Анкета 5hun

[Юрчело]

Исправно работающий механизм собранный в СССР разбирать не желательно

[5hun]

Сегодня купил,наконец то, уплотнитель для багажника,который довольно долго нигде не мог найти. Там же видел в продаже резиновую муфту удлинителя коробки. Вот думаю купить про запас или нафиг ненадо,учитывая что возможно буду ставить потом 5-ти ступенчатую кпп.
На этой моей новокупленной коробке есть небольшой косяк (а может и большой) -немного ржавчины на первичном валу и на посадочном месте опорного подшипника. Владеет кто нибудь информацией о допусках размера этого участка вала (посадочного места)? И какая там должна быть чистота обработки?

[Impala]

Немножко ржавчины на посадочном месте опорного подшипника - это совсем небольшой косяк. Там особая чистота не нужна, лишь бы вал в подшипник входил. Подшипник запрессовывается в коленвал, там точный размер нужен: диаметр 40 - 0,012...- 0,028. А здесь почистить мелкой шкуркой и хватит.

[5hun]

Немножко ржавчины на посадочном месте опорного подшипника - это совсем небольшой косяк. Там особая чистота не нужна, лишь бы вал в подшипник входил. Подшипник запрессовывается в коленвал, там точный размер нужен: диаметр 40 - 0,012...- 0,028. А здесь почистить мелкой шкуркой и хватит.

Благодарю,успокоили!
А вообще,если бы я немного подумал, мог бы и догадаться,что там вряд ли сильно плотная посадка с натягом,ведь было бы крайне затруднительно тогда поставить коробку.

[5hun]

В процессе подготовки к снятию кпп обнаружилась вероятная причина вибрации-не затянутые карданные болты. А так же отвалившаяся чашка на скользящей вилке карданного вала.
В ГЦС была вкручена тормозная трубка,при этом пробка гцс сквозная,т.е. трубка не обжималась и не герметизировалась. Для того,что бы хоть как то обеспечить герметичность всё было замазано герметиком,который конечно нифига не держал. Я так понимаю туда должна ставиться угловая муфта и банжо-болт. Пытался найти их по магазинам,ничего нет. Хотя я не уверен,что продавцы всегда понимают о чём речь.
Ещё я призадумался,а надо ли промывать новую коробку керосином,перед установкой. Сейчас склонен к мысли не мыть,думаю залитое масло промоет от того минимального количества заводской смазки,что там есть.

[Mortis]

Там вроде два вида торцевых пробок есть, один со сквозной дыркой под банджо, а второй непосредственно под трубку.

Новую коробку в идеале надо разобрать и отдефектовать :).

[Halfaxel]

...причина вибрации-не затянутые карданные болты...

Там болты стоят специальные, калёные и с мелкой резьбой. Некоторые раздолбаи их теряют и ставят вместо них обычные. Они живут какое-то время, до дома доехать можно. Но потом неминуемо ослабляются.

[5hun]

Там вроде два вида торцевых пробок есть, один со сквозной дыркой под банджо, а второй непосредственно под трубку.

Да,похоже что так. Думаю вопрос сквозной пробки решаем с помощью соответствующего переходника(или как он там правильно называется),который используется много где в тормозной системе. Но механики моей Волги не заморачивались,подумали наверное что и с герметиком всё будет прекрасно работать.

Новую коробку в идеале надо разобрать и отдефектовать :).

В идеале наверное да,но в реальности смысла нет, даже если я там что то и обнаружу,запчасти к такой коробке,особенно хорошего качества,очень сложно найти.

[5hun]

...причина вибрации-не затянутые карданные болты...

Там болты стоят специальные, калёные и с мелкой резьбой. Некоторые раздолбаи их теряют и ставят вместо них обычные. Они живут какое-то время, до дома доехать можно. Но потом неминуемо ослабляются.

Стояли как раз именно такие,специальные карданные. Не думаю,что они ослабли,скорее всего их просто наживили,а затянуть нормально забыли.

[5hun]

Волговский стартер рядом со стартером двигателя Chevrolet V6 4,3 литра объёмом:

[NoComments]

Если взять стартер постарее, не редукторный, и от 5,7... То волговский покажется не таким уж и большим. А вообще-то всё просто, стартер Волги и к примеру Чайки очень сильно унифицированы. Москвичёвский, он же перед этим 21-й, прекрасно заведёт и 24-й двигатель, и габаритами поменьше. Но послабее, и поажурнее конструкцией.

[5hun]

Съездил снял с донора гцс. Он как раз оказался с пробкой,в которую можно вкручивать тормозную трубку напрямую. Была задача ещё снять кардан. Захватил домкрат и опору,но по приезду было обнаружено,что замечательный автомобиль Волга позволяет снять кардан не поддомкрачивая машину и без ямы,если заползти со стороны бензобака.

[Илья24]

Съездил снял с донора гцс. Он как раз оказался с пробкой,в которую можно вкручивать тормозную трубку напрямую. Была задача ещё снять кардан. Захватил домкрат и опору,но по приезду было обнаружено,что замечательный автомобиль Волга позволяет снять кардан не поддомкрачивая машину и без ямы,если заползти со стороны бензобака.

