Клуб владельцев ГАЗ 24

Народ при капиталке движка возникла проблема - после разгильзовки обнаружил на посадочной (там где проложены медные шайбы между гильзой у блоком) в виду корозии образовалась раковина (сам угол не сожран) примерно на 0,5 мм в глубину на5 мм в длинну, и в ширину чуть меньше шайбы . Что можно сделать. Раньше (как показало вскрытие гильза сидело на герметике) вот проблема я думал прокладка прогорела поэтому косяк а тут такое)
Сам угол не сожран раковина под медной шайбой.

У меня так-же было. Вычищал при помощи старой зубосверлильной машины гниль, обезжиривал, замазывал составом "Алмаз", прогревал строительным феном, а в последствии сажал гильзы на герметик.

Гильзу сажал так:

Намазывал посадочное место в блоке красным герметиком, есс-но перед этим обезжирив, обезжиривал привалочную поверхность гильзы и сажал в блок. Посадив все 4-е гильзы, накрывал блок головкой, используя при этом прокладку. Ждал пока не застынет, а затем удалял излишки герметика.

Аргоном даже не пытайся. Не получится. Тем более там локальный перегрев до 800 градусов при сварке.

Тоже имеются подобные косяки, правда поменьше чем полмиллиметра, но в большем количестве. Очистил от окисла и забил. по-моему мнению - новая медная шайба должна выбрать, когда придавишь головой

незнаю если ещё герметика налить там ведь по-моему мнению не такая и большая нагрузка от ожэ, потом дать ей до осени на водичке поездить дабы была накипь , а на зиму тосол. по-моему мнению но так вероятность того что пробежит меньше?

Socovigimatel пишет:

потом дать ей до осени на водичке поездить дабы была накипь

Хотите ещё пару раковин?

dmitry пишет:

Хотите ещё пару раковин?

Вот как раз от тосола, если он хреновый и будет пара раковин, поскольку тосол очень агресивен к алюминию, вызывает довольно сильную корозию. Вода для наших алюминиевых блоков гораздо лучше чем тосол т.к. она не разъедает оксидную пленку, без которой алюминий довольно активный металл и легко вступает в реакцию, только надо лить дисцилированую воду, чтобы небыло накипи.

Аргонной сваркой точно не лезть, мне блок на прошлой неделе варили, первый раз сварщик промахнулся и накакал мне алюминий везде кроме дыр, а во второй раз заварил дыру толкателя. Скоро наверно выкину блок...
Герметиком можно решить проблему.
Лить антифриз для аллюминиевых блоков

Виктор пишет:

а во второй раз заварил дыру толкателя.

Я-же предпрждал, что во время сварки надо толкатели наместо поставить.

[off]dmitry ты глянь фотки, у них там походу оказались заварены дыры не для толкателей, а для штанг толкателей.

Виктор Кстати а что теперь мешает высверлить дыру под штанги толкателей и радоваться жизни? [/off]

[off]dmitry толкатели не ставил так как боялся что он их насмерть приварит
Шустрик у меня наплавление на отверстии для толкателей а не штанг, скоро будут фотки там все видно[/off]