не растормаживается задний контур

[Nazik99]

Волговоды, проблема! Потек задний цилиндр (сквозная коррозия, заводской брак). Поменял, заодно решил сменить колодки, все резинки и перейти на ДОТ-4 (черепашка). Проблема вот в чем - пока машина стоит - все в порядке, выехал, идет хорошо, но только до первого нажатия на педаль тормоза. Тормозит , но вот потом - такое ощущение, что колодки не свелись, если ехать потихоньку - то через некоторое время машина начинает идти легче, если вновь притормозить, потом вновь тяжело разгоняться. После поездки 40 км. барабаны гоячие - можно блины жарить. Думал, что не приработались - но ведь когда остывает - колесо на домкрате крутиться легко. Передний контур - без проблем.

[МОРО]

Nazik99 пишет:

Поменял, заодно решил сменить колодки, все резинки и....

Нескромный вопрос-а шланг на заднем контуре менял? Засада может буть в нём, разбух от ДОТа и пропускает его плохо, поэтому колодки обратно возвращаються тяжко. по-моему мнению

[Nazik99]

нет, шланги не менял, спасибо за совет, попробую. скажите, а как отличить качественные шланги от подделки?

[мишаня]

И прокачать всё по новой хорошенько, начиная с самого дальнего колеса от ГТЦ. Ещё правильная регулировка установки колодок не лишнее, где-то тут писалось про это.

[DMAD]

МОРО +1000!!! Шланг, и только он!

Nazik99 Ради интереса порежь шланг поперёк - заценишь диаметр отверстия.

[МОРО]

dmitry пишет:

Nazik99 Ради интереса порежь шланг поперёк - заценишь диаметр отверстия.

Ага. Вызывает некоторые эмоции...

[Nazik99]

А если серьезно - неужели шланг может так разбухнуть, что потом тормозуха не будет идти? Внешне вроде нормальный. И потом водитель со стажем сказал, что это практически невозможно. У кого какие были случаи?

[Экс - админ]

Вот именно такие мысли ....
Засор, но это еще менее вероятно....

[МОРО]

Nazik99
Понимаешь, внешне вид может быть и нормальным, как снаружи так и на срезе шланга, различия там в микронах. Только вот когда ты жмёшь на педаль, тормозуха поступает в цилиндры с усилием которое ей придаёт ГВУТ, а вот обратно она возвращается тока под воздействием пружин, которые стягивают колодки. А это не особо сильно, с учётом уменьшения пропускного отверстия. След. и тормозуха проходит обратно меделеннее. по-моему мнению.

[Hellcat]

Nazik99 пишет:

все резинки и перейти на ДОТ-4

Надо и шланг менять, он тоже резинка.
Шланг может быть (было такое дело - плохо растормаживалось переднее правое колесо) а может ослабнуть пружина или там зеркало рабочего поржаветь. Если не все это - посмотри, может быть пережата тормозная магистраль. Если не это(что вряд ли) то разбирай делитель(хотя для начала выкрути винт, попробуй так).

[Nazik99]

Поменял задний шланг - действительно, резина стала расстворяться и проходимост его была практически нулевой (продуть мне его сразу не получилось вообще). Но и в разделителе поршеньки подклинивали через раз. То сойдутся. то на 2/3 пути застрянут. резинки - фигня. кпил новые поставил - вообще клином встали, очень жесткие.
Написано, что они одинаковые с тормозных цилиндров. Но там по 2 стоят, а тут по одной, может поэтому и перекашивает их и клинит?
Кто как решал эту проблему?

[Hellcat]

Nazik99 пишет:

Кто как решал эту проблему?

По началу можно ездить с выкрученным делителем, кто-то избавляется от него (одноконтурный вариант). Либо надо ремонтироваться ит держать все в работоспособном состоянии, либо менять систему в целом

[МОРО]

ООО!!! У меня в с вязи с такой темой вопрос-Nazik99 как ты раскручивал делитель чтобы поменять в нём манжеты??? У меня это ну воообще никак не получается, никакими способами!

[Nazik99]

Одну заглушку зажимаю в большие тиски, другую - напротив беру трубным ключем, самым большим, упираюсь ногой(!) в разделитель и тяну со всей силы. Желательно, что бы со спины не было твердых предметов. Если не получилось - газовой горелкой вначале немного прогреваешь.

[МОРО]

Хм. Я точно так пробовал, тока без горелки, ни...я не помогло(((( Будем пробовать дальше)))))