После прокачки тормозов горит лампа тормозов?!

Анатолий К. · #1

Ситуация такая : В ГТЦ стали перепускать манжеты. В связи с этим был произведена переборка ГТЦ и прокачка тормозов. Всё заработало, машина тормозит всеми колёсами но загарелась лампа неисправности тормозов. Мастер нагло её просто отрубил путём снятия клемы с датчика тормозов, предположение у меня что в датчике чегото заклинело наверно. вопрос как это исправить??? или проблема с какимто контуром ?? непонятно тормозит отлично. Вообщем хочется починить а то когда реально что вдруг произойдёт хочется чтобы датчик работал штатно.

tverdy · #2

Если тормозит отлично, значит датчик. Разгонись и выжми одновременно сцепу и тормоз. Резко. Потом выйди и посмотри на асфальте следы. Если всё красиво, меняй датчик. Если не красиво, регулируй колодки, контур или еще что0нибудь.

Анатолий К. · #3

когда будет сухо попробую, но датчик до переборки ГТЦ не клинел и лампа не горела т.е. он вроде работал зачем его тогда менять? неужели прокачка тормозов его сломала?

dvv70 · #4

Каллеги, читайте доки и форум :-/

В мануале были рекомнедации по правильной прокачке тормозов и по установке датчика на ноль.
А на форуме предлагалось делать это отверткой путем неполной разборки датчика.

Fliker · #5

у меня такая же хрень бывает после смены колодок. Короче это делается легко возле датчика четыре штуцера два внизу два вверху, надо это делать с кем нибудь один садится в машину и жмет на педаль держа её ногой а ты откручиваешь ПОТЕХОНЬКУ чтоб сочилась тормозуха сначала нижний штуцер ключиком на 10 вроде и тд мучаешь все до результата, у напарника педаль начнет проваливаться и когда она почти до пола дойдет ты заварачиваешь штуцер и вообщем так прогоняешь до тех пор пока лампочка погаснет. Главное это не быстро делать так как лампа гаснет и если продалжить жать на педаль то она снова загорится и придется заново ловить её.

Hellcat · #6

tverdy пишет:

Если всё красиво

Анатолий К. Если что, сначала передние - потом задние, а не все вместе

dvv70 пишет:

рекомнедации по правильной прокачке тормозов и по установке датчика на ноль.

... посредством вытягивания шарика магнитом или ударом по арке изнутри.

А вообще жуткий бойан

Hellcat · #7

Fliker пишет:

у меня такая же хрень бывает после смены колодок. Короче это делается легко возле датчика четыре штуцера два внизу два вверху, надо это делать с кем нибудь один садится в машину и жмет на педаль держа её ногой а ты откручиваешь ПОТЕХОНЬКУ чтоб сочилась тормозуха сначала нижний штуцер ключиком на 10 вроде и тд мучаешь все до результата, у напарника педаль начнет проваливаться и когда она почти до пола дойдет ты заварачиваешь штуцер и вообщем так прогоняешь до тех пор пока лампочка погаснет. Главное это не быстро делать так как лампа гаснет и если продалжить жать на педаль то она снова загорится и придется заново ловить её.

Кошмар какой

! Зачем такие мучения из - за шарика? Выкрутите пробку и удалите шарик.

ЗЫ Я когда читал думал ты процедуру прокачки описал...

dvv70 · #8

почто советуешь умертвить индикатор???

Hellcat · #9

dvv70 пишет:

почто советуешь умертвить индикатор???

dvv70 ты про это---> Hellcat пишет:

удалите шарик.

Это конечно перл

Извиняюсь.

Я имел в виду "Удалите шарик, а потом водрузите его обратно"