DarkDron , у этого мотора максимальный момент при 1500 об/мин, так что с ним можно ставить главную пару 3,38...3,58. кроме того, сняв ограничитель оборотов и установив двухэтажный маслонасос, можно крутить мотор до 4500...5000 об/мин безо всякого вреда. а если найти чугунную голову со степенью 6,2 ...

IvanSkvor писал(а):макс. обороты в 2000))

ну вообще-то 2400

Я думал, что тема померла из-за своей нелепости... в плане идеи установки двигателя Газ-51 на Волгу абсолютно согласен. в качестве донора этот мотор по идеологии подходит только Газ-20 Победе и Козлику Газ-69. Волге он как корове седло. Я же лишь уточнил размеры двигателей. Логично тепрь ждать тему...

я вижу 2 варианта: никто кроме меня не умеет пользоваться поиском по интернету (что маловероятно) или топикстартер хотел просто потрепаться. 20 минут работы с Гуглом дали следующие результаты: змз-402 имеет длину 100...110 см http://www.avtoall.ru/dvigatel_zmz_40260f_gaz_3302_ai_92_100_l_s_zmz-01925...

Mizantrop писал(а):"Первое всероссийское сообщество Волга V8." Чегой-то напоминает Гагу

кстати да, руководство там достаточно самовлюбленное
что, между прочим, присутствует в некоторой степени и на данном ресурсе.

давно пора перебирать. если монотонный гул моста (показатель естественного износа и/или неправильной регулировки) еще допустим для эксплуатации, то подклинивание и хруст говорят о разрушении деталей и необходимости ремонта. BT878A, вы же не хотите чтобы у машины на ходу заклинил мост

xTODx, если интересно, почитайте http://www.uazik.net/turbo

mike писал(а):Тут я не вижу различий контактное зажигание или бесконтактное.

абсолютно согласен.

mike писал(а):Остается на карб грешить, но он 7000 км проехал.

вопрос глупый, но все же. после установки нового карба на машину, его регулировали? а то ведь он с завода от балды накручен.

Inukami, вода не раскоксует кольца. она только камеры сгорания и днища поршней чистит от нагара.

искра тип-топ, рыжая вообще-то она должна быть синей. ну это так, к сведению. заводил так- качну педалью раз 10-15 вытяну подсос и жду секунд 10, а затем завожу нифигасебе :surprise: если приходится качать педалью, значит системы карба, работающие при пуске мотора, забиты и не пропускают бенз. одно...

Значит на буржуйских моторах физика по другому работает физика у всех работает одинаково. просто у них технологический процесс лучше. например: поршню для работы с минимальным трением (и, соответственно, износом) в паре с чугунным цилиндром нужно иметь шероховатость поверхности "X". однако производ...

Inukami писал(а):я имел в виду 151

каюсь, такие карбы тоже ставятся на Волги

Их и до этих-то размеров не факт что надо было доводить. Буржуи на такой диаметр цилиндра ставят 40-42мм. мне, если честно, было лень вдаваться в подробности и объяснять :saint: а так-то да, самих клапанов более чем достаточно. надо только правильно организовать поток смеси на подходе к клапанной щ...

Inukami , для начала стоило бы почитать F.A.Q., а точнее статью мифы о змз-402 цитата: "Хороший способ повысить мощность 402-го - убрать ступеньки на стыке ГБЦ с коллектором и отполировать каналы до зеркала. Заодно в комплекте обычно идет совет поставить фильтр нулевого сопротивления. На самом деле...

Mortis

я побольше вашего понемаю в моторах и их строении и видел такие моторы дай бох вам на такие посмотреть так в чем же проблема? почему у вас не получается собрать хороший, надежный и мощный 402-й мотор? вы ясно быдлятина. сказочники хуевы. я довольно мягко сказал что конкретно меня не устраивает 402й...

У нас здесь это $700 это полный комплект, т.е. работа+запчасти? ДА ВСЕМ ОН ПЛОХ. И качеством запов и мощностью и сыкливостью и невозможностью бес потери ресурса хоть както мощность поднять а вы сами ремонтировать или дорабатывать пробовали? или повторяете за бабками базарными? или у вас попросту ру...

змз-24д

Вопрос о стоимости капиталки 24/402 остался не раскрыт. Может все-таки подскажете примерный порядок цен?

tosiro резиновые уплотнители лобового стекла абсолютно одинаковые. Если покажется маловат при натягивании его на само стекло, не тушуйтесь. После установки в кузов все придет в норму.

Alex161, запрессовываете направляющую, затем ее внутреннее отверстие разворачиваете разверткой. Развертка имеет фиксированный размер с учетом необходимого зазора. Только клапан нужно новый, иначе зазор будет превышен.

блин, мужик на видео реально порадовал. ему надо комедии снимать :verynice: особенно доставило: "...дело вставляется, клапан работает...", "...при диаметре клапана 37мм и размере седла 41мм..." :crazy: "...материал на седлах очень жесткий, это еще по старым технологиям делается..." :fool2: а может п...

по ссылке написано: диаметр ц.о. (центрального отверстия) 100мм.
второго размера там нет.

esveka , это все имеет значение только для американских нижневальников, но никак не для отечественных. у америкосов регулировка клапанных зазоров осуществляется смещением оси коромысла вверх/вниз относительно привалочной плоскости головки блока. у наших же моторов высота стоек оси коромысел фиксиро...

на обычном вут такой симптом означает не герметичность, т.е. пора перебирать/менять вут. с гвут еще не работал, но судя по конструкции, ситуация та же. п.с. если при нажатии и удержании педали тормоза обороты кратковременно увеличиваются и затем падают на прежний уровень - вут еще поработает. если о...

на газелевских инжекторных 421-х моторах на месте мех.бензонасоса стоит пластиковая заглушка. сам в магазине ее не видел. но думаю, что поискать стоит.