Анкета Mels

[Mortis]

И как вот мне его выкрутить, может кто посоветует что?
Ударной отверткой. Или нагреть горелкой и плеснуть воды, так несколько раз. Или высверлить.

[Mels]

И как вот мне его выкрутить, может кто посоветует что?
Ударной отверткой. Или нагреть горелкой и плеснуть воды, так несколько раз. Или высверлить.

Ну высверливать - это не вариант для меня. С горелкой идея интересная... А вот насчет ударной отвертки можно по-подробнее - это вообще что за игрушка такая?

[HoTKoT]

Да вэдэшка как бы и наврятли могла тебе помочь, самотёком же она не зальётся, а значит и проникнуть туда не сможет...
У меня тоже самое почти было, сейчас их не закручиваю, нах надо, колесо прижимает и так, и по мне лучше лишний раз колёса протянуть ... В общем рассказываю как я делал, покупаешь шприц, с самой тонкой иглой, сафигачиваешь туда смазку можешь и вэдэшку, два болта ты уже открутил значит подвижность у барабана есть, если нет кувалда или молоток тебе в помощь, появляется щель, и в неё шприц, ну и ждём, потом отвертку, молоток, и простукиваешь .....
Можешь ещё разогреть болт ... барабану пофигу ....
Про барабан, смотри боковые кромки, если выработка большая, я бы не стал его шлифовать, а нашёл бы у дедков ещё советские новые барабаны ...

[HoTKoT]

Ударная она же силовая если Mortis про данный девайс говорит ...
Да тут тоже блин можно весь болт расхерачить и уж тогда точно высверливать ....
Ты напиши там под какую отвертку ... шлицевая или крестовая ???

[Рамиль]

С завода там под шлицевую отвертку идут винты.



Думаю, примерно понятно, что это такое

[Mels]

Ты напиши там под какую отвертку ... шлицевая или крестовая ???

Там под шлицевую.
А барабан в принципе бодро выглядит, но надо будет еще повнимательнее его осмотреть.

[Mels]

А! Я вспомнил: видел такую отвертку, не знал только что она так называется

[Mels]

HoTKoT, а ты говоришь у тебя такое же было, слушай, а у тебя также один только болт не выкручивался или все три? Я просто вот о чем подумал: у меня вообще правое колесо разбалансированно немного - может это повлияло? Просто странно то, что два болта без проблем выкрутились, а этот мертво сидит.

[HoTKoT]

HoTKoT, а ты говоришь у тебя такое же было, слушай, а у тебя также один только болт не выкручивался или все три? Я просто вот о чем подумал: у меня вообще правое колесо разбалансированно немного - может это повлияло? Просто странно то, что два болта без проблем выкрутились, а этот мертво сидит.

Ну во первых один .... я полил как писал из шприца, потом поставил здоровую отвертку, у меня на ней верхушка из металла и можно смело долбить .... у меня за два часа этот гад вылетел ...
Второе это как их закручивали у тебя, может просто два закрутили а третий надо было быстро засунуть и второпях его закрутили кувалдой ... или просто от души до последнего вхреначивали ...
Попробуй как Мортис писал разогреть и залить как я говорил, метал имеет свойство расширятся ...
А по поводу отвертки сомневаюсь девайсу на фотке .... маленький он ...

На барабан смотри в плане боковой кромки ...

[Mels]

Понятно, попробуем. Спасибо всем большое за советы

[HoTKoT]

Да ничо открутится ...
А на будщее если всежё надумаешь обратно вкручивать, купи дорогой или силиконовой или ещё какойнить водостойкой смазки ...
и ещё если колодки в комплекте с машиной не достались, будешь брать в магазе (лучше у дедушек поспрошай) смотри на шов .... а то как у меня развалятся в барабане ...

[Mels]

Ага, колодки у меня есть, проклепанные, от дедульки - бывшего владельца моей Волжанки. Так что по этому поводу я не переживаю.
Я вот не знаю что с цилиндрами рабочими сделать - толи перебрать, толи поставить от 24-10. Я вроде где-то здесь читал, что они подходят...

[HoTKoT]

Перебирать, х.з ремкомплект, то если есть от того же дедульки, просто из чего их делают сейчас я думаю говорить не стоит ... Новые тоже лотерея... По мне думаю лучше от 10 поставить, может у дедков и есть в закромах какие поспрашивай, думаю тебе не к спеху...

Кстати тормоза тоже промажь, чтобы колодки хорошо двигались, и пружинки тоже чтобы не гнили ...

Заодно ещё посмотри как там себя вакуумник чувствует и гтц ....

[Master General]

Ударная отвертка применяется для откручивания этого болта. Иначе потом придется наваривать на его остатки гайку. Сверлить? Тоже можна но трудно при этом не повредить резьбу.

