Анкета ХОК

[моросюн петя]

Дюранго какого года?

[XOK]

Дюранго 98 года, первого поколения, на мой взгляд по дизайну переплюнувший лет на 15-20 свое время и последующие свои поколеения. Раздатка парт тайм. Северный вариант с автономкой. Соответственно кондей всякие там круизы и поочее без чего америкос не америкос. Ездил по Уренгою в условиях вечной мерзлоты, кузов с рамой чувствуют себя весьма здорово.

[моросюн петя]

Товарищ на таком дюранго второй год рассекает, 4.7 литра у него, когда заводит прям слух ласкает

[Андрей К.]

DODGE DURANGO с V8 Magnum 5,2 под капотом

Грандовский мотор, хороший выбор. Остальные зап.части тоже подходят.
Скинь фотку заценить.

[XOK]

Собственно вот! Достойная замена!)))

[Sebastian]

У нас на фирме такой же трудится. Зачотный тарантас, но если что-то в нем чинить - это лучше сразу убиццо апстену. После того, как я в нём полазил, я ещё больше полюбил зубилу %). И окошко показометра моментного расхода лучше заклеить изолентой, чтоб не расстраиваться лишний раз =)

[XOK]

Sebastian не знаю, в обслуге не прихотлив, расходники я сам все поменял, втулки рессор (а точнее сайлентблоки рессор 31105 с двс Крайслер) и листы рессор один в один. 6 сайлентов купил - поставил, подкоренной накинул, а то уж очень валкий был. Ролики и ремень агрегатов менять как два пальца об асфальт не смотря на то что длина почти 2,5 метра, зато цепной ГРМ не требует вмешательства весь срок службы)))

Расходометра на нем нет, зато видно как стрелка уровня уходит каждые 10 минут))) Забавно! 20-28 литров 92го будьте любезны! Зато я слушаю V8 и если топнул в пол то исчез! Не, ну с другой стороны можно ездить на калине, и радоваться что 7л/100, но я считаю это примерно как можно проглотить 30 грамм рыбьего жира и знать что в них содержится суточная норма всего что организму надо, но всегда приятнее просто качественно пожрать!

[Sebastian]

XOK, а у нашего между козырьками на потолке бортовичок и двухциферный показометр. Если сильно притоптать или тащиться в пробке, показывает 99 =D. Ещё на мою психику немалое воздействие произвёт тот факт, что к стартеру надо подбираться из колёсной арки.

[Андрей К.]

Не знал, что у него рессоры сзади как у черокеза. Брутально и полезно.

-- 12 янв 2013 0:46 --

Если сильно притоптать или тащиться в пробке, показывает 99 =D.

У этих 5.2 везде так показывает. Пизdiт бортовичок, а может и взаправду. Если бортовика нету - это, наверное, как на грандах комплектация такая laredo (самая простая) и limited (понавороченней).

-- 12 янв 2013 0:49 --

Там ещё и промежуточные комплектации были... Laredo SE, Laredo TSI, и самая the best юбилейная с мотором 5.9.

[kapitan_katalkin]

Охренительный тарантас, поздравляю. А расход... ну про кАлину написано на все 100% верно

[XOK]

Кстати Дюранги с 5,9 далеко не редкость, и комплектация там хорошая, просто нормально сохранившегося не нашел, а этот подвернулся вобще случайно да и продавался неспешно, человек мог подождать. Причем изначально я искал шеви тахо/субурбан квадрат в 400 кузове поскольку он все таки полноразмерный, выше, шире, удобнее. Но из всего что было в этих годах (96-01) сплошь ржавь и гниль в исполнении коктейля лужкова. Были и достойные аппараты но ценники негуманные от 600 и выше. Случай был, чуть морду не набил продавану. Приехал в мск ну и попутно нашел дюранга с виду конфэтка, кожарожаподогревэлектросидухитрехзонклимат и все такое. Кузов и лкп отличное состояние. малоезженый. На фото действительно все гут. По ленинградке стоял 2 часа в пробке чтоб 5 км проехать. Отложил осмотр субурбана в базе 2500. В итоге дыры в крыльях размером с палец который без ногтей. потеря 4 часов времени. Повезло ему козлу что охрана вмешалась. В итоге плюнул и поехал брать Дюранго на котором чейчас и езжу. у него хоть и простая комплектация (тряпка, ручные рег сидух, кондей вместо климата) зато он живой везде и при меньшей массе обладает взрослым мотором и даже несмотря на то что он меньше тахо - бесспорно красивее