Короткие вопросы по волге

[Icecoldkilla]

Я про хвостовик редуктора. А ты про полуоси?

Про редуктор как раз, с полуосями то все понятно
Вот 1 он тут нарисован под №13...

[Sly]

Sly ставились, но питание этих реле идёт всё от туда же

Ну тогда сложнее выщемить виновника. Заведи лучше силовые разгрузочных напрямую к генератору/аккуму через доп. предохранитель. Просто разгрузочные реле при просадке напряжения отщелкиваются.

[СержНовоч]

Icecoldkilla
Да, действительно конструкция изменилась. Вот каталог 24-ки:

Позже ставили 2 одинаковых сальника, видел в каталоге.
Размер тот-же

12-2402052-23 - Сальник ГАЗ-2410,УАЗ-469 хвостовика 42х75х10х15.5

[Icecoldkilla]

42х75х10х15.5

С первыми цифрами ясно, а последняя - это размер чего?
В принципе под тем же номером продаются как 3110 Поэтому и возникла путаница изначально

[СержНовоч]

а последняя - это размер чего?

Полная габаритная ширина, ведь грязеотражатель наружу на 5мм выпирает.

[tag]

Гуси 2410 и 3110 отличаются только по диаметру или по фланцу тоже?

[opposite]

Первый выезд на 24-ке зимой, поэтому блиц-опрос:
1) Где искать краник печки на блоке?
2) Как управлять печкой: какие положения ручек что обозначают

заранее, спасибо:)

[вит7878]

Первый выезд на 24-ке зимой, поэтому блиц-опрос:
1) Где искать краник печки на блоке?
2) Как управлять печкой: какие положения ручек что обозначают

заранее, спасибо:)

краник искать идя по нижнему шлангу от радиатора отопителя или по тросику который вылезает под капот на правой стороне моторного щита и перемещает краник в положение "откр"и "закр".кстати его, то-бишь крана отопителя может и не быть вообще (старый хозяин мог его выкинуть и подсоеденить отопитель напрямую)

[opposite]

судя по мануалу, у меня нет тросика крана

[вит7878]

судя по мануалу, у меня нет тросика крана

но ведь шланги что подходят к радиатору отопителя видимо есть? и уж они мимо крана(если он присутсвует) никак не пртащутся

[iguana01]

У большинства 24-к (до переходных) нет тросика управления краном, он механический, управляется вручную из под капота.

[opposite]

короче, кран я не нашёл, более того, даже не нашёл нижний патрубок, но это и не пригодилось, тачка закапризничала, я выехал из гаража, и началась какая-то вакханалия: обороты холостые перестала держать, на подсос не реагирует, мощность пропала: отпускаю сцепление (на пригорке), машина глохнет, при этом газ почти в пол, а если газ совсем в пол надавить, то идут хлопки, будто смесь горит во выпускном коллекторе или догорает в выпускном

[Серый]

более того, даже не нашёл нижний патрубок,

-- 03 мар 2015 8:16 --

двигатель то хоть нашёл?

[opposite]

на самом деле, не смешно:) дело было ночь, я светил телефоном, а устройство печки видел только на схеме, где она отдельно от моторного отсека

[Серый]

патрубки печки находятся ваще в слепую..тем более светил телефоном..открываешь капот.со стороны пассажира в салон идут два шланга..верхний и нижний..они идут непосредственно на саму печку которая находится в салоне..если машину прогреть то шланги можно найти наощупь..на нижнем может стоять краник..а может и не стоять.

[СержНовоч]

Нижний шланг уходит под выпускной коллектор - там на блоке(ближе к маховику) и стоит бронзовый кран - вентиль, ось с гвоздиком надо крутить как водопроводный кран, часто закисает и не крутится, да и подлезть к нему геморно, так что - ещё одно место для рационализации!

[Серый]

да и подлезть к нему геморно,

я приспособился..неудобств почти не замечаю..единственно лезть туда нужно когда двиг холодный..пару раз обжёгся.

[СержНовоч]

Я просто врезал кран в верхний шланг в удобном месте.

[opposite]

А кстати, какие есть способы проверки работоспособности свечей?

[TANKER]

самый доступный - выкрутить свечу, одеть на нее ВВ, приложить корпус свечи к движку для наличия массы и помаслать стартер, должна образовываться искра. есть еще много других способов.

[Серый]

выкрутить свечу, одеть на нее ВВ, приложить корпус свечи к движку для наличия массы и помаслать стартер,

но в одиночку это проблемно.

[СержНовоч]

Ненадёжный способ! Есть прибор для проверки свечей(например старый Э-203) - проверяется искрение свечи в камере под повышенным давлением - должна искрить при 10-12атм. Или на машине с помощью компьютерного мотор-тестера и осцилоскопа оценивать работу свечей.
Определить явно неработающую даже на холостых свечу - отключать на работающем двигателе, но лучше не снимать колпачок, а касаться её контакта проводком, который надёжно соединён с массой - надо будет зарание подготовиться к этому мероприятию.
Если свечи эксплуатируются достаточно долго, и при осмотре тепловой конус одной отличается по цвету от других - это подозрение на её исправность, поменяйте местами и через пару сотен километров осмотрите и сделайте выводы. Если тёмная свеча и в другом цилиндре осталась тёмной - она нехорошая.
А вообще комплект новых энгельских свечей А17В стоит не так дорого - вот тебе ещё один способ - замена на заведомо исправные!

[Серый]

вот тебе ещё один способ - замена на заведомо исправные!

самый надёжный и без умных приборов

[Странник]

Еслиб они ещё "заведомо исправные" были. Отец говорил как их проверили прибором (было это правда лет 8 назад). 10 новых свечей пр-ва Энгельс прогнали через прибор для проверки под давлением (на открытом воздухе все 10 показали работоспособность). Итог - рабочих только 2.

[Серый]

Еслиб они ещё "заведомо исправные" были.

ну ни разу новые не косячили..даже палённые нжк..наверное потому что ни разу не брал

10 новых свечей пр-ва Энгельс

-- 04 мар 2015 20:08 --

Итог - рабочих только 2.

пысы..не гонись ка ты,поп, за дешевизной

[opposite]

Нижний шланг уходит под выпускной коллектор - там на блоке(ближе к маховику) и стоит бронзовый кран - вентиль, ось с гвоздиком надо крутить как водопроводный кран, часто закисает и не крутится, да и подлезть к нему геморно, так что - ещё одно место для рационализации!

спасибо большое за точное описание! примерно на такой ответ я и надеялся, когда задавал вопрос
сегодня днём с фонариком нашёл в обозначенном месте нижний шланг, но даже не представляю, как его вообще можно находить наощупь, у меня рукой к кранику (кстати, закрытому) подлезть так и не вышло

[вит7878]

так переставьте его ближе к моторному щиту и забудьте о проблеме

[opposite]

[...]
А вообще комплект новых энгельских свечей А17В стоит не так дорого - вот тебе ещё один способ - замена на заведомо исправные!

я вообще хочу поставить поставить свечи Бош, а сейчас интересуюсь из диагностических соображений (рассматривая свой последний опыт езды на машины несколькими постами выше), вот даже тему отдельную создал: Телепаты, ваш выход!
кстати, прибор этот для проверки свечей в автосервисах бывает? и сколько могут попросить за проверку на нём денег?

[31029]

Кажется, потихоньку начала всплывать знаменитая тема про капиталку. Смотри на 100 штук не налети. Может затянуть опасная трясина...

[Icecoldkilla]

Привод трамблера 24д и 402 - взаимозаменяемые или нет?