[NoComments]

Винты эти, которые барабан держат, элементарно откручиваются. Нужно узенькое подтуплённое зубилко или прочная отвёртка, средний молоток и монтировка.
Монтировку ставим между шпилек, один конец в землю упираем, чтобы барабан не проворачивался. Потом ставим отвёртку или зубило на край шлица (как бы, эээ, сказать, плоскостью вдоль шлица, от центра к краю, ну чтобы шлиц не мять, он хлипкий), и лёгкими ударами молотка страгиваем винт. Редко приходится бить сильно, отычно хватает нескольких ударчиков.

[Mels]

Вот решил добавить несколько фоток о том, что сейчас происходит у меня в гараже:



Прислушавшись к Вашим советам, достал дверь на замену своей, напрочь прогнившей)

Вобщем, работаем На носу сварочные работы и покраска кузова.

[LowRider]

Да дела у тебя в гараже тваряться )))
С покраской не спеши , главное качественно подготовить )))

[barzha/47]

Да дела у тебя в гараже творятся

Я думаю, почти половина из нас через это прошла.

[Латыш]

Mels правильные запчасти покупаешь, молодец.

[Mels]

На самом деле там, как ни странно, все очень даже живое. "Сквознячок" лишь один - на правом брызговике не большой. То, что на фотке - это у меня полведра тормозухи вытекло
Пока снег не растает из гаража выехать не получится (точнее, выехать может и получится, а вот заехать врядли ) так что готовимся пока здесь.
Ну а запчасти надеюсь прослужат некоторое время, хотя доверия у меня к ним особого нет, если честно. Стараюсь ставить в основном советские детали.

[Mels]

Всем привет!
С прошедшим праздником!
Решил поделиться новостями из гаража.
Кузовные работы идут полным ходом. Кузов полностью отрихтован, сейчас заделываю неровности шпаклевкой, обрабатываю арки. Наконец-то руки дошли до багажника. Тут кстати и обнаружилось то, чем спешу поделиться...

После того, как из багажного отделения был убран весь хлам (который теперь занял почти все пространство под машиной) и были убраны резиновые коврики, картина была обнаруженна удручающая...

Болото. Разве что лягушки не плавали. Хоть и на фото плохо видно, но посередине была вода с грязью и березовыми листиками - результат некоторого простоя машины на улице, осенью прошлого года.
С подавленным настроением и мыслями о переварки всего багажника, я начал тыкать в дно отверткой, матеря сам себя, за то что не поменял вовремя уплотнитель. Но, к моей огромной радости, на днище багажника даже грунт превосходно сохранился, не говоря уж о металле. Ржавчины был лишь едва заметный налет в парочке мест. Ни какой гнили даже в помине не было
Спасибо бывшему хозяину Волжанки, за то что пролил в свое время багажник добротным слоем жидкой резины. Хоть она и долгое время была в этой чаче, дело свое сделала - металл сохранен в отличном состоянии.
Так что, комрады, не ленитесь делать антикоррозионную обработку - результат на лицо.
Вот фото с процесса очистки багажника:

[vovka_ximik]

интересно или я один такой что частенько залазию под резиновый коврик в багажнике и тряпочкой там протираю? гораздо проще следить чем потом лечить ржавчину...

[Лосяш]

я вообще резиновый ковер выкинул. влага собиралась. без него все сухо.

[Ihsahn]

Сделано аналогично, резиновый коврик- в сад

[Александр AKV]

Уменя былоболото накрытое аж 3мя слоями резины,сейчас все выкинуто и там сухо))

[Mels]

гораздо проще следить чем потом лечить ржавчину...

Согласен! Знал бы я, что туда вода попадает, давно бы принял меры.
Кстати, народ, а какие коврики в багажнике использовать посоветуете?

[Denes]

Есть такой материал, типа карпета только плотнее и толще, по старому резиновому коврику вырезать и положить

[Master General]

У меня покрытие багажника - битумная мастика покрашенная "заборной" краской. Раз в год крашу заново. Коврики в сад. Всетаки кузов у меня не новый и там сям да и затекает.

Тем у кого хлам в багажнике советую покапаться в болоте что собирается в боковинах крыльев. Возможно нахождение артефактов )))

[vovka_ximik]

а у меня в боковинах салидол наложен сантиметров 5, изредка но залазию туда

[Mels]

У меня покрытие багажника - битумная мастика покрашенная "заборной" краской. Раз в год крашу заново. Коврики в сад. Всетаки кузов у меня не новый и там сям да и затекает.

Тем у кого хлам в багажнике советую покапаться в болоте что собирается в боковинах крыльев. Возможно нахождение артефактов )))

А вот в боковинах, как ни странно, у меня было пусто и сухо.
Зато я нашел много генераторных ремней, заныканных предхозом в крышке багажника

Кстати, а зачем мастику красить? Если сверху все равно надо класть какие-нибудь коврики.