Автомобиль волга много чего позволяет сделать без особых условий на то) поменять масло, прошприцевать шкворни можно так же без домкрата и, соответственно, ямы)
Много можно сделать во дворе у подъезда.

[5hun]

Кто нибудь, раскройте секрет, как поставить на место упорную втулку вала стартера, ту что фиксируется стопорным кольцом и в которую в конце хода упирается шестерня бендикса.
Полчаса попыток заправить стопорное кольцо отвёрткой не принесли результата и что то дальше фантазии не хватает придумать более эффективный метод...

[ynikod]

с обратной стороны упирать полосками и направлять отверткой

[5hun]

с обратной стороны упирать полосками и направлять отверткой

Именно так и пробовал. Ничего не вышло.
Сейчас ещё нагуглил метод с хомутом,завтра опробую.

[Halfaxel]

Кто нибудь, раскройте секрет, как поставить на место упорную втулку вала стартера,

Вот такую оправку нашёл. http://www.gaz3110.ru/2705/168.htm

Приспособление для одевания пружинного кольца: 1 — вал якоря; 2 — втулка направляющая, 3 — кольцо пружинное; 4 — толкатель

[Федя92]

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-vol ... rtera.html

[5hun]

Halfaxel, Федя92, это всё приспособления и способы для надевания кольца на вал, у меня была другая проблема,кольцо стояло в своей проточке и я не мог надеть на него упорную втулку. Сейчас эта проблема решена,причём быстро и легко, с помощью переставных клещей.

[5hun]

Задумался тут о возможном улучшении работы карбюратора. ЗМЗ 24/402 имеет впускной коллектор явно не оптимальной конструкции,в плане равномерности распределения потоков по цилиндрам, можно ли улучшить эту ситуацию спилив перемычку между впускными отверстиями?

[Mortis]

Наоборот ухудшается.

[5hun]

Опа! Интересно, почему? На всякий случай уточняю,что речь идёт о площадке под карбюратор.
Мне показалось,что спилив перемычку(или придав ей форму перевёрнутого конуса в сечении) можно спрямить путь твс в перекрестные цилиндры...

[5hun]

Снял старую коробку. Вполне осуществимо это сделать одному и без ямы. Процесс бы прошёл ещё более беззаботно,если бы я открутил чашку и снял нижний рычаг переключения скоростей. Подозреваю, что ставить новую коробку будет менее легко.
Обнаружил ещё одну причину вибрации-болтающееся окончание удлинителя коробки, разболтанную резиновую муфту.
Как обычно возникли вопросы. 1. Надо ли всё таки подкладывать шайбу под "солдатик" вилки сцепления? Сцепление купил лепестковое.
Решил проверить,как закреплена резиновая муфта на новой коробке-чуть чуть подтянулась,отсюда вопрос №2: каким моментом необходимо затягивать крепящие её гайки?
Ещё интересно,поролоновое кольцо выжимной муфты сцепления, в продаже его не нашёл. Все его делают сами, или старое переставляют, или всё таки покупают?

[Halfaxel]

Процесс бы прошёл ещё более беззаботно,если бы я открутил чашку и снял нижний рычаг переключения скоростей. Подозреваю, что ставить новую коробку будет менее легко.

Обязательно надо снимать.

Надо ли всё таки подкладывать шайбу под "солдатик" вилки сцепления? Сцепление купил лепестковое.

Нет, не надо. Это делают для убитых и погнутых вилок, если она не дожимает.

Ещё интересно,поролоновое кольцо выжимной муфты сцепления,

На новом лепестковом сцеплении поролоновое кольцо и оттяжная пружинка упразднены за ненадобностью.

[5hun]

Halfaxel, благодарю!
Собрался ставить новую коробку и призадумался, надо ли что то смазывать, прежде чем ставить. Например цапфа, по которой перемещается выжимная муфта. Шлицы первичного вала.
Подшипник первичного вала смазывается маслом, залитым в коробку?

[Mortis]

5hun
Не особо вникал в распределение потоков, но после выпиливания перемычки заливает бензином первый цилиндр.

Шайбу под солдатик ставь если раньше рычажная корзина стояла. Поролонину с трансмиссионной я бы оставил: втулка первичного вала ржавеет только в путь.

[5hun]

Попробовал поставить коробку. Хрен то там. Думал оправка существенно облегчит задачу, но она оказалась изготовлена слишком неточно, с таким же эффектом я бы смог просто какой нибудь палкой всё выставить. Шлицы вала вошли в шлицы диска сцепления, а дальше ни в какую. Буду пробовать ослаблять корзину и ловить подшипник,если не выйдет придётся снимать вал со старой коробки(или искать нормальную оправку), снимать коробку и делать всё заново.

[ynikod]

поставить вилку,и выжать степу в этот момент пихать коробку.

[5hun]

поставить вилку,и выжать степу в этот момент пихать коробку.

Не совсем понимаю,как может помочь выжатое сцепление,если диск установлен со смещением.
Да и кроме того,имею снятые цилиндры и гидролинии привода сцепления. Ну и помощники все разъехались на выходные.
Пойду откручивать корзину.

[ynikod]

тоже самое что и откручивать корзину