вы водитель и вам проверять ...
Одно хорошо, у них там столовая вкусная

[Sera]

HoTKoT

то на моё и шефовское удивление волга перестала ломаться ...

интересно что они сломали специально? за исключением что что то просто забыли?
Кроме того, я там не с улицы посетитель..

Одно хорошо, у них там столовая вкусная

это правда. и еще недорогая очень