Клуб владельцев ГАЗ 24

Подскажите что делать в данной ситуации мне сказали ищи головку,Неужели нет ремонтных сёдел?

Теоретически они есть, но найти в продаже практически не реально.

Как временная мера, зачеканить керном в зазор между седлом и ГБЦ по кругу.
А по уму ГБЦ под замену.

можно выточить ремонтное седло из правильного чугуния :)

А нельзя ли заварить аргоном прослабленное посадочное место под родное седло на головке блока, потом расточить сварку до нужного посадочного диаметра под родное седло ?

Младший писал(а):А нельзя ли заварить аргоном прослабленное посадочное место под родное седло на головке блока, потом расточить сварку до нужного посадочного диаметра под родное седло ?

А зачем наваривать? Там же не в миллиметрах разница, а в сотых или десятых долях. А ремонт с наплавкой неоправданно усложняется. Проще сразу на станке немного "подправить" посадочное место седла и впрессовать седло ремонтного размера. Из правильного чугуния. Потому что вставленное седло ещё нужно будет прирезать. А родные седла никто прирезать не берется, потому что там запас твердости в расчете на сто лет службы )
Но в итоге стоит вопрос: есть ли у топикстартера под боком станочный парк должного уровня, или нету. ) Потому чаще всего проще головку другую найти.

В металлолом такую головку , живее мотор будет! Купить отличную Б\У ГБЦ за копейки как два пальца, а если ремонтировать с выпавшим седлом есть очень большие шансы получить разбитый блок т.к. при работе мотора если это седло вылетит( а оно выпадет обязательно) поршень этого цилиндра моментально разлетится вклочья, осколки этого поршня мгновенно засосёт в другие цилиндры а шатун вылетит сбоку блока.

Не стоит головку в металлолом. После таких вот перестраховщиков как предыдущий оратор хрен чего найдешь на старые автомобили. Лучше продайте ее.
А сделать всегда можно, было бы желание. Можно немного проточить головку и запрессовать самодельное седло, выточенное из какого-нибудь чугунного распредвала. Потом расчеканить по периметру. Ходит долго и надежно.

Если бы это был ЗиС 101 или 110 или ещё какой редкий авто на который нет железок то да, есть смысл восстановить и.т.д, а ГБЦ от 24-ки в базарный день рубль пучок, 24 выпущено более миллиона !

У меня был случай на газ-21, при скорости 110 вылетело седло 2-го цилиндра, успел выключить передачу и зажигание, блок сохранил, от разбитого поршня осталась только часть юбки, шатун погнуло, поршневая все 4 горшка под замену, ГБЦ соответственно. Где-то фото было мотора со снятой головкой , найду покажу.

гбц с выпадающим седлом - в цветмет только