Не тянет после замены помпы)

[drrock]

Устал я темы создавать, но мотор даже после капиталки (проехал 1500 км) мозги по*бывает. Начну с начала, ехал на работу по кольцевой, это гдето 10км, скорость была 100км\ч заметил что давление масла как то низковато около 2х кг, обычно ближе к 2,5 кг, но машина ехала как надо, карб 126И, аналог 135го, приехал, встал, поменял помпу, завёлся прогрел, с температурой всё ок, нажал на газ, а она тупит и глохнуть пытается. Попытался тронуться а тяги нет вообще, глохнет, потом на холостом начало колбасить и глохнуть, но потом неожиданно после подключения стробоскопа для проверки зажигания заработала нормально, и поехала, но тяги той что была нет. Может ли быть это из за давления? И что могло произойти от замены помпы)))))))))))))) И какие симптомы подсоса воздуха?

[mike]

да ну, совпадение просто, мне кажется.
бензобак не мятый, случайно?

[VolgaDriver-52]

Помпа не при делах.
Сапун не дымит?

[drrock]

Да всё на своих местах, бак цел, для открытой вентиляции картера всё ок, не сапунит.

[drrock]

Да всё на своих местах, бак цел, для открытой вентиляции картера всё ок, не сапунит.

[Scy.thian]

заметил что давление масла как то низковато около 2х кг, обычно ближе к 2,5 кг, но машина ехала как надо, карб 126И, аналог 135го, приехал, встал, поменял помпу,

Давление масла с помпой как-то связано?
Если связано - то я подозреваю, что "помпа" это маслонасос, нет?
А если маслонасос - то привод трамблёра вынимался?
А если вынимался - то вставлен неправильно, вот и не тянет.

[drrock]

Да теперь всё ОК, а про масло и помпу, тут две не связанные между собой причины. Машина сама сломалась и сама починилась.

[Inukami]

Машина сама сломалась и сама починилась.

Почему то это совершенно не удивляет когда ездиш на газе

[VolgaDriver-52]

А меня вот удивляет. И не надо гнать на ГАЗ. У моего Соболя пробег более 200 тыс. км, у Волги вообще хз сколько. Однако ж, ни одна машина ни разу не подводила.
drrock, чо было-то?

[ПАРОВОЗ]

Вопрос по помпе.В срочном порядке помогал ремонтировать сельскую пожарную машину для тушения возникшего пожара. Собственно назрел вопрос. сможет ли помпа волги обеспечить необходимый напор для тушения пожара. в нижний патрубок подать воду. а с верхнего подключить бранзбоид. термостат естественно снять. а на прицепе трехкубовую емкость зацепить. Или создать выхлопными газами избыточное давление в емкосьти и опять же поливать очаг. хватит ли производительносьти.

[VolgaDriver-52]

Да ну нах

[ПАРОВОЗ]

Да ну нах

Тогда остается один верный способ
Так, например, при установке навесного
шестеренного насоса НШН-600М (рис. 3.1) на
переднем, бампере транспортного средства
(автомобиль, колесный трактор и т. п.) отбор
мощности осуществляется от соединительной
муфты, установленной вместо храповика, на
промежуточный вал, муфту в и далее на
ведущий вал шестеренного насоса.

Рис. 3.1. Размещение пожарного шестеренного
насоса НШН-600М на переднем бампере
грузового автомобиля:
1 — соединительная муфта; 2 —
промежуточный вал; 3 — муфта; 4 —
шестеренный насос; 5 — ведущий вал насоса

[VolgaDriver-52]

Вот это уже серьёзно