Что лучше: 3-х рядный радиатор печки, или 2-х, однорядный?

[Lypin271]

На 406 моторе между помпой и термостатом стоит коротенький патрубок диаметром примерно на 50. В него надо что-то подобрать типа рессорной втулки, что-бы внутренний диаметр прохода тосола был где-то на 25. Напор ож в печку будет больше. Сам ещё не делал, но скоро буду делать. На Соболе с 405 мотором этот патрубок уже на заводе на 25 ставят.

[Mortis]

Lypin271
На 105-й никогда проблем с печкой не было, в любой мороз можно было поджариться по желанию. В газельной кабине дырок лишних много: как показывает опыт, начинать бороться за тепло надо с их законопачивания.

[GuitarMan]

Lypin271
На 105-й никогда проблем с печкой не было, в любой мороз можно было поджариться по желанию. В газельной кабине дырок лишних много: как показывает опыт, начинать бороться за тепло надо с их законопачивания.

+100500
собственно это и волг касается. у меня папа сзади сидел, говорит из ручки открывания дверей дует))

[Lypin271]

Я не про 105-ю Волгу писал а про 405-й мотор. Там патрубок между термостатом и помпой 25мм а в 406 моторе 50 мм. Я на днях поставил шайбу с проходом 16 мм. давление на печку увеличилось. Но сейчас погода тёплая будут морозы посмотрю что получилось. Есть фото но на телефон. Дочка придёт выложу, сам не умею.