А то купил сегодня "Буран", а он оказался в принципе не пригоден к использованию, так как поршень шприца пропускал масло (трансмиссионное) и оно текло через рукоятку шприца и кроме того он в принципе не пристыковывался к штуцерам на шкворне герметично. В итоге прошприцивать мне шкворни так и не удалось

Подскажите как отличить бракованный шприц от нормального.
Покупал я это убожество в ГАЗдетали на ул. Строителей (г Москва.)