Дисковые тормоза на 24-ку. Ещё вариант

45-45 · #1

Поглядите как в Киеве изящно замутили: http://photofile.ru/users/shtabs/1298168/
Их клуб- GAZ-club.com.ua

MacIn · #2

Мне кажется, тонковата сталь проставки. Как я понял, это дисковые тормза на базе цапфы поворотной 24ки?
Так себе и буду делать, только сталь возьму миллиметров на 7.

45-45 · #3

Весь кулак 24-й. Без переделок. Взрослый человек строил, наверняка расчитывал нагрузки. У него 21-я Волга, тоже стоят дисковые тормоза: http://photofile.ru/users/shtabs/1290420/

Андрей К. · #4

дисковые тормоза это гуд, всё никак не собирусь себе вкрячить :))

MacIn · #5

45-45

наверняка расчитывал нагрузки

очень сомневаюсь. Даже для установки тормозов 12 на копейку удлинитель суппорта толще, посмотрите на той же машине толщину ушек суппорта!
ПС возможно, просто на фотографии кажется тонко. Мне видится 5 мм, не более. Если около 7, то беру свои слова назад, мне видится на фото именно 5 мм.

45-45 · #6

MacIn, мне то уже не надо. На моей от 3102 кулаки стоят. Сходи к ним и спроси. Эта тема на их форуме в "Тюнинге" [img]/gif/sm/sm12.gif[/img]

Hellcat · #7

Смотрел фотки и думал, а что если стойку оставить от 24 а повортный кулак от 3110 ну или 3102. Или у них форма шкворня разная? Или это опять пилить стойку 205 ой?

lexx · #8

А чей там суппорт, не пойму? (Вторая серия фото) Просветите тёмного

Димок · #9

Эта Волга прошла испытания в каком то Украинском институте. На эти переходники выдали сертификат соответствия. В ПТС его Волги внесены пометки. Чел занялся их изготовлением и сейчас активно их продает.
Так что всё путем конструкция просчитанная и проверенная.

DMAD · #10

Димок пишет:

Чел занялся их изготовлением и сейчас активно их продает.

А в России их можно ставить? Или по-новой сертифицировать придётся?

#11

Я тут по случаю купил переднюю подвеску от 3110...вот буду ставить. Получается в сумме меньше чем отдельно все новое из магаза покупать. А так это тоже вариант. Правда у меня ЗМ уже от 3110 стоит.

Димок · #12

dmitry пишет:

А в России их можно ставить? Или по-новой сертифицировать придётся?

Вот этим не интересовался. Можешь поинтересоваться на Украинском форуме любителей Волг.
Но вроде как этот чел при продаже копию сертификата и ПТС дает.
Вообще по идее сертифицировать заново нужно, так как у нас ГОСТ РФ.

Димок · #13

kapitan_katalkin пишет:

Я тут по случаю купил переднюю подвеску от 3110...вот буду ставить. Получается в сумме меньше чем отдельно все новое из магаза покупать. А так это тоже вариант. Правда у меня ЗМ уже от 3110 стоит.

Это более реально, битую (аварийную) 3110 или 31105 в Москве можно от 20 тыс. руб. приобрести.

Andruxa · #14

Купил шарики, гур (с битой машины) и самое главное мост от вольвы. Сейчас жду сварщика, который переварит крепление на мосту и в путь на покраску

Hellcat · #15

Все, передок я сделал от 3110 со шкворнями, правда тормозуха вскипать стала когда по трассе тормозишь. А вообще офигенно - ничо не трясет не дергается да и 31105 диски смотрятся по-моему мнению поинтереснее 24. Сейчас сзади стоит мост от 24 - это конечно смотрится убойно (с просевшими в хлам рессорами и колесьями с колпаками), но машина в процессе, так что все впереди

De_javue · #16

Всем Доброго времени суток! Мужики, а готове комплекты по переделке на дисковые тормоза, вообще, в природе существуют? Если нет, то что необходимо приобрести для их изготовления?

Hellcat · #17

De_javue Комплектов как таковых нет. Здесь все зависит от запросов/денег/желания. Можно поставить 14 подвеску от 3102 старого образца (- сложно найти, + не надо менять/совершенствовать ЗМ). Можно поставить от 3110 - шкворневую 15. (- повлечет замену/переделку ЗМ под 15 радиус + самая распространенная). Или радиусом 15 от 31105 без шкворня - здесь замена всей передней балки и ЗМ. - крайне сложно найти б/у, некоторая непроверенность новой контрукции. + комфорт, уменьшенный радиус поворота.

WheelNuts · #18

Hellcat пишет:

15 радиус

Диаметр!

Hellcat · #19

WheelNuts пишет:

Диаметр!

Точно!

De_javue · #20

Hellcat Я наверное остановлюсь на первом варианте от 3102 сарого образца. Т.к. ЗМ это дорого. И еще недавно только поставил литые на 14.

tverdy · #21

Я тоже решил ставить от 3102. Заодно и ваккумник с ГТЦ от Москвича, немецкий поставлю. Соответственно не нужно переходники мутить.

Hellcat · #22

tverdy пишет:

ваккумник с ГТЦ от Москвича, немецкий поставлю

А вот это правильно что немецкий. наши хреновые на редкость. Тут на выходных отказали тормоза, так я из ГТЦ стопорное кольцо вытащил, а у меня оба поршня просто так выпали - манжеты износились. Я пошел ремкомплект искать - все говорят что нету, никто не покупает. А новое г....о в сборе покупать - принципиально, рука не поднимается.

tverdy пишет:

переходники мутить.

вАзвращаяс к нащим бАранам

: Какие переходники?

tverdy · #23

Переходники под разные диаметры. В москвичёвских 10, в моей Волге 12. Чтобы не делать переходников, заменю весь задний контур, вместе с цилиндрами 3102 под 10 диаметр.

Hellcat · #24

tverdy пишет:

заменю весь задний контур, вместе с цилиндрами 3102 под 10 диаметр.

А, эти... На самом деле переходники эти достаточно распространенные и простые, так что можно в принципе без переделок...

tverdy · #25

Да я уже всё купил. Только не знаю, длину шлангов. Купил четыре длинных. И ответную часть педалей не нашел.

Таргитай · #26

dmitry пишет:

А в России их можно ставить? Или по-новой сертифицировать придётся?

Надпоручик себе поставил, доволен. Я - попилил и выкинул: купленные у вышеуказанного "изготовителя" оказались сделаны из инструментальной стали, проще говоря, слишком хрупкие были для такого ответственного узла, как тормоза. Видимо, у "изготовителя" большие проблемы с металловедением...

aviator69 · #27

tverdy пишет:

Заодно и ваккумник с ГТЦ от Москвича, немецкий поставлю.

tverdy! Реально ли купить такой новый?
И ещё, кто нибудь узнавал, реально ли купить на 14-ю подвеску новые диски нормального качества? И существуют ли импортные аналоги?

tverdy · #28

Реально. Я себе вчера купил. гтц, ваккумник и проставку. 4900руб. Правда завозят по одному/два комплекта. И очень редко.
Про какие диски ты спрашиваешь? Колёсные? Или тормозные? В любом случае, я думаю, что найти можно всё.

aviator69 · #29

Тормозные ессно! На 14-ой подвеске они меняются в сборе со ступицей. Всё это хозяйство от Москвича 2140. Если к нему и делают запчасти, то наверняка только какие-нибудбь кооперативы, а хотелось бы чего-нибудь приличного, в идеале, конечно, фирму.

NoComments · #30

aviator69, хм, на Москвиче вроде меняют тормозные диски и отдельно от ступицы :) Они преспокойно от неё отворачиваются путём откручивания 5-ти болтов. Кстати, диски эти не Москвичёвские ни разу, они вентилируемые против обычных от Москвича. Да, и ступица тоже не Москвич :)