Американские коромысла в помощь 402му и V8 ЗМЗ

[Death Car]

У 523 вал должен быть аналогичен 511му. Там да, и фазы меняны были, насколько я помню - слегка шире. Но точился вал, скорее, на экономию.
Кроме подъёма - важна ещё характеристика продувки каналов, ибо может быть так, что пропускная способность канала ограничивается на 4 с копейками тысячах, как это бывает, например, при обычных головах смолл-блока. Здесь уже показывается польза портирования. Пока что данные по этой тематике попросту отсутствуют, а ведь было бы очень интересно.

[Turbo-Race]

коромысла передаточное 1.7,на стандартную ось встают,на стандарные клапана подходят,сколько стоит комплект?

[Masterwood]

коромысла передаточное 1.7,на стандартную ось встают,на стандартные клапана подходят,сколько стоит комплект?

нет.
нет.
250 баксов там, за рекой, но знаю, где тут похожие 1,6 продают.

По фото же видно, как они стоят, без общей оси, на индивидуальных вертикальных шпильках.
Клапаны должны быть с ножкой торчащей выше тарелки пружины, а иначе коромысло боковыми ограничителями тереться будет.

[Punk24]

Тема из серии поговорили и забыли

[Turbo-Race]

Оранжевые первые в теме стоят на оси,да туго дела тут идут)
Нахера ролик такой широкий.
Короче купились амерские причендалы все клапана под замену так?
Место под сухарь нельзя переточить пониже?

[Masterwood]

Оранжевые первые в теме стоят на оси,да туго дела тут идут)

Ааа, те... Та тема закрыта давно, а коромысла перепроданы. Такие осевые гораздо дороже тех, что ставлю на свой мотор, от 400-500 баксов.

Короче купились амерские причендалы, все клапана под замену так?

Лучше конечно, что то более современное найти, либо из зиловских попробовать переточить.

Место под сухарь нельзя переточить пониже?

Можно, но пружина по высоте не влезет, либо гбц под неё точнуть, либо сами пружины под низкую установку искать.

ЗМЗ клапанам миллиметра 3-5 всего не хватает.

[Turbo-Race]

Тарелку как вариант сделать кастомную,облегчить заодно,у того чела- аврора есть вроде даже тут такая тарелка острая.
Что делать с зиловским коромыслом ,там какая передатка? Инфу нет по этому поводу...
Мотор себестоимостью в 10р, надо искать более простые и бюджетные решения.

[Mortis]

Зиловское коромысло намного длиннее.

Вообще смысла устраивать себе такой геморрой лично я не наблюдаю: у нас не те усилия пружин чтобы ролики делали какую-то погоду.

[Masterwood]

Вообще смысла устраивать себе такой геморрой лично я не наблюдаю: у нас не те усилия пружин чтобы ролики делали какую-то погоду.

Так это и не для всех тюнинг.
Пружины под такие коромысла лучше другие, особенно если распредвал другой. Приход от роликов есть в любом случае, но раскрываются они в полную силу при быстром и большом подъёме клапана

-- Сб сен 12, 2015 19:07 pm --

Тарелку как вариант сделать кастомную, облегчить заодно, у того чела- аврора есть вроде даже тут такая тарелка острая.

Можно и так, но я одним выстрелом трёх зайцев, просто перешёл на шевролетовские клапаны..

Что делать с зиловским коромыслом ,там какая передатка? Инфу нет по этому поводу...

Про это не знаю

Мотор себестоимостью в 10р, надо искать более простые и бюджетные решения.

Каждому своё)

-- Сб сен 12, 2015 19:14 pm --

По уму, к роликовым коромыслам и толкатели роликовые надо и распредвал под них.

-- Ср сен 16, 2015 16:11 pm --

Тема из серии поговорили и забыли

Разве?