Ручник 2401, регулировка

[chehir]

Не работает ручник. Трос натянут.

[::sparco::]

колодки под замену...

[chehir]

Колодки более менее,а вот в барабане есть регулировка. Как ей поль зоватся

[Master General]

Убрать свободный ход в приводе. Крути эксцентрик привода ручника в барабане.

[Лосяш]

поставить новые колодки, проточить барабан , отрегулировать все абсолютно по мануалу , включая регулировку ручника, и наслаждатся как он будет брать на юз. не более чем при 24 щелчках. надеюсь у меня так будет.

[Master General]

поставить новые колодки, проточить барабан ,

а вот это абсолютно не обязательно. Ручник если отрегулирован работает в любом состоянии барабана и колодок в пределах допустимых износов.

[Лосяш]

Значит у меня уже не допустимый

[Sly]

Значит у меня уже не допустимый

В 2401 с подрулевым ручником если трос конкретно не провис то схватывает в любом случае Эксцентриком распорную тягу если подвести нормально, то думаю дажа за колесные диски можно чтоб схватило при полном отсуйствии барабанофф

[Broadcas]

А у меня странность... Трос натянут до нельзя, даже ход у ручника коротенький стал, а колеса все равно крутятся.... Колодки новые с педали тормоза схватывают смертельно. Нашел на колесе два эксентрика какой из них крутить хз или их оба крутить??? у кого какие мысли по этому поводу?

[Sly]

Broadcas, крутить нужно эксцентрик на распорной планке.

Т.е. нужно добиться такого положения колодок, чтобы барабан слегка внатяг садился.

[Broadcas]

... эт я так понял барабан надо снимать? ... жуть... седня ослабил трос ручника, хотя его хоть как тяни толку ноль, а с "ноги" ласточка как вкопанная встает... покрутил эксентрик, результат нулевой. Придется собраться с силами и ботать маны по поводу разбора...

[Юра]

Если тросик в трубках, через которые он входит в барабаны, заржавел или разлохматился и забился грязью, то хоть дёргай, хоть не дёргай. И других причин не вижу.

[Sly]

Юра, эти варианты у меня ни разу не проскакивали - как ни странно, но опорные диски с трубками + тросики родные еще и вполне в приличном состоянии. Дажа когда родной мост на 3102 менял, то полуоси выбивал чтоб родные опорные оставить

[Broadcas]

Трос у меня аж блестит ходит как по маслу. Заганял на яму а там тяжело до колес датягиваться, надо на эстакаду наверно заглянуть. Лень снимать барабаны... вот и думаю или эстакада и головоломка с настройкой, или снимать и смотреть все досканально.
Кстати при торможении "ногой", две калодки расходятся? Про ручник тот же вопрос. Я просто из схемы нифига непонял.

[Sly]

Кстати при торможении "ногой", две калодки расходятся? Про ручник тот же вопрос. Я просто из схемы нифига непонял.

Конечно две в обеих случаях Скинешь барабан все ясно станет. Там делов то на полчаса. Подкрутишь эксцентриком планку так, чтобы начали колодки от нее расходиться и сразу ручник появиться

[Broadcas]

Эх... тогда вопрос в догонку, скидывать барабан очень сложно??? И какие нужны инструменты?

[Лосяш]

Нужна плоская отвертка и балонный ключик. скидывать элементарно!

[Broadcas]

.... способ канечно описан, тока как то замысловато... балонником снимаем колесо (диск), а вот плоской отверкой какие действия производить надо? Не в воздухе же ей вертеть со словами "ахалай махалай".

[Sly]

Можно и так, но проще ей открутить винты крепления барабана к полуоси (если они есть конечно - я их не ставил) Потом барабан стянуть, если выработка большая то может зацепиться за колодки и не захочет слазить. Тогда молоток в помощь. Ну, или вкручивать 3 болта в отверстия для съема в барабане и так их стягивать.

[Broadcas]

А если та хрень со шпильками приклепана к барабану, а болты лишь для вида тогда что? Хотя может я и глупость сморозил, во всяком случае у меня фокус с откручиванием винтов не прошол.как поступить хз. Кстати вот на передних ступицах гайка, её скрутил подшипник вытащил барабан снял, а на задних у меня какая то хренотень типа закрывашка такя с двумя дырками. Я её не дергал просто не вкурсе чем и как и вобще стоит ли...

[Sly]

Broadcas, чтота я не въехал - ты передний барабан вместе со ступицей снимал? Нафига подшипник откручивать?
Вот тут почитай процедуру.

[ZDrummer]

А если та хрень со шпильками приклепана к барабану, а болты лишь для вида тогда что? Хотя может я и глупость сморозил, во всяком случае у меня фокус с откручиванием винтов не прошол.как поступить хз. Кстати вот на передних ступицах гайка, её скрутил подшипник вытащил барабан снял, а на задних у меня какая то хренотень типа закрывашка такя с двумя дырками. Я её не дергал просто не вкурсе чем и как и вобще стоит ли...

эмм я чего то недогоняю, ты передние барабаны вместе со ступицей снимал? Вообще чтобы барабан снять, нужно
1. снять колесо
2. промеж шпилек на которые колесо садится вкручивается 3 винта с головкой впотай, их выкручиваешь
3. попытаться вручную снять барабан
4. если не снимается вручную, вкручиваешь три болта в незенкованые отверстия, там на 8 кажись, вся суть в том что винты из п.2 проходят барабан насквозь и вкручиваются в полуось (или ступицу), а болты вкручиваются в резьбу в самом барабане, поочередно заворачивая болты барабан будет постепенно слезать
5. самая жопа если барабаны уже древнющие, то от резьбы под болты могут остаться только одни воспоминания, я на своих барабанах очень долго пытался найти хоть намек на резьбу, но ничего не нашел, в этом случае, оооочень аккуратненько и исключительно без грубой силы дабы не погнуть тормозной щит берем небольшую отвертку и суем ее в щель между тормозным щитом и барабаном, и постепенно поворачивая барабан поддеваем его, предварительно обстучав сам барабан, ибо он имеет свойство прикипать.

[Broadcas]

хаха ... во я дал)))))))))
анекдот вспомнил :
Гинеколог сдает экзамен в школе автослесарей, по окончании сдачи подходит мастер:
- ну слушай молодец, я конечно всяких слесарей видал, но чтобы двигатель собирать через выхлопную трубу!!!! это да!!!....


Надо же скока я се геморою мутил каждый раз... и хоть бы одна сволочь чо подсказала... Спасибо вам братья Волговоды на верный путь ставите!!!

[Broadcas]

Все сделал! точнее не все... замутил тока одно колесо, тут же "выплыло" что надо менять колодки. временно забил, хотя и нервирует. А вот пройти ТО очень помогло, одно колесо держит машину дай боже. До второго не знаю как доберусь, скока матов было пока барабан обратно ставил.

[Sly]

скока матов было пока барабан обратно ставил.

А в чем трабл был? Выработка большая? Тогда к токарю чтоб буртик снял на барабане или сам вручную, хорошим напильником, на холостых на 2-й передаче с прикрученым вверх ногами барабаном к полуоси.

[Broadcas]

Да там собственно не сильно большая (хотя конечно 1.5мм может уже достаточно), подозреваю что тормозной цилиндр в напряге, колодки свести не удалось нифига, как буду менять колодки, заодно и туда загляну.

[lostvegas]

Решил не создавать новую тему.
Проблема в том что не могу отрегулировать ручник.
Тросы новые, регулировал по мануалу. В итоге кочерга ручника достаточно тяжело вытаскивается, а ручник всё равно не держит машину. Т.е. колесо вращается тяжело, но тем не менее вращается.
Свободный ход троса (4-6мм) эксцентриком регулировал, уравнитель тоже затянул, но желаемого результата не добился.
В чем может быть проблема?

[Adler]

в днк

[lostvegas]

в днк

В твоей?