Клуб владельцев ГАЗ 24

59г, Ленинский пр-кт
Супер фото. Это же Ленинский проспект напротив гостиницы Спутник. Слева ТрансАгенство, а на против кирпичный дом - "Дом Технической Книги". Я сразу узнал, но все не привычно, новое, чистое и деревья только посадили.

А вот потоп у министерства сельского хозяйства, я не понял. Там же воды столько что выше порогов Волги, даже выше середины колеса. Это прям наводнение реальное. Спросил у матери, она не припомнит что бы на Садовом было наводнение в 76 году.

Нижний Новгород
ул.Рождественская




очень много фото, 125 страниц

51г. Большая Бронная, дом 5 (http://maps.yandex.ru/-/CBuEYGia)


1996г. Сначала я был уверен что это 50-60е, потом увидел попу жигуленка и переместился в конец 70-80е. а потом гос. номер автобуса поверг меня в легкий шок)


40-41г. пр. Мира (http://maps.yandex.ru/-/CBuSQOP0)


73г. кое что остается неизменным на этих снимках до сих пор)





65-68г. авария на Волгоградке...

Волганутый писал(а):80-85год, газ 14 ( на заднем плане 123 - 126 мерсик(?))напротив магазина "Берёзка"..единственное что не пойму, во многих объявлениях о продаже Волг пишут - куплена в "Берёзке", не пойму как можно купить машину в гастрономе ....

Магазины Березка торговали всем. Одежда, обувь, продукты, фото-видео-аудиотехника и, конечно, автомобили.

На фото магазин, торговавший за чистую валюту для иностранцев. Отсуда и 123ий мерс. А вот откуда валюта у пассажира 14ой Чайки, думаю, разбирались соответствующие органы...

Совесткие специалисты, зарабатывавшие для страны валюту не могли её иметь на руках. Взамен получали сертификаты, на которые можно было приобретать товары в магазинах Внешпосылторга. Автомобиль в таком магазине можно было купить без очереди. В техпаспорте указывалось на основании какого документа машина ставится на учет. Магазин "Автомобили", комиссионный магазин, магазин "Березка".

Волганутый писал(а):40-41г. пр. Мира

как хорошо и безлюдно...

60-63г. Комосмольский пр-т

65г

77-79г

81г

наши дни...


1980г Встреча олимпийского огня на проспекте Калинина

1900г

1917

1930-35г

54г

58г

66г

79г

89г


1977г Карла Маркса


55-57г 1 Автобусный парк - место будущего Белого дома

72г

74г

75г

88г

91г

93г

наши дни...

Что ЭТО?





Источник: фотоальбом «Москва»; М: «Прогресс», 1967 г.
взято: http://oldmos.ru/photo/view/9990

Машина одного моего хорошего друга. Машина 1972 г.в.

Волганутый писал(а):60-63г. Комосмольский пр-т

На первом фото что то не сходится с годами, справа москвич 408 виднеется, по годам рано ему появляться.

Латыш писал(а):

Волганутый писал(а):60-63г. Комосмольский пр-т

На первом фото что то не сходится с годами, справа москвич 408 виднеется, по годам рано ему появляться.

Естественно. Потому как это август-сентябрь 1971

X-Tuning писал(а):Машина одного моего хорошего друга. Машина 1972 г.в.

Которая сдана за ваучер, ага...

за 150 000 ее бы ни кто не купил, а все что надо с нее сняли.

Баку- 80е годы.

Бакинец Хорошее фото! "За что начальник"

Гаишник как бы говорит джигиту "Смотри, что у меня есть!".

...

gaz888 куда пропал? как волга поживает ?

Привет всем!
Да уж,-пропал на целые 3 года!
Спасибо,Волги поживают хорошо!Первую Волгу продал уже 2 года назад одному фанату-гоншчику.Делает её для "Дзинтара Волга"...Не знаю,может уже зделал...
Вторая(у которой 10 000 км пробег) стоит в гараже цела-целёханька,ждёт своего счесливого часа.Заморочки всякие у меня с ней были...Оказалась,что была промёрзшая,надо было шлифовать голову,поставили голову-оборвали шпильку.Паставили шпильку и голову-зостучал вдруг поршень, -оборвало вкладиши на коленвале..Шлифовал коленвал...Ну короче-жопа.Ну ,скажу я вам,эта стоянка в 30 лет ей не шла во благо..С электрикой тоже там пипец было,типа-включаешь поворотник-гаснут огни...менял реле регулятор и хрен что ещё....А времени та у самого нету,вот и 3 года прошли не заметно...
Ну во щя уже кажется вышел на финишную прямую...
Вчера хотел поставить фотки - забыл ,как это делается-пробовал ,как сказано на форуме-не получилось...Попробую сегодня...

-- 07 фев 2012 8:42 --

-- 07 фев 2012 9:55 --



-- 07 фев 2012 9:56 --

Ну наконец-то!!!Получилось поставить фото!

-- 07 фев 2012 10:01 --

Hе кажется ли вам что этот Chevrolet 63г. очень похож на Волг,которые с начала задумывались с 4мя фарами..?

-- 07 фев 2012 10:49 --

А какие суперовские фотки за 3 года понасобиралось!!!
Главное,что я промаргал предложение от состовителей книги "Новая Волга" о разрешении публиковать в книге одну из моих фоток(самую первую)...Обидно....Может книгу "на шару" достал бы....

уважаемый gaz88,

Ваше фото будет актуально для второго издания. Был бы вам очень благодарен за версию в хорошем разрешении.

24@gorkyclassic.ru

Александр ЛЕКАЕ

А какие прекрасные безкамерные колёса ранше делали...Почему при нынешных технологиях не делать что то похожее...? Красиво!
Правда я видел где-то на каком-то концепт-каре что то похожее.



-- 10 фев 2012 8:03 --

Путешествие по СССР в 1964 - из Москвы на Кавказ! Много фоток.
http://www.roadplanet.ru/home/reports/147/

что это за мероприятие может быть?

манежка:
32-35гг

38-39

60тые


70е

80тые

начало 90х

середина 90х


конец 90х






Арбат:
1900е

30е

наши дни

Волганутый писал(а):что это за мероприятие может быть?

Скорее всего таксистский конкурс "где эта улица, где этот дом?" В те времена его довольно часто проводили среди таксопарков. Сам не застал, а вот батя в них поучавствовал.

Юркел писал(а):

Волганутый писал(а):что это за мероприятие может быть?

Скорее всего таксистский конкурс "где эта улица, где этот дом?" В те времена его довольно часто проводили среди таксопарков. Сам не застал, а вот батя в них поучавствовал.

вот еще варианты (копирую выборочно с источника фото)
1) Все это такси одного парка. Возможно перед олимпиадой какое мероприятие.
2) Да просто элементарно перегоняют партию новых машин...
3) Это первая партия такси ГАЗ-24 (тогда эта модификация называлась ГАЗ-24Т, а не ГАЗ-2401; а универсал - ГАЗ-24ТС, а не ГАЗ-2404) для Московских таксопарков. Учитывая начало производства ГАЗ-24 в июне 1970 г., можем точно датировать это фото 70-м годом.
4) фото подарено бывшим директором ТМП 2
5) forester: в Советское время была такая мулька, что после парада (на 1 мая и на 7 ноября) слушателей военных академий, участвовавших в парадах на Красной площади, развозили по общежитиям на такси. Их (такси, конечно!) собирали в нескольких местах (в частности, наверняка попадалось такое фото с автомобилями у 4 ТМП под мостом на Калининском проспекте), а потом, в нужный момент подавали к Кремлёвской набережной. Тут, как раз "паровозик" стоит в направлении к устью Яузы. И по сигналу их мент на мопеде провезёт к месту посадки пассажиров.
6) подтверждаю сказанное ув.forester-ом.Я сам несколько раз участвовал в таких мероприятиях,будучи водителем в 10 таксопарке.

Волганутый писал(а):1) Все это такси одного парка. Возможно перед олимпиадой какое мероприятие.

Вряд ли. Номера не белые, да и плафонов на крышах ни одного нет.

Волганутый писал(а):2) Да просто элементарно перегоняют партию новых машин...

В таком колличестве (даже в шестой парк после пожара) новые машины не приходили да ещё с гаишником во главе.И похоже "трафареты" у всех на "законных" местах.

Волганутый писал(а):3) Это первая партия такси ГАЗ-24

Первая? С такими зеркалами?

Волганутый писал(а): после парада (на 1 мая и на 7 ноября) слушателей военных академий, участвовавших в парадах на Красной площади, развозили по общежитиям на такси.

Вполне возможно, но всё же многовато для слушателей ...

Волганутый писал(а):попадалось такое фото с автомобилями у 4 ТМП под мостом на Калининском проспекте

Да ты сам вспомни, они всё время на улице тусили (тесно под мостом), а в августе 91-го их вообще за участников путча приняли (в газетах писали).

gaz888
С возвращением! Реально с начала 2009 года не было слышно...

ГДР...

*фотография была повторно*

Ну вы хоть на 1 странице не бояньте ))))

ахахах я думаю, вроде ведь была уже такая фотка) sorry

p.s. отредактировал

Плакаты ГАЗа 1992 